一种具有散热系统的电池封装模块技术方案

技术编号:19906431 阅读:18 留言:0更新日期:2018-12-26 03:50
本实用新型专利技术公开了一种具有散热系统的电池封装模块,包括外壳,所述外壳的一侧安装有第一丝杆,另一侧安装有第二丝杆,所述第一丝杆远离外壳的一端安装有第一转动块,所述第二丝杆远离外壳的一端安装有第二转动块,所述外壳与第一丝杆相邻的一侧安装有输出端子,且外壳靠近输出端子的下方安装有保护杆,本实用新型专利技术设置了拉簧、固定夹、挡板、弹簧和转杆,当使用者需要安装电池时,将挡板通过铰链转动至最大开启角度,拉动固定夹,固定夹在弹簧的作用力下将电池夹紧,固定夹在拉簧的作用力下将移动至外壳的内部,从而将电池拉动至电池的内部,让使用者无需拆卸封装模块进行拆卸,提高使用者的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热系统的电池封装模块
本技术属于电池
,具体涉及一种具有散热系统的电池封装模块。
技术介绍
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。但是目前市场上的具有散热系统的电池封装模块没有设置便于安装电池的装置,需要使用者将封装模块进行拆卸,不便于使用者安全电池,降低使用者的安装效率,没有设置防止电池晃动的装置,电池容易在装置中发生晃动,从而使电池与装置的连接处容易发生松动,从而使装置无法工作,需要重新进行检修,降低装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有散热系统的电池封装模块,以解决上述
技术介绍
中提出的没有设置便于安装电池的装置,需要使用者将封装模块进行拆卸,不便于使用者安全电池,降低使用者的安装效率和需要重新进行检修,降低装置使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有散热系统的电池封装模块,包括外壳,所述外壳的一侧安装有第一丝杆,另一侧安装有第二丝杆,所述第一丝杆远离外壳的一端安装有第一转动块,所述第二丝杆远离外壳的一端安装有第二转动块,所述外壳与第一丝杆相邻的一侧安装有输出端子,且外壳靠近输出端子的下方安装有保护杆,所述第一丝杆远离第一转动块的一侧安装有第一顶块,所述第一顶块的一侧安装有第一减震海绵,所述第二丝杆远离第二转动块的一侧安装有第二顶块,所述第二顶块的一侧安装有第二减震海绵,所述第二减震海绵与第一减震海绵之间安装有电池,所述电池的一端安装有连接端子,两个所述连接端子之间安装有固定夹,所述固定夹靠近外壳的一端安装有拉簧,且两个固定夹之间安装有弹簧,所述弹簧的一侧安装有转杆,所述电池靠近保护杆的一侧安装有马达,所述马达的两侧均安装有固定杆,且马达的一端转动连接有扇叶,所述外壳远离输出端子的一端通过铰链转动连接有挡板,所述马达与电池电性连接。优选的,所述外壳上设置有与第一丝杆对应的螺纹槽。优选的,所述电池的长度小于外壳。优选的,所述外壳的一侧设置有与挡板对应的孔。优选的,所述第二减震海绵共设置有两个,且两个第二减震海绵分别安装于两个第二顶块上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术设置了拉簧、固定夹、挡板、弹簧和转杆,当使用者需要安装电池时,将挡板通过铰链转动至最大开启角度,拉动固定夹,固定夹通过拉簧进行移动,将固定夹通过转杆和弹簧转动至最大开启角度,将电池放置于两个固定夹之间,松开固定夹,固定夹在弹簧的作用力下将电池夹紧,固定夹在拉簧的作用力下将移动至外壳的内部,从而将电池拉动至外壳的内部,让使用者无需拆卸封装模块进行拆卸,提高使用者的安装效率。(2)本技术设置了第一丝杆、第一转动块、第二转动块、第二丝杆、第一减震海绵、第一顶块、第二顶块和第二减震海绵,当使用者需要固定电池时,分别拧动第一转动块和第二转动块,第一转动块和第二转动块转动带动第一丝杆和第二丝杆转动,第一丝杆和第二丝杆转动带动第一顶块和第二顶块移动,第一顶块和第二顶块移动带动第一减震海绵和第二减震海绵移动,从而将电池夹紧,让电池不会在外壳内部发生晃动,从而避免电池与外壳的连接处发生松动,从而提高封装模块的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内部结构图;图3为本技术的侧视图;图4为本技术固定夹的侧视图;图中:1-外壳;2-保护杆;3-输出端子;4-扇叶;5-第一丝杆;6-第一转动块;7-连接端子;8-拉簧;9-固定夹;10-第二转动块;11-第二顶块;12-第二丝杆;13-第二减震海绵;14-第一减震海绵;15-第一顶块;16-电池;17-马达;18-挡板;19-固定杆;20-弹簧;21-转杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供如下技术方案:一种具有散热系统的电池封装模块,包括外壳1,外壳1的一侧安装有第一丝杆5,另一侧安装有第二丝杆12,第一丝杆5远离外壳1的一端安装有第一转动块6,起到带动第一丝杆5转动的作用,第二丝杆12远离外壳1的一端安装有第二转动块10,起到带动第二丝杆12转动的作用,外壳1与第一丝杆5相邻的一侧安装有输出端子3,且外壳1靠近输出端子3的下方安装有保护杆2,第一丝杆5远离第一转动块6的一侧安装有第一顶块15,第一顶块15的一侧安装有第一减震海绵14,第二丝杆12远离第二转动块10的一侧安装有第二顶块11,第二顶块11的一侧安装有第二减震海绵13,起到增加电池16抗震性的作用,第二减震海绵13与第一减震海绵14之间安装有电池16,电池16的一端安装有连接端子7,两个连接端子7之间安装有固定夹9,固定夹9靠近外壳1的一端安装有拉簧8,且两个固定夹9之间安装有弹簧20,弹簧20的一侧安装有转杆21,电池16靠近保护杆2的一侧安装有马达17,马达17采用22ECS无刷马达,马达17的两侧均安装有固定杆19,且马达17的一端转动连接有扇叶4,外壳1远离输出端子3的一端通过铰链转动连接有挡板18,马达17与电池16电性连接。为了便于安装第一丝杆5,本实施例中,优选的,外壳1上设置有与第一丝杆5对应的螺纹槽。为了便于安装电池16,本实施例中,优选的,电池16的长度小于外壳1。为了便于保护外壳1的内部元件,本实施例中,优选的,外壳1的一侧设置有与挡板18对应的孔。为了便于增加电池16的抗震性,本实施例中,优选的,第二减震海绵13共设置有两个,且两个第二减震海绵13分别安装于两个第二顶块11上。工作原理:当使用者需要安装电池16时,将挡板18通过铰链转动至最大开启角度,拉动固定夹9,固定夹9通过拉簧8进行移动,将固定夹9通过转杆21和弹簧20转动至最大开启角度,将电池16放置于两个固定夹9之间,松开固定夹9,固定夹9在弹簧20的作用力下将电池16夹紧,固定夹9在拉簧8的作用力下将移动至外壳1的内部,从而将电池16拉动至外壳1的内部,当使用者需要固定电池16时,分别拧动第一转动块6和第二转动块10,第一转动块6和第二转动块10转动带动第一丝杆5和第二丝杆12转动,第一丝杆5和第二丝杆12转动带动第一顶块15和第二顶块11移动,第一顶块15和第二顶块11移动带动第一减震海绵14和第二减震海绵13移动,从而将电池16夹紧,让电池16不会在外壳1内部发生晃动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有散热系统的电池封装模块,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的一侧安装有第一丝杆(5),另一侧安装有第二丝杆(12),所述第一丝杆(5)远离外壳(1)的一端安装有第一转动块(6),所述第二丝杆(12)远离外壳(1)的一端安装有第二转动块(10),所述外壳(1)与第一丝杆(5)相邻的一侧安装有输出端子(3),且外壳(1)靠近输出端子(3)的下方安装有保护杆(2),所述第一丝杆(5)远离第一转动块(6)的一侧安装有第一顶块(15),所述第一顶块(15)的一侧安装有第一减震海绵(14),所述第二丝杆(12)远离第二转动块(10)的一侧安装有第二顶块(11),所述第二顶块(11)的一侧安装有第二减震海绵(13),所述第二减震海绵(13)与第一减震海绵(14)之间安装有电池(16),所述电池(16)的一端安装有连接端子(7),两个所述连接端子(7)之间安装有固定夹(9),所述固定夹(9)靠近外壳(1)的一端安装有拉簧(8),且两个固定夹(9)之间安装有弹簧(20),所述弹簧(20)的一侧安装有转杆(21),所述电池(16)靠近保护杆(2)的一侧安装有马达(17),所述马达(17)的两侧均安装有固定杆(19),且马达(17)的一端转动连接有扇叶(4),所述外壳(1)远离输出端子(3)的一端通过铰链转动连接有挡板(18),所述马达(17)与电池(16)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有散热系统的电池封装模块,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的一侧安装有第一丝杆(5),另一侧安装有第二丝杆(12),所述第一丝杆(5)远离外壳(1)的一端安装有第一转动块(6),所述第二丝杆(12)远离外壳(1)的一端安装有第二转动块(10),所述外壳(1)与第一丝杆(5)相邻的一侧安装有输出端子(3),且外壳(1)靠近输出端子(3)的下方安装有保护杆(2),所述第一丝杆(5)远离第一转动块(6)的一侧安装有第一顶块(15),所述第一顶块(15)的一侧安装有第一减震海绵(14),所述第二丝杆(12)远离第二转动块(10)的一侧安装有第二顶块(11),所述第二顶块(11)的一侧安装有第二减震海绵(13),所述第二减震海绵(13)与第一减震海绵(14)之间安装有电池(16),所述电池(16)的一端安装有连接端子(7),两个所述连接端子(7)之间安装有固定夹(9),所述固定夹(9)靠近外壳(1)的一端安装有拉簧(8),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵蓉司国兰仓云川
申请(专利权)人:南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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