一种蓄电池专用隔爆箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池专用隔爆箱，属于隔爆箱技术领域，包括箱体，所述箱体的内腔安装有固定隔板，所述隔板的顶部放置有蓄电池本体，所述箱体的顶部安装有防护箱，所述防护箱内腔的一侧安装有储气罐；在蓄电池本体充电的过程中，通过明火监测器检测出蓄电池本体出现明火时，明火监测器把出现明火的信号传递给控制器，通过控制器控制封闭机构中的驱动电机，使其封闭通气孔，然后打开储气罐出气端的电磁阀和相应出气管的电磁阀，使储气罐中的二氧化碳气体通过固定管和相应的出气管对起火的蓄电池本体进行灭火，防止蓄电池本体发生爆炸，保护了整个箱体内正在充电的蓄电池本体，提高了箱体的安全性能。提高了箱体的安全性能。提高了箱体的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池专用隔爆箱


[0001]本技术涉及隔爆箱
，具体为一种蓄电池专用隔爆箱。

技术介绍

[0002]矿用无轨胶轮车是煤矿工业的重要运输工具，并且在煤矿中使用愈加频繁，以往矿井下使用的胶轮车多为柴油机车，经过多年的技术革新和更新换代，逐步淘汰柴油机车，转变为使用蓄电池作为动力电源的电力机车，而蓄电池目前以使用锂离子电池为主。
[0003]目前锂电池在使用后需要充电时，通常会把锂电池放入充电柜中进行充电，而现有的充电柜结构简单，功能单一，仅仅提供存放空间和充电功能，而充电柜中通常是可以满足多个蓄电池同时充电，所以在充电中如果某个蓄电池出现问题而起火时，如不能及时发现并灭火容易使起火的蓄电池发生爆炸，从而损坏整个充电柜中的蓄电池，安全性较差，在发生意外时无法保护使用，因此，我们需要提出一种蓄电池专用隔爆箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种蓄电池专用隔爆箱，具备在蓄电池发生起火时可以及时对其进行灭火的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蓄电池专用隔爆箱，包括箱体，所述箱体的内腔安装有固定隔板，所述箱体的顶部安装有防护箱，所述防护箱内腔的一侧安装有储气罐，所述储气罐的出气端连通有固定管，所述固定管的底端依次贯穿防护箱、箱体和固定隔板并延伸至固定隔板的内腔，所述箱体内腔的两侧等距安装有支板，所述支板的内侧分别与固定隔板的两侧连接，所述支板的顶部放置有蓄电池本体，所述固定管的两侧等距连通有出气管，所述出气管的外端分别贯穿固定隔板并延伸至固定隔板的外部，所述防护箱内腔的另一侧安装有控制器，所述箱体的两侧等均距设置有封闭机构，所述防护箱的内腔且位于控制器和储气罐之间设置有散热机构。
[0006]优选的，所述封闭机构包括保护盒，所述保护盒的内侧分别与箱体的两侧连接，所述保护盒内腔的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的底端与保护盒内腔的底部通过轴承座转动连接，所述丝杆表面的上下两端均螺纹连接有封闭板，所述控制器与驱动电机电性连接。
[0007]优选的，所述散热机构包括风机，所述风机固定安装在防护箱内腔的底部，所述风机的出风端连通出风管，所述出风管的一端与固定管一侧的顶部连通，所述控制器与风机电性连接。
[0008]优选的，所述出风管、储气罐出气端和出气管的正面均设置有电磁阀，所述控制器与电磁阀电性连接。
[0009]优选的，所述箱体的顶部和隔板的底部均分别连接有温控器和明火监测器，所述控制器分别与温控器和明火监测器电性连接。
[0010]优选的，所述箱体的两侧和保护盒的两侧均等距开设有通气孔，所述防护箱的背
面等距开设有进气孔。
[0011]优选的，所述封闭板的一侧安装有限位块，所述保护盒内腔的一侧且位于限位块的对应处开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
[0012]优选的，所述隔板顶部的两侧和箱体内腔底部的两侧且分别位于蓄电池本体的两侧均安装有定位块。
[0013]优选的，所述储气罐正面的一侧连通有充气管，所述防护箱正面的两侧均通过螺丝固定安装有盖板，所述盖板且位于充气管的对应处通过螺丝固定连接有封闭盖。
[0014]优选的，所述箱体的正面连接有箱门，所述箱体的正面分别设置有与蓄电池本体相匹配的显示板。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过储气罐、固定管、出气管、控制器、封闭机构、温控器和明火监测器的设置，在蓄电池本体充电的过程中，通过明火监测器检测出蓄电池本体出现明火时，明火监测器把出现明火的信号传递给控制器，通过控制器控制封闭机构中的驱动电机，使其封闭通气孔，然后打开储气罐出气端的电磁阀和相应出气管的电磁阀，使储气罐中的二氧化碳气体通过固定管和相应的出气管对起火的蓄电池本体进行灭火，防止蓄电池本体发生爆炸，保护了整个箱体内正在充电的蓄电池本体，提高了箱体的安全性能。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术保护盒正视剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术防护箱后视结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；2、隔板；3、蓄电池本体；4、防护箱；5、储气罐；6、固定管；7、支板；8、出气管；9、控制器；10、封闭机构；11、散热机构；1001、保护盒；1002、驱动电机；1003、丝杆；1004、封闭板；1101、风机；1102、出风管；12、温控器；13、明火监测器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种蓄电池专用隔爆箱，包括箱体1，箱体1的内腔安装有固定隔板2，箱体1的顶部安装有防护箱4，防护箱4内腔的一侧安装有储气罐5，储气罐5的出气端连通有固定管6，固定管6的底端依次贯穿防护箱4、箱体1和固定隔板2并延伸至固定隔板2的内腔，箱体1内腔的两侧等距安装有支板7，支板7的内侧分别与固定隔板2的两侧连接，支板7的顶部放置有蓄电池本体3，固定管6的两侧等距连通有出气管8，出气管8的外端分别贯穿固定隔板2并延伸至固定隔板2的外部，防护箱4内腔的另一侧安装有控制器9，箱体1的两侧等均距设置有封闭机构10，防护箱4的内腔且位于控制器9和储气罐5之间设置有散热机构11，通过储气罐5、固定管6、出气管8、控制器9、封闭机构10、温
控器12和明火监测器13的设置，在蓄电池本体3充电的过程中，通过明火监测器13检测出蓄电池本体3出现明火时，明火监测器13把出现明火的信号传递给控制器9，通过控制器9控制封闭机构10中的驱动电机1002，使其封闭通气孔，然后打开储气罐5出气端的电磁阀和相应出气管8的电磁阀，使储气罐5中的二氧化碳气体通过固定管6和相应的出气管8对起火的蓄电池本体3进行灭火，防止蓄电池本体3发生爆炸，保护了整个箱体1内正在充电的蓄电池本体3，提高了箱体1的安全性能。
[0024]请参阅图1
‑
4，封闭机构10包括保护盒1001，保护盒1001的内侧分别与箱体1的两侧连接，保护盒1001内腔的顶部安装有驱动电机1002，驱动电机1002的输出轴连接有丝杆1003，丝杆1003的底端与保护盒1001内腔的底部通过轴承座转动连接，丝杆1003表面的上下两端均螺纹连接有封闭板1004，控制器9与驱动电机1002电性连接，通过控制器9启动驱动电机1002，驱动电机1002的输出轴带动丝杆1003旋转，由于丝杆1003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池专用隔爆箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔安装有固定隔板(2)，所述箱体(1)的顶部安装有防护箱(4)，所述防护箱(4)内腔的一侧安装有储气罐(5)，所述储气罐(5)的出气端连通有固定管(6)，所述固定管(6)的底端依次贯穿防护箱(4)、箱体(1)和固定隔板(2)并延伸至固定隔板(2)的内腔，所述箱体(1)内腔的两侧等距安装有支板(7)，所述支板(7)的内侧分别与固定隔板(2)的两侧连接，所述支板(7)的顶部放置有蓄电池本体(3)，所述固定管(6)的两侧等距连通有出气管(8)，所述出气管(8)的外端分别贯穿固定隔板(2)并延伸至固定隔板(2)的外部，所述防护箱(4)内腔的另一侧安装有控制器(9)，所述箱体(1)的两侧均等距设置有封闭机构(10)，所述防护箱(4)的内腔且位于控制器(9)和储气罐(5)之间设置有散热机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池专用隔爆箱，其特征在于：所述封闭机构(10)包括保护盒(1001)，所述保护盒(1001)的内侧分别与箱体(1)的两侧连接，所述保护盒(1001)内腔的顶部安装有驱动电机(1002)，所述驱动电机(1002)的输出轴连接有丝杆(1003)，所述丝杆(1003)的底端与保护盒(1001)内腔的底部通过轴承座转动连接，所述丝杆(1003)表面的上下两端均螺纹连接有封闭板(1004)，所述控制器(9)与驱动电机(1002)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池专用隔爆箱，其特征在于：所述散热机构(11)包括风机(1101)，所述风机(1101)固定安装在防护箱(4)内腔的底部，所述风机(1101)的出...

【专利技术属性】
技术研发人员：董睿，项鹏，张冰，
申请(专利权)人：襄阳晟欣机电有限公司，
类型：新型
国别省市：