一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法及控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法及控制系统，涉及车辆图像显示控制领域，其中，控制方法包括：检测车辆的车速；获取右盲区按钮的状态和转向杆的状态；基于车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态。本发明专利技术解决了现有技术中的右盲区摄像的控制方法单一，无法满足用户对车辆人性化使用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法及控制系统
本专利技术涉及车辆图像显示控制领域，特别是涉及一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法及控制系统。
技术介绍
一般，安装在右侧后视镜上的右盲区摄像头，其进入或退出逻辑都是针对右盲区摄像头进行控制，因此，现有技术中的右盲区摄像头的控制逻辑单一，从而无法满足用户对车辆人性化的需求。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是要提供一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法及控制系统，以为用户一种新的进入或退出车辆右盲区影像的控制方法。本专利技术的另一个目的是要提供一种多种进入或退出右盲区影像模式的控制方法或控制系统，以解决现有技术中的右盲区摄像的控制方法单一，无法满足用户对车辆人性化使用需求的问题。特别地，本专利技术提供了一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法，包括：检测所述车辆的车速；获取右盲区按钮的状态和转向杆的状态；基于所述车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭。进一步地，基于所述车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭，包括：若所述车速大于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法，包括：检测所述车辆的车速；获取右盲区按钮的状态和转向杆的状态；基于所述车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭。

【技术特征摘要】
1.一种用于显示车辆右盲区图像的控制方法，包括：检测所述车辆的车速；获取右盲区按钮的状态和转向杆的状态；基于所述车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭。2.根据权利要求1所述的控制方法，其中，基于所述车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭，包括：若所述车速大于所述预设速度值或右盲区按钮关闭或转向杆脱离右转向状，控制右盲区影像关闭；若所述车速小于或等于所述预设速度值，且所述右盲区按钮开启或所述转向杆处于右转向状态，则控制右盲区影像开启。3.根据权利要求1所述的控制方法，其中，在检测所述车辆的车速之前，包括：检测所述车辆的档位，以在所述车辆的档位位于倒车档位时，控制倒车影像开启。4.根据权利要求3所述的控制方法，其中，控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭，包括：在所述车速小于或等于所述预设速度值时，检测转向杆是否为右转向状态或检测右盲区按钮是否开启；在所述转向杆为右转向状态或右盲区按钮开启时，控制倒车影像退出并进入右盲区影像。5.根据权利要求1所述的控制方法，其中，基于车速与预设速度值的匹配关系、以及右盲区按钮的状态和转向杆的状态控制所述车辆的右盲区影像开启或关闭之后，包括：检测所述车辆的档位，以在所述车辆的档位位于倒车档位时，控制倒车影像开启或控制右盲区影像退出并进入倒车影像。6.根据权利要求1-5任一项所述的控制方...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯立升，何松，于孟航，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33