基于智能进入及启动系统的汽车控制方法、装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法、装置及汽车，属于汽车电子技术领域。包括获取用户在移动终端上输入的验证信息；将验证信息传输至PEPS系统，由PEPS系统根据验证信息判断当前操作汽车的用户是否为合法用户；如果PEPS系统确定当前操作汽车的用户为合法用户，则获取目标操作指令；控制目标操作指令所指示的操作对象进行动作。本发明专利技术通过获取用户在移动终端上输入的验证信息，并当PEPS系统根据验证信息判断当前操作汽车的用户为合法用户时，获取目标操作指令，并控制目标操作指令所指示的操作对象进行动作，从而提供一种基于PEPS系统的无需借助钥匙辅助而是通过移动终端进行汽车控制的方法，不仅能节省PEPS系统的成本，而且智能化程度高。

Vehicle Control Method, Device and Vehicle Based on Intelligent Entry and Start System

The invention discloses an automobile control method, device and automobile based on intelligent access and start-up system, which belongs to the field of automobile electronic technology. It includes obtaining the validation information input by the user on the mobile terminal, transmitting the validation information to the PEPS system, and judging whether the current user who operates the car is a legitimate user by the PEPS system. If the PEPS system determines that the current user who operates the car is a legitimate user, it obtains the target operation instruction and controls the operation object indicated by the target operation instruction to act. The invention provides a vehicle based on PEPS system, which does not need key assistance but through mobile terminal, by acquiring the verification information input by users on mobile terminal and when PEPS system judges the current user who operates the car as a legitimate user according to the verification information, acquiring the target operation instruction and controlling the operation object indicated by the target operation instruction to act. The method of control can not only save the cost of PEPS system, but also have a high degree of intelligence.

【技术实现步骤摘要】
基于智能进入及启动系统的汽车控制方法、装置及汽车
本专利技术涉及汽车电子
，特别涉及一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法、装置及汽车。
技术介绍
伴随着汽车电子技术的飞速发展，汽车驾驶的智能化程度将不断提高，PEPS(PassiveEntryPassiveStart，智能进入及启动)系统的功能也在不断完善、发展和创新。基于PEPS系统能够实现不通过传统的钥匙来控制汽车进行开锁或解锁等功能。相关技术在基于PEPS系统对汽车进行控制时，是通过PEPS系统配套的遥控器来实现的。当汽车用户与汽车之间的距离小于一定值时，通过遥控器控制汽车进行开锁或解锁等。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现相关技术至少存在以下问题：相关技术在基于PEPS系统进行汽车控制时，需要配置专门的遥控器，不仅使PEPS系统的成本比较高，而且智能化程度不高。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法、装置及汽车，以解决相关技术在基于智能进入及启动系统进行汽车控制时存在成本比较高及智能化程度不高的问题。所述技术方案如下：一方面，提供了一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法，所述方法包括：获取用户在移动终端上输入的验证信息；将所述验证信息传输至PEPS系统，由所述PEPS系统根据所述验证信息判断当前操作汽车的用户是否为合法用户；如果所述PEPS系统确定当前操作汽车的用户为合法用户，则获取目标操作指令；控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作。可选地，所述获取用户在移动终端上输入的验证信息，包括：接收TSP后台发送的验证信息，所述验证信息为所述移动终端根据用户的输入操作获取并发送至所述TSP后台后，由所述TSP后台转发的。可选地，所述获取用户在移动终端上输入的验证信息之前，还包括：接收TSP后台发送的唤醒消息，所述唤醒消息为所述TSP后台确定当前未与T-BOX建立连接后发送的；根据所述唤醒消息与所述TSP后台建立连接。可选地，所述将所述验证信息传输至PEPS系统，包括：将所述验证信息发送至BCM，由所述BCM将所述验证信息发送至CAN网络后，所述PEPS系统从所述CAN网络获取所述验证信息，其中，所述BCM及所述PEPS系统均连接至所述CAN网络。可选地，所述控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作之后，还包括：获取表征操作结果的状态信号；根据所述状态信号确定目标操作的操作结果，并将操作结果发送至TSP后台，由所述TSP后台将所述操作结果发送至所述移动终端后，所述移动终端显示所述操作结果。另一方面，提供了一种基于智能进入及启动系统的汽车控制装置，所述装置包括：第一获取模块，用于获取用户在移动终端上输入的验证信息；传输模块，用于将所述验证信息传输至PEPS系统，由所述PEPS系统根据所述验证信息判断当前操作汽车的用户是否为合法用户；第二获取模块，用于如果所述PEPS系统确定当前操作汽车的用户为合法用户，则获取目标操作指令；控制模块，用于控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作。可选地，所述第一获取模块，用于接收TSP后台发送的验证信息，所述验证信息为所述移动终端根据用户的输入操作获取并发送至所述TSP后台后，由所述TSP后台转发的。可选地，所述装置还包括：接收模块，用于接收TSP后台发送的唤醒消息，所述唤醒消息为所述TSP后台确定当前未与T-BOX建立连接后发送的；连接模块，用于根据所述唤醒消息与所述TSP后台建立连接。可选地，所述传输模块用于：将所述验证信息发送至BCM，由所述BCM将所述验证信息发送至CAN网络后，所述PEPS系统从所述CAN网络获取所述验证信息，其中，所述BCM及所述PEPS系统均连接至所述CAN网络。可选地，所述装置还包括：第三获取模块，用于获取表征操作结果的状态信号；确定模块，用于根据所述状态信号确定目标操作的操作结果；发送模块，用于将操作结果发送至TSP后台，由所述TSP后台将所述操作结果发送至所述移动终端后，所述移动终端显示所述操作结果。再一方面，提供了一种汽车，所述汽车包括上述基于智能进入及启动系统的汽车控制装置。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过获取用户在移动终端上输入的验证信息，并在当PEPS系统根据验证信息判断当前操作汽车的用户为合法用户时，获取目标操作指令，并控制目标操作指令所指示的操作对象进行动作，从而提供一种基于PEPS系统的无需借助钥匙辅助而是通过移动终端来进行汽车控制的方法，不仅能够节省PEPS系统的成本，而且智能化程度高。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法的实施环境示意图；图2为本专利技术实施例提供的汽车控制系统的连接关系示意图；图3为本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法流程图；图4是本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制装置的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。图1为专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法的实施环境示意图。如图1所示，本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法所涉及的设备包括移动终端101、TSP(TelematicsServiceProvider，汽车远程服务商)后台102和汽车103。汽车103上配置有T-BOX(TelematicsBOX，智能车载终端)、BCM(BodyControlModule，车体控制模块)和PEPS系统等机构。其中，移动终端101与TSP后台102之间、TSP后台102与汽车103的T-BOX之间均通过无线连接。T-BOX、BCM和PEPS系统等均连接至汽车的CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)网络，如图2所示。其中，移动终端可以为智能手机、平板电脑、智能可穿戴设备等。优选地，移动终端为智能手机。为便于说明，下述实施例以T-BOX执行本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法为例，对本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法进行详细说明。图3为本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法的流程图。如图3所示，本专利技术实施例提供的基于智能进入及启动系统的汽车控制方法包括如下步骤S1至S4。S1，获取用户在移动终端上输入的验证信息。其中，验证信息用于验证当前是否可以通过该移动终端控制汽车；当验证信息符合预先设置的规则时，确定当前可以通过该移动终端控制汽车；当验证信息不符合预先设置的规则时，确定当前不可以通过该移动终端控制汽车。验证信息的类型可以有很多种，例如验证信息为数字密码、手势密码、声音数据或者笔迹数据等。验证信息是否符合预先设置的规则，是根据预先设置的规则的具体内容来确定的。例如，如果预先设置的规则为用户在移动终端上输入的验证信息与预设的验证信息相同，则当用户在移动终端上输入的验证信息与预设的验证信息相同时，确定当前可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取用户在移动终端上输入的验证信息；将所述验证信息传输至智能进入及启动PEPS系统，由所述PEPS系统根据所述验证信息判断当前操作汽车的用户是否为合法用户；如果所述PEPS系统确定当前操作汽车的用户为合法用户，则获取目标操作指令；控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作。

【技术特征摘要】
1.一种基于智能进入及启动系统的汽车控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取用户在移动终端上输入的验证信息；将所述验证信息传输至智能进入及启动PEPS系统，由所述PEPS系统根据所述验证信息判断当前操作汽车的用户是否为合法用户；如果所述PEPS系统确定当前操作汽车的用户为合法用户，则获取目标操作指令；控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户在移动终端上输入的验证信息，包括：接收汽车远程服务商TSP后台发送的验证信息，所述验证信息为所述移动终端根据用户的输入操作获取并发送至所述TSP后台后，由所述TSP后台转发的。3.根据权利要1或2所述的方法，其特征在于，所述获取用户在移动终端上输入的验证信息之前，还包括：接收汽车远程服务商TSP后台发送的唤醒消息，所述唤醒消息为所述TSP后台确定当前未与智能车载终端T-BOX建立连接后发送的；根据所述唤醒消息与所述TSP后台建立连接。4.根据权利要1或2所述的方法，其特征在于，所述将所述验证信息传输至智能进入及启动PEPS系统，包括：将所述验证信息发送至车体控制模块BCM，由所述BCM将所述验证信息发送至CAN网络后，所述PEPS系统从所述CAN网络获取所述验证信息，其中，所述BCM及所述PEPS系统均连接至所述CAN网络。5.根据权利要1或2所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标操作指令所指示的操作对象进行动作之后，还包括：获取表征操作结果的状态信号；根据所述状态信号确定目标操作的操作结果，并将操作结果发送至TSP后台，由所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠桥，张学超，刘爱民，焦启鑫，姜灏，陈福全，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34