气缸盖及发动机制造技术

技术编号:19925764 阅读:83 留言:0更新日期:2018-12-29 01:54
本实用新型专利技术提供了一种气缸盖,包括气缸盖本体和设置于气缸盖本体内的冷却水套,气缸盖本体包括盖装于燃烧室上的气缸盖垫片压波部,和位于气缸盖本体鼻梁区的鼻梁盖装部;冷却水套位于气缸盖垫片压波部的厚度薄于其位于鼻梁盖装部的厚度。将冷却水套位于气缸盖垫片压波部位置的厚度,设置薄于其位于鼻梁盖装部位置的厚度,因此鼻梁区位置冷却水的流量大于气缸盖垫片压波部位置的流量,可对鼻梁区进行更有效的冷却,同时,保证了气缸盖垫片压波部具有足够的气缸盖刚度,保证了气缸盖工作的安全系数。本实用新型专利技术还提供了一种具有上述气缸盖结构的发动机。

【技术实现步骤摘要】
气缸盖及发动机
本技术涉及发动机
,更具体地说,涉及一种气缸盖及发动机。
技术介绍
气缸盖冷却水套的作用是有效地组织冷却液冷却气缸盖火力面。常见的气缸盖冷却水套在处理火力面的形状时,往往设计为水平的形式,也就是说整个气缸盖底平面的厚度与气缸盖垫片压波处的厚度相同。气缸盖垫片压波处是密封燃烧室的位置,它位于气缸盖垫片上,直径略大于气缸直径,当气缸盖和缸体在螺栓作用下压紧时,气缸盖垫片压波处产生了巨大的压力来密封气缸。由于需要保证气缸盖垫片压波处的刚度,在气缸盖垫片压波处的壁厚相对较厚,该壁厚指气缸盖底平面至冷却水套之间的厚度,如果气缸盖中心位置火力面壁厚和气缸盖压波处的壁厚相同,势必导致气缸盖中心各个鼻梁区的冷却较差,导致气缸盖底平面温度升高。气缸盖底平面使得气缸盖在火力面处为均匀壁厚,火力面在承受气缸内内的气体压力时更容易发生变形,这就导致了气缸盖刚度不足,气缸盖高周疲劳安装系数降低,有可能导致气缸盖火力面裂纹,进而发生气缸盖漏水事故。因此,如何提高气缸盖冷却水套的冷却能力,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种气缸盖,以提高气缸盖冷却水套的冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸盖,其特征在于,包括气缸盖本体和设置于所述气缸盖本体内的冷却水套,所述气缸盖本体包括盖装于燃烧室上的气缸盖垫片压波部,和位于所述气缸盖本体鼻梁区的鼻梁盖装部;所述冷却水套位于所述气缸盖垫片压波部的厚度薄于其位于所述鼻梁盖装部的厚度。

【技术特征摘要】
1.一种气缸盖,其特征在于,包括气缸盖本体和设置于所述气缸盖本体内的冷却水套,所述气缸盖本体包括盖装于燃烧室上的气缸盖垫片压波部,和位于所述气缸盖本体鼻梁区的鼻梁盖装部;所述冷却水套位于所述气缸盖垫片压波部的厚度薄于其位于所述鼻梁盖装部的厚度。2.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述冷却水套的内壁沿所述气缸盖垫片压波部至...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕顺许成云峰康明明
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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