一种天然气发动机隔热板制造技术

本发明专利技术公开了一种天然气发动机隔热板，包括第一隔热铝板，所述第一隔热铝板的内壁之间固定连接有第二隔热铝板，所述第一隔热铝板的表面固定连接有凸形隔热板，并且凸形隔热板的内部开设有通孔，所述第一隔热铝板的两侧均固定连接有折边隔热板，所述第一隔热铝板的底部且位于折边隔热板的底部固定连接有底板，所述第一隔热铝板的内壁之间且位于第二隔热铝板的底部固定连接有玻璃棉板，本发明专利技术涉及天然气发动机技术领域。该天然气发动机隔热板，能够很好的进行隔热，大大的提高了该装置整体的隔热效果，且隔热板在工作过程中排气管不会与氧传感器导线产生碰撞，结构简单，不影响对天然气发动机维护操作，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种天然气发动机隔热板
本专利技术涉及天然气发动机
，具体为一种天然气发动机隔热板。
技术介绍
天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等，日益受到重视，被认为是一种非常具有发展前景的燃料，大部分人都将天然气作为继煤、石油之后的世界上第三大能源，发挥着越来越重要的角色。其主要成分为甲烷，是一种气态燃料，能够与空气充分混合，因此其燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少,在天然气发动机的使用过程中，常常使用到隔热板对其进行隔热，但是隔热板在工作过程中排气管易与氧传感器导线产生碰撞，为后续的维修保养带来了不便。传统的天然气发动机隔热板，不能够很好的进行隔热，大大的降低了该装置整体的隔热效果，且隔热板在工作过程中排气管容易与氧传感器导线产生碰撞，结构复杂，影响了天然气发动机的维护操作，不够安全可靠。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种天然气发动机隔热板，解决了天然气发动机隔热板不能够很好进行隔热和隔热板在工作过程中排气管容易与氧传感器导线产生碰撞的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种天然气发动机隔热板，包括第一隔热铝板，所述第一隔热铝板的内壁之间固定连接有第二隔热铝板，所述第一隔热铝板的表面固定连接有凸形隔热板，并且凸形隔热板的内部开设有通孔，所述第一隔热铝板的两侧均固定连接有折边隔热板，所述第一隔热铝板的底部且位于折边隔热板的底部固定连接有底板。优选的，所述第一隔热铝板的内壁之间且位于第二隔热铝板的底部固定连接有玻璃棉板。优选的，所述第一隔热铝板的内壁之间且位于玻璃棉板的底部固定连接有石棉板。优选的，所述第一隔热铝板的内壁之间且位于石棉板的底部固定连接有铝箔。优选的，所述凸形隔热板的数量不少于五个，且以等距的方式进行排列。有益效果本专利技术提供了一种天然气发动机隔热板。与现有技术相比具备以下有益效果：该天然气发动机隔热板，通过第一隔热铝板的表面固定连接有凸形隔热板，并且凸形隔热板的内部开设有通孔，第一隔热铝板的两侧均固定连接有折边隔热板，第一隔热铝板的底部且位于折边隔热板的底部固定连接有底板，第一隔热铝板的内壁之间且位于第二隔热铝板的底部固定连接有玻璃棉板，第一隔热铝板的内壁之间且位于玻璃棉板的底部固定连接有石棉板，第一隔热铝板的内壁之间且位于石棉板的底部固定连接有铝箔，能够很好的进行隔热，大大的提高了该装置整体的隔热效果，且隔热板在工作过程中排气管不会与氧传感器导线产生碰撞，结构简单，不影响对天然气发动机维护操作，安全可靠。附图说明图1为本专利技术结构的立体图；图2为本专利技术结构的正视图；图3为本专利技术结构的俯视图。图中：1第一隔热铝板、2第二隔热铝板、3凸形隔热板、4通孔、5折边隔热板、6底板、7玻璃棉板、8石棉板、9铝箔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种天然气发动机隔热板，包括第一隔热铝板1，第一隔热铝板1的内壁之间且位于第二隔热铝板2的底部固定连接有玻璃棉板7，玻璃棉板7是由玻璃棉制成，玻璃棉属于玻璃纤维中的一个类别，是一种人造无机纤维，玻璃棉是将熔融玻璃纤维化，形成棉状的材料，化学成分属玻璃类，是一种无机质纤维，具有成型好、体积密度小、热导率彽、保温绝热、吸音性能好、耐腐蚀、化学性能稳定的功能，第一隔热铝板1的内壁之间且位于玻璃棉板7的底部固定连接有石棉板8，石棉板8是由石棉制成，石棉又称石绵，为商业性术语，指具有高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘和具有可纺性的硅酸盐类矿物产品，第一隔热铝板1的内壁之间且位于石棉板8的底部固定连接有铝箔9，第一隔热铝板1的内壁之间固定连接有第二隔热铝板2，第一隔热铝板1的表面固定连接有凸形隔热板3，凸形隔热板3的数量不少于五个，且以等距的方式进行排列，并且凸形隔热板3的内部开设有通孔4，第一隔热铝板1和第二隔热铝板2会吸收大部分的热量，然后经过玻璃棉板7、石棉板8和铝箔9进行隔热处理之后将热量进行吸收和散发，第一隔热铝板1的两侧均固定连接有折边隔热板5，第一隔热铝板1的底部且位于折边隔热板5的底部固定连接有底板6，凸形隔热板3和折边隔热板5的设计可以避免隔热板在工作过程中排气管易与氧传感器导线产生碰撞的问题。工作时，第一隔热铝板1和第二隔热铝板2会吸收大部分的热量，然后经过玻璃棉板7、石棉板8和铝箔9进行隔热处理之后将热量进行吸收和散发，且凸形隔热板3和折边隔热板5的设计可以避免隔热板在工作过程中排气管易与氧传感器导线产生碰撞的问题，保证了装置整体的正常运行。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天然气发动机隔热板，包括第一隔热铝板(1)，其特征在于：所述第一隔热铝板(1)的内壁之间固定连接有第二隔热铝板(2)，所述第一隔热铝板(1)的表面固定连接有凸形隔热板(3)，并且凸形隔热板(3)的内部开设有通孔(4)，所述第一隔热铝板(1)的两侧均固定连接有折边隔热板(5)，所述第一隔热铝板(1)的底部且位于折边隔热板(5)的底部固定连接有底板(6)。

【技术特征摘要】
1.一种天然气发动机隔热板，包括第一隔热铝板(1)，其特征在于：所述第一隔热铝板(1)的内壁之间固定连接有第二隔热铝板(2)，所述第一隔热铝板(1)的表面固定连接有凸形隔热板(3)，并且凸形隔热板(3)的内部开设有通孔(4)，所述第一隔热铝板(1)的两侧均固定连接有折边隔热板(5)，所述第一隔热铝板(1)的底部且位于折边隔热板(5)的底部固定连接有底板(6)。2.根据权利要求1所述的一种天然气发动机隔热板，其特征在于：所述第一隔热铝板(1)的内壁之间且...

【专利技术属性】
技术研发人员：项鹏，
申请(专利权)人：襄阳晟欣机电有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42