一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于井下防爆车辆技术领域，具体涉及一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，解决了现有井下防爆车辆倒车灯不具备自动控制功能的问题，包括气源及储能装置、换向控制手柄阀、多位置换向控制气缸、执行操纵机构、触发块和防爆灯触发开关。本发明专利技术结构简单、设计合理，实现了防爆车辆倒车灯的自动控制，采用该装置后，只要车辆打到倒档位置，倒车灯就能自动开启，将倒车灯与倒档实现了自动连锁；且操纵控制灵活可靠，使得井下防爆车辆更加人性化，不仅省力节能，简化了司机操纵，更重要的使得车辆运行安全性能大幅提高。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置
本专利技术属于井下防爆车辆
，具体涉及一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置。
技术介绍
近几年来，防爆车辆在现代化矿井的应用越来越广泛，矿方对防爆车辆的各项性能指标要求越来越高，特别是关系到车辆运行过程中的安全性能，车辆在倒车时，为不影响司机倒车视线，或警示车辆后方人员，需车辆倒车灯亮，原防爆车辆虽设计有倒车灯，但需要倒车时均需司机单独打开倒车灯的主令开关加以实现。尽管现有地面车辆中倒挡和倒车灯为一体设计，但现有的井下车辆考虑到安全防爆要求，所用倒车灯均为防爆灯设计且未实现二者的集成融合，造成现有井下防爆车辆在工作过程中存在一定程度的繁琐操作；一旦防爆车辆倒车时因驾驶员失误未手动打开倒车灯，可能造成一定程度的安全隐患。可见，是否存在一种装置能够实现防爆车辆倒车灯的自动开启就显得极其重要。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有井下防爆车辆倒车灯不具备自动控制功能的问题，提供了一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，包括气源及储能装置、换向控制手柄阀、多位置换向控制气缸、执行操纵机构、触发块和防爆灯触发开关，换向控制手柄阀为三位五通换向阀且包括A1、B1、A2、B2和P口，多位置换向控制气缸左右两端分别设置有C1口和C2口，执行操纵机构包括装置体，装置体的上下两端分别连接有上盖和下盖，装置体侧壁靠近上盖位置设置有C3口，装置体内设置有活塞，活塞连接有活塞杆，位于活塞和下盖之间的活塞杆上设置有复位弹簧，活塞杆连接有触发块，触发块下部设置有防爆灯触发开关；气源及储能装置连接有换向控制手柄阀的P口，换向控制手柄阀的B1口和B2口分别与大气相通，换向控制手柄阀的A1口与多位置换向控制气缸的C1口连接，换向控制手柄阀的A2口与多位置换向控制气缸的C2口连接，连接A2口和C2口的管路连接有C3口；当防爆车辆停止时，换向控制手柄阀的P口处于封死位，多位置换向控制气缸的C1口和C2口分别通过换向控制手柄阀的A1口、B1口，以及A2口、B2口与大气接通，使得执行操纵机构的C3口与大气接通，触发块与防爆灯触发开关未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆前进时，换向控制手柄阀处于左位，气源及储能装置通过P口、A1口与C1口相通，C2口、C3口通过A2和B2与大气通，触发块与防爆灯触发开关未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆挂倒挡倒车时，换向控制手柄阀处于右位，气源及储能装置产生的高压气体通过换向控制手柄阀、多位置换向控制气缸达到执行操纵机构，最终推动活塞杆运动，活塞杆运动带动触发块与防爆灯触发开关接触，防爆灯开启。气源及储能装置包括产生高压气体的气泵装置和储气罐，用于将气泵产生的高压气体储存到储气罐中。装置体外部设置有安装座，安装座的安装孔为十字形长孔，保证执行操纵机构与防爆灯触发块具有同轴度，避免触发块因受力不均损坏或发生误动作。活塞杆外部设置有导向法兰套，保证活塞杆运动方向及触发开关受力均匀。本专利技术相比现有技术具有的特定技术特征及有益效果是：本专利技术结构简单、设计合理，实现了防爆车辆倒车灯的自动控制，采用该装置后，只要车辆打到倒档位置，倒车灯就能自动开启，将倒车灯与倒档实现了自动连锁；且操纵控制灵活可靠，使得井下防爆车辆更加人性化，不仅省力节能，简化了司机操纵，更重要的使得车辆运行安全性能大幅提高。附图说明图1为本专利技术的原理结构示意图。图中：1-气源及储能装置，2-换向控制手柄阀，3-多位置换向控制气缸，4-执行操纵机构，5-导向法兰套，6-防爆灯触发开关，7-上盖，8-活塞，9-活塞密封，10-装置体，11-下盖，12-下盖密封，13-复位弹簧，14-安装座，15-活塞杆，16-触发块。具体实施方式参照图1对本专利技术进行进一步阐述，一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，包括气源及储能装置1、换向控制手柄阀2、多位置换向控制气缸3、执行操纵机构4、触发块16和防爆灯触发开关6，换向控制手柄阀2为三位五通换向阀且包括A1、B1、A2、B2和P口，多位置换向控制气缸3左右两端分别设置有C1口和C2口，执行操纵机构4包括装置体10，装置体10的上下两端分别连接有上盖7和下盖11，装置体10侧壁靠近上盖7位置设置有C3口，装置体10内设置有活塞8，活塞8连接有活塞杆15，位于活塞8和下盖11之间的活塞杆15上设置有复位弹簧13，活塞杆15连接有触发块16，触发块16下部设置有防爆灯触发开关6；气源及储能装置1连接有换向控制手柄阀2的P口，换向控制手柄阀2的B1口和B2口分别与大气相通，换向控制手柄阀2的A1口与多位置换向控制气缸3的C1口连接，换向控制手柄阀2的A2口与多位置换向控制气缸3的C2口连接，连接A2口和C2口的管路连接有C3口；当防爆车辆停止时，换向控制手柄阀2的P口处于封死位，多位置换向控制气缸3的C1口和C2口分别通过换向控制手柄阀2的A1口、B1口，以及A2口、B2口与大气接通，使得执行操纵机构4的C3口与大气接通，触发块16与防爆灯触发开关6未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆前进时，换向控制手柄阀2处于左位，气源及储能装置1通过P口、A1口与C1口相通，C2口、C3口通过A2和B2与大气通，触发块16与防爆灯触发开关6未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆挂倒挡倒车时，换向控制手柄阀2处于右位，气源及储能装置1产生的高压气体通过换向控制手柄阀2、多位置换向控制气缸3达到执行操纵机构4，最终推动活塞杆15运动，活塞杆15运动带动触发块16与防爆灯触发开关6接触，防爆灯开启。气源及储能装置1包括产生高压气体的气泵装置和储气罐，用于将气泵产生的高压气体储存到储气罐中。执行操纵机构4主要由上盖7、活塞体8、装置体10、下盖11、复位弹簧13、活塞密封9、下盖密封12、触发块16、安装座14组成。为保证执行操纵机构4运动的平稳，增加了导向法兰套5，保证了防爆灯触发开关6的受力均匀，保障了其使用寿命。导向法兰套5采用了耐磨材料，保证导向的同时，延长器使用寿命。安装座14的安装孔设计为十字形长孔，保证执行操纵机构4与防爆灯触发块16位于同一垂线上，避免了触发块16受力不均损坏或误动作。本专利技术一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置的工作原理是：如图1所示位置，车辆处于停车位，换向控制手柄阀2的P口处于封死位，多位置换向控制气缸3的C1口和C2口分别通过换向控制手柄阀2的A1口和B1口，以及A2口和B2口与大气接通，执行操纵机构4的C3口也与大气接通。此时，触发块16与防爆灯触发开关6不接触，防爆灯不亮；当车辆在前进位置时，即换向控制手柄阀2处于左位时，气源通过P口、A1口与C1口相通，C2口、C3口通过A2和B2与大气通；当车辆倒车时，换向控制手柄阀2处于右位，气源通过P口、A2口与C2、C3相通，C1口通过A1口和B1口与大气通。高压气体进入C2口的同时进入到C3口，进入C3口的气体推动活塞8运动，进而压缩复位弹簧13，使活塞杆15向下运动，直到触发块16接触并推动防爆灯触发开关6，使防爆灯亮。即防爆车辆在换为倒档的同时，触发防爆灯触发开关6工作，使防爆灯同时打开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，其特征在于：包括气源及储能装置（1）、换向控制手柄阀（2）、多位置换向控制气缸（3）、执行操纵机构（4）、触发块（16）和防爆灯触发开关（6），换向控制手柄阀（2）为三位五通换向阀且包括A1、B1、A2、B2和P口，多位置换向控制气缸（3）左右两端分别设置有C1口和C2口，执行操纵机构（4）包括装置体（10），装置体（10）的上下两端分别连接有上盖（7）和下盖（11），装置体（10）侧壁靠近上盖（7）位置设置有C3口，装置体（10）内设置有活塞（8），活塞（8）连接有活塞杆（15），位于活塞（8）和下盖（11）之间的活塞杆（15）上设置有复位弹簧（13），活塞杆（15）连接有触发块（16），触发块（16）下部设置有防爆灯触发开关（6）；气源及储能装置（1）连接有换向控制手柄阀（2）的P口，换向控制手柄阀（2）的B1口和B2口分别与大气相通，换向控制手柄阀（2）的A1口与多位置换向控制气缸（3）的C1口连接，换向控制手柄阀（2）的A2口与多位置换向控制气缸（3）的C2口连接，连接A2口和C2口的管路连接有C3口；当防爆车辆停止时，换向控制手柄阀（2）的P口处于封死位，多位置换向控制气缸（3）的C1口和C2口分别通过换向控制手柄阀（2）的A1口、B1口，以及A2口、B2口与大气接通，使得执行操纵机构（4）的C3口与大气接通，触发块（16）与防爆灯触发开关（6）未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆前进时，换向控制手柄阀（2）处于左位，气源及储能装置（1）通过P口、A1口与C1口相通，C2口、C3口通过A2和B2与大气通，触发块（16）与防爆灯触发开关（6）未挤压接触，防爆灯不亮；当防爆车辆挂倒挡倒车时，换向控制手柄阀（2）处于右位，气源及储能装置（1）产生的高压气体通过换向控制手柄阀（2）、多位置换向控制气缸（3）达到执行操纵机构（4），最终推动活塞杆（15）运动，活塞杆（15）运动带动触发块（16）与防爆灯触发开关（6）接触，防爆灯开启。...

【技术特征摘要】
1.一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，其特征在于：包括气源及储能装置（1）、换向控制手柄阀（2）、多位置换向控制气缸（3）、执行操纵机构（4）、触发块（16）和防爆灯触发开关（6），换向控制手柄阀（2）为三位五通换向阀且包括A1、B1、A2、B2和P口，多位置换向控制气缸（3）左右两端分别设置有C1口和C2口，执行操纵机构（4）包括装置体（10），装置体（10）的上下两端分别连接有上盖（7）和下盖（11），装置体（10）侧壁靠近上盖（7）位置设置有C3口，装置体（10）内设置有活塞（8），活塞（8）连接有活塞杆（15），位于活塞（8）和下盖（11）之间的活塞杆（15）上设置有复位弹簧（13），活塞杆（15）连接有触发块（16），触发块（16）下部设置有防爆灯触发开关（6）；气源及储能装置（1）连接有换向控制手柄阀（2）的P口，换向控制手柄阀（2）的B1口和B2口分别与大气相通，换向控制手柄阀（2）的A1口与多位置换向控制气缸（3）的C1口连接，换向控制手柄阀（2）的A2口与多位置换向控制气缸（3）的C2口连接，连接A2口和C2口的管路连接有C3口；当防爆车辆停止时，换向控制手柄阀（2）的P口处于封死位，多位置换向控制气缸（3）的C1口和C2口分别通过换向控制手柄阀（2）的A1口、B1口，以及A2口、B2口与大气接通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞萍，焦高荣，李智伟，赵海兴，马艳卫，王庆祥，刘德宁，程玉军，范江鹏，谢龙，郝亚星，仇博，杨建勇，
申请(专利权)人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西天地煤机装备有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14