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一种新能源汽车车载电池存储箱制造技术

技术编号:19906865 阅读:17 留言:0更新日期:2018-12-26 03:58
本发明专利技术涉及电池领域,具体的说是一种新能源汽车车载电池存储箱,包括箱体、盖板、拆卸机构、支撑机构、拆卸槽、电池分离机构、连接机构和电池放置机构;本发明专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部对称固定两个支撑板,两个支撑板之间固定连接滤网,一方面支撑了电池,另一方面可以为电池散热,增加了电池的使用寿命,且滤网的表面等距开设若干顶柱槽,将顶柱卡合位于翘板表面的任意安装槽的内部,转动丝杆调节支撑座的位置,将限位齿与卡齿卡合,按下压柱即可实现翘板顶起,进一步将顶柱顶部对应顶柱槽顶部的电池顶起,方便快速的更换电池,若干隔板的侧壁边沿处均开设呈外“八”字形结构的拿取槽,将电池定顶起后方便将电池取出。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车载电池存储箱
本专利技术涉及电池领域,具体的说是一种新能源汽车车载电池存储箱。
技术介绍
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。然而传统的新能源汽车用电池更换系统在电池损坏或者达到一定的寿命需要更换新的电池,由于电池的自身的重力比较重,安装在箱体的内部电池不容易取出,一些长时间固定电池的卡扣损坏后则无法快速拿取箱体的内部电池,耽误了电池更换的时间,若是用螺丝刀直接撬开容易损坏废旧电池和箱体,鉴于此,本专利技术提供了一种新能源汽车车载电池存储箱,其具有以下特点:(1)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部对称固定两个支撑板,两个支撑板之间固定连接滤网,一方面支撑了电池,另一方面可以为电池散热,增加了电池的使用寿命,且滤网的表面等距开设若干顶柱槽,将顶柱卡合位于翘板表面的任意安装槽的内部,转动丝杆、调节支撑座的位置,将限位齿与卡齿卡合,按下压柱即可实现翘板顶起,进一步的将顶柱顶部对应顶柱槽顶部的电池顶起,方便快速的更换电池。(2)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部设有若干与支撑板垂直固定连接的隔板,若干隔板的侧壁边沿处均开设呈外“八”字形结构的拿取槽,将电池定顶起后方便将电池取出。(3)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,翘板与丝杆之间通过连接机构连接,一方面将翘板与丝杆连接成一个整体方便拿取,另一方便实现了翘板配合丝杆将电池顶出,操作简单。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部对称固定两个支撑板两个支撑板之间固定连接滤网,一方面支撑了电池,另一方面可以为电池散热,增加了电池的使用寿命,且滤网的表面等距开设若干顶柱槽,将顶柱卡合位于翘板表面的任意安装槽的内部,转动丝杆、调节支撑座的位置,将限位齿与卡齿卡合,按下压柱即可实现翘板顶起,进一步的将顶柱顶部对应顶柱槽顶部的电池顶起,方便快速的更换电池,箱体的内部设有若干与支撑板垂直固定连接的隔板,若干隔板的侧壁边沿处均开设呈外“八”字形结构的拿取槽,将电池定顶起后方便将电池取出,翘板与丝杆之间通过连接机构连接,一方面将翘板与丝杆连接成一个整体方便拿取,另一方便实现了翘板配合丝杆将电池顶出,操作简单。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源汽车车载电池存储箱,包括箱体、盖板、拆卸机构、支撑机构、拆卸槽、电池分离机构、连接机构、电池放置机构;用于放置新能源汽车电池的中空的所述箱体的顶部固定连接有保护电池的长方体结构的所述盖板,内部中空的所述箱体的内部固定连接有固定若干电池的、为电池散热的所述放置机构,所述放置机构顶部等距设有用于将若干电池分离的所述电池分离机构,所述箱体的侧壁开设长方形结构的所述拆卸槽,用于拆卸电池的所述拆卸机构滑动连接于所述拆卸槽的内部延伸至所述箱体,所述拆卸机构滑动连接于所述放置机构的内部,所述拆卸机构的底部转动连接所述连接机构,所述拆卸机构与用于提供支点的所述支撑机构通过所述连接机构转动连接,所述支撑机构的顶部卡合于所述拆卸机构的底部。具体的,所述放置机构包括滤网、两个支撑板及顶柱槽,所述箱体的内侧面对称固定连接用于支撑电池的所述支撑板,两个所述支撑板之间固定连接有为电池散热的所述滤网,所述滤网的表面等距开设若干截面呈倒“八”字形结构的所述顶柱槽,将电池放在所述支撑板的表面,电池的底部抵触于所述滤网的表面,一方面支撑了所述滤网,另一方面为电池通风,增加电池的使用寿命。具体的,所述电池分离机构包括拿取槽、隔板及放置槽,所述箱体的内部等距固定连接有与所述滤网、所述支撑板垂直固定连接的长方形结构的用于分离电池的所述隔板,所述隔板的两个侧壁边沿处开设呈“八”字形结构的所述拿取槽,相邻两个所述隔板之间形成所述放置槽,所述顶柱槽位于两个所述隔板之间,将电池通过隔板分离,便于任意更换所需要更换的电池。具体的,所述拆卸机构包括翘板、凸起、压杆、限位齿、安装槽及顶柱,所述箱体的内部嵌入顶面呈倾斜设置的所述翘板,所述翘板的表面开设截面呈梯形结构的、与所述顶柱槽对应的所述安装槽,用于顶起电池的所述顶柱滑动连接于所述安装槽的内部,所述顶柱滑动连接于所述顶柱槽的内部,所述翘板的底部等距开设截面呈三角形结构的所述限位齿,所述翘板的侧壁固定连接表面带有所述凸起的所述压杆,当所述顶柱滑动于顶柱槽的内部实现两个隔板之间的电池顶起,方便拆卸。具体的,所述连接机构包括滑套、转轴、连接柱、固定块及连接板,所述翘板的底部转动连接于截面呈“T”形结构的所述连接板,所述翘板嵌入所述箱体的内部,所述连接板滑动连接于中空长方体结构的所述滑套的内部,所述滑套的底部转动连接于所述转轴,所述转轴与所述固定块通过所述连接柱转动连接,将所述翘板与所述支撑机构通过所述连接机构转动连接,一方面实现了将所述翘板与所述连接机构构成了一个整体,另一方面实现了下压所述压杆将所述顶柱的顶起。具体的,所述支撑机构包括螺母、丝杆、卡齿及支撑座,所述固定块的内部螺纹连接所述丝杆,所述丝杆的一端固定连接用于转动述所述丝杆的所述螺母,所述丝杆滑动连接于所述箱体的内部,位于所述箱体的内部的所述丝杆的端部固定连接所述支撑座,所述支撑座的顶部固定连接截面呈三角形结构的所述卡齿,所述卡齿与所述限位齿卡合,转动所述丝杆实现调节所述支撑座在所述箱体的内部位置,改变支点,方便更换不同位置的电池。具体的,所述顶柱的顶部呈挺棱台形结构,且所述顶柱的最大宽度小于所述顶柱槽的最小内径,使所述顶柱可以更加顺畅的滑动至所述顶柱槽的内部,快速将电池取出。本专利技术的有益效果:(1)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部对称固定两个支撑板,两个支撑板之间固定连接滤网,一方面支撑了电池,另一方面可以为电池散热,增加了电池的使用寿命,且滤网的表面等距开设若干顶柱槽,将顶柱卡合位于翘板表面的任意安装槽的内部,转动丝杆、调节支撑座的位置,将限位齿与卡齿卡合,按下压柱即可实现翘板顶起,进一步的将顶柱顶部对应顶柱槽顶部的电池顶起,方便快速的更换电池。(2)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,箱体的内部设有若干与支撑板垂直固定连接的隔板,若干隔板的侧壁边沿处均开设呈外“八”字形结构的拿取槽,将电池定顶起后方便将电池取出。(3)本专利技术所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,翘板与丝杆之间通过连接机构连接,一方面将翘板与丝杆连接成一个整体方便拿取,另一方便实现了翘板配合丝杆将电池顶出,操作简单。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术提供的新能源汽车用电池更换系统的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的箱体与电池分离机构连接示意图;图3为图1所示的箱体、拆卸机构、支撑机构连接示意图;图4为图2所示的翘板、连接机构、丝杆连接示意图;图5为图2所示的箱体与电池放置机构连接示意图。图中:1、箱体,2、盖板,3、拆卸机构,31、翘板,32、凸起,33、压杆,34、限位齿,35、安装槽,36、顶柱,4、支撑机构,41、螺母,42、丝杆,4本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新能源汽车车载电池存储箱,其特征在于:包括箱体(1)、盖板(2)、拆卸机构(3)、支撑机构(4)、拆卸槽(5)、电池分离机构(6)、连接机构(7)、电池放置机构(8);用于放置新能源汽车电池的中空的所述箱体(1)的顶部固定连接有保护电池的长方体结构的所述盖板(2),内部中空的所述箱体(1)的内部固定连接有固定若干电池的、为电池散热的所述放置机构(8),所述放置机构(8)顶部等距设有用于将若干电池分离的所述电池分离机构(6),所述箱体(1)的侧壁开设长方形结构的所述拆卸槽(5),用于拆卸电池的所述拆卸机构(3)滑动连接于所述拆卸槽(5)的内部延伸至所述箱体(1),所述拆卸机构(3)滑动连接于所述放置机构(8)的内部,所述拆卸机构(3)的底部转动连接所述连接机构(7),所述拆卸机构(3)与用于提供支点的所述支撑机构(4)通过所述连接机构(7)转动连接,所述支撑机构(4)的顶部卡合于所述拆卸机构(3)的底部。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车载电池存储箱,其特征在于:包括箱体(1)、盖板(2)、拆卸机构(3)、支撑机构(4)、拆卸槽(5)、电池分离机构(6)、连接机构(7)、电池放置机构(8);用于放置新能源汽车电池的中空的所述箱体(1)的顶部固定连接有保护电池的长方体结构的所述盖板(2),内部中空的所述箱体(1)的内部固定连接有固定若干电池的、为电池散热的所述放置机构(8),所述放置机构(8)顶部等距设有用于将若干电池分离的所述电池分离机构(6),所述箱体(1)的侧壁开设长方形结构的所述拆卸槽(5),用于拆卸电池的所述拆卸机构(3)滑动连接于所述拆卸槽(5)的内部延伸至所述箱体(1),所述拆卸机构(3)滑动连接于所述放置机构(8)的内部,所述拆卸机构(3)的底部转动连接所述连接机构(7),所述拆卸机构(3)与用于提供支点的所述支撑机构(4)通过所述连接机构(7)转动连接,所述支撑机构(4)的顶部卡合于所述拆卸机构(3)的底部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,其特征在于:所述放置机构(8)包括滤网(81)、两个支撑板(82)及顶柱槽(83),所述箱体(1)的内侧面对称固定连接用于支撑电池的所述支撑板(82),两个所述支撑板(82)之间固定连接有为电池散热的所述滤网(81),所述滤网(81)的表面等距开设若干截面呈倒“八”字形结构的所述顶柱槽(83)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车车载电池存储箱,其特征在于:所述电池分离机构(6)包括拿取槽(61)、隔板(62)及放置槽(63),所述箱体(1)的内部等距固定连接有与所述滤网(81)、所述支撑板(82)垂直固定连接的长方形结构的用于分离电池的所述隔板(62),所述隔板(62)的两个侧壁边沿处开设呈“八”字形结构的所述拿取槽(61),相邻两个所述隔板(62)之间形成所述放置槽(63),所述顶柱槽(83)位于两个所述隔板(62)之间。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载电池存储箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮忠诚
申请(专利权)人:阮忠诚
类型:发明
国别省市:广东,44

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