电动滚筒混凝土衬砌机制造技术

一种电动滚筒混凝土衬砌机，它涉及一种斜坡和平面混凝土衬砌设备。本发明专利技术包括上下端分别带有行走机构的机架和安装在机架上的衬砌小车，其技术方案为：所述的至少一端的行走机构与导轨配合，行走机构及衬砌小车由电动机驱动。本发明专利技术主要用于混凝土的衬砌。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种斜坡和平面混凝土衬砌设备，特别是一种电动滚筒混凝土衬砌机。
技术介绍
国内现仅有两种斜坡混凝土衬砌机。一种是由“滚筒振动式衬砌机”专利技术产生的滚筒振动液压式衬砌机，另一种是根据公路滚筒振动梁演变的偏心振动滚筒衬砌机。其中，第一种存在机构较复杂，造价高，维修能一次完工作量大，不能衬砌坡顶的坡肩，故障较多的不足；而第二种存在工效低，振捣不密实，灵活性差等缺陷，且仅适合一种坡比和坡长的斜面衬砌，不成坡脚和坡顶的坡肩的成型衬砌。目前，国外斜坡水泥衬砌机或混凝土摊铺机，根据成型技术分为滚筒衬砌机和滑模衬砌机两种，其传动方式均为液压式。其中，滑模衬砌机存在设备庞大，灵活性差，造价昂贵等缺点；而滚筒式衬砌机存在衬砌混凝土不密实，故障多，工效低，维修工作量大。它们都存在安装拆卸周期长，对坡长和坡比的变化适应性较差。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足提出了一种结构简单、使用方便、成本低廉、性能可靠的电动滚筒混凝土衬砌机。本专利技术包括上下端分别带有行走机构的机架和安装在机架上的衬砌小车，其技术方案为所述的至少一端的行走机构与导轨配合，行走机构及衬砌小车由电动机驱动。本专利技术改变了传统的液压传动结构，使设备的结构大大减化、成本降低，同时，可以通过电动机对衬砌小车的运行有一定的制动作用，从而使其行走速度稳定，进而保证衬砌质量。在此基础上，还能在机架上安装电控的接触开关等，使本专利技术能够自动运行。本专利技术的机架可为一体形式，也可以包括主直架和其至少一端的连接件，这些连接件可以是直架，它可以是对主直架的延长，使本专利技术能够适应不同宽度的施工范围。连接件也可以是上端上弯或上端下弯的变角模块，通过这些模块能够实现衬砌小车的转向，从而使本专利技术能够同时完成对斜坡及其上下沿的衬砌操作。本专利技术中的电气控制最好通过装于机架上总控制柜实现，机架上端装滑导器和封闭滑触线，衬砌小车上的线路通过封闭滑触线和滑导器与总控制柜连接。这种连接方式改善了现有技术中线路安排错综复杂的缺点，使专利技术的运行更为可靠。本专利技术中衬砌小车上的线路也可通过其它公知方式与总控制柜连接。本专利技术中衬砌小车与机架的配合采用了下述结构衬砌小车上装有由电动机带动的销齿轮，机架上装有相应的槽型链轨道。这种轨道的优点为传动平稳，确保双边同步运转，减少冲击力，适应性好。本专利技术中砌小车与机架的配合也可由其它公知配合手段实现。为保证衬砌小车和行走稳定可靠，机架上安装有导向槽，衬砌小车上装有与导向槽配合的导向轮。为适应工程现场复杂的地形，衬砌小车上的衬砌机构应通过弹性联接器与车架连接。此外，机架的两端通过升降调整机构与行走机构连接，这能够便于适应现场地形情况，并满足不同衬砌厚度的要求。升降调整机构的具体结构可包括与机架连接的连接板，上连接筒固定在连接板上，下连接筒套于上连接筒内，固定在上连接筒内、装有手轮的升降螺杆与下连接筒上的螺母配合。附图说明图1为本专利技术的示意图；图2为图1的左视图；图3为行走车轮组的示意图；图4为图3的侧视图；图5为升降调整装置的示意图；图6为机架示意图；图7为机架上、下模块连接示意图；图8为机架下模块连接板；图9为机架上模块连接板；图10为衬砌小车的示意图；图11为图10的侧视图；图12为衬砌小车在机架上安装位置示意图；图13为衬砌小车槽型链轨道的示意图；图14为图13的俯视图；图15为衬砌小车导轨在机架上安装位置示意图；图中，行走轨道1，行走车轮组2，升降调整机构3，衬砌小车4，机架5，连接销轴6，电气控制系统13，连接板14，从动车轮组15，小车行走机构16，成型装置17，弹性联接器18，电动机19，减速机20，输出轴21，行走装置架23，链轮25，销齿轮26，销齿轮轴28，移动控制柜29，滑导器30，封闭滑触线31，导向轮32，成型装置架33，电动机34，链轮36，滚筒轴37，滚筒38，轴承座39，电动机40，减速机41，链轮43，铰笼轴44，铰笼45，轴承座46，振动电动机47，电动机48，减速机49，输出轴50，高脚轴承51，车轮架52，键53，链轮54，车轮轴55，手轮56，紧定螺母57，升降螺杆58，轴承59，升降套筒60，上连接筒61，下连接筒62，倾斜直架63，变角模块64，轨道架65，槽型链导轨66，连接板67，连接板68，连接板69，连接板70。具体实施例方式如图1～2所示，本专利技术包括上下端分别带有行走车轮组2的机架5和安装在机架5上的衬砌小车4，至少一端的行走车轮组2与槽形链导轨66配合，行走车轮组2及衬砌小车4由电动机19驱动。本专利技术改变了传统的液压传动结构，使设备的结构大大减化、成本降低，同时，可以通过电动机19对衬砌小车4的运行有一定的制动作用，从而使其行走速度稳定，进而保证衬砌质量。在此基础上，还能在机架5上安装电控的接触开关等，使本专利技术能够自动运行。如图1和图6所示，本专利技术机架5包括由倾斜直架63和两端变角模块64，两端变角模块64通过连接板14与升降调整装置3通过螺栓、垫圈、垫圈、螺母连接，升降调整装置3通过连接销轴6与行走车轮组2或从动车轮组15连接。本专利技术的机架5可为一体形式，也可以包括主直架和其至少一端的连接件，这些连接件可以是直架，它可以是对主直架的延长，使本专利技术能够适应不同宽度的施工范围。连接件也可以是上端上弯或上端下弯的变角模块64，通过这些模块能够实现衬砌小车4的转向，从而使本专利技术能够同时完成对斜坡及其上下沿的衬砌操作。如图11所示，本专利技术的衬砌小车4结构如下小车自行装置16和成型装置17，通过弹性联接器18连接。弹性连接器18材料选用弹性橡胶，起连接、减震作用。如图12所示，机架5上设有供衬砌小车4行走的槽型链导轨66，在槽型链导轨66的上下两端均设有限位行程开关，衬砌小车4上安装移动控制柜29，通过滑导器30、封闭滑触线31给其供电，由安装在机架5顶部或底部的总控制柜控制衬砌小车4工作运行。本专利技术中的电气控制最好通过装于机架5上总控制柜实现，机架5上端装滑导器30和封闭滑触线31，衬砌小车4上的线路通过封闭滑触线31和滑导器30与总控制柜连接。这种连接方式改善了现有技术中线路安排错综复杂的缺点，使专利技术的运行更为可靠。如图10和图12所示，本专利技术中衬砌小车4与机架5的配合采用了下述结构衬砌小车4上装有由电动机带动的销齿轮26，机架5上装有相应的槽型链轨道66。这种轨道的优点为传动平稳，确保双边同步运转，减少冲击力，适应性好。为保证衬砌小车和行走稳定可靠，机架5上安装有导向槽，衬砌小车4上装有与导向槽配合的导向轮32。为适应工程现场复杂的地形，衬砌小车4上的衬砌机构应通过弹性联接器18与车架5连接。此外，如图5所示，机架5的两端通过升降调整机构3与行走车轮组2连接，这能够便于适应现场地形情况，并满足不同衬砌厚度的要求。升降调整机构的具体结构可包括与机架5连接的连接板14，上连接筒61固定在连接板14上，下连接筒62套于上连接筒61内组成升降套筒60。装有手轮56的升降螺杆58与下连接筒62上的螺母配合。手轮56通过紧定螺母57固定在升降螺杆58上，升降螺杆58上部通过轴承59固定在升降套筒60上，升降螺杆58下部与下连接筒62螺纹连接。通过手摇手轮56，升降套筒60上的连接板14的高度发生变化，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动滚筒混凝土衬砌机，包括上下端分别带有行走机构的机架和安装在机架上的衬砌小车，其特征是：所述的至少一端的行走机构与导轨配合，行走机构及衬砌小车由电动机驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：耿福明，韩其华，祝凤山，贾乃波，瞿潇，郭忠，罗辉，白玉慧，朱琳，
申请(专利权)人：耿福明，韩其华，祝凤山，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]