一种人体压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人体压力传感器，包括：上承载板；下承载板，所述上承载板和所述下承载板之间设置有压力传感单元；设置于所述上承载板和所述下承载板之间的弹性结构件，在所述弹性结构件的弹性作用下，所述压力传感单元被隔开。本实用新型专利技术提供的人体压力传感器，上承载板受到来自于上方泡棉的压力时向下运动，当弹性结构件在受到一定力的情况下，可以阻止上承载板向下运动，从而压力传感单元不能激活，避免误触；当弹性结构件在受到的力超过一定数值的情况下，不能阻止上承载板继续向下运动，从而压力传感单元激活。

【技术实现步骤摘要】
一种人体压力传感器
本技术涉及汽车座椅
，更具体地说，涉及一种人体压力传感器。
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展，后排座椅使用者监测作为乘员安全带提醒领域的应用要求，越来越得到市场的重视。此类座椅人体压力传感器的一个简单应用，就是将一个压力开关元件及配合结构，布置于车辆座椅内部座椅坐垫和面套之间。当人体臀部压力作用到座椅海绵承载垫的椅面时，人体重量施压在此人体压力开关上，进而触发相应箔式开关元件的传感触点，使之产生通断特性的电路输出特征。其通常由传感器单元、线束、以及连接器等部件构成。人体传感开关的压力触发开关的经电气连接，被连接电线与分体式电连接器及内部金属插针，构成与车身的电气回路连接关系。一种设置在座椅坐垫和面套之间的人体压力传感器，采用压力开关元件通过座椅坐垫，对来自椅面的人体压力的存在进行检测，可以有效地感知座椅使用者的存在，实现使用者存在探测的功能。一种基本的汽车座椅结构应用形式，是采用由坐垫弹簧骨架与海绵垫体(即泡棉)为基材的坐垫及相关附件，构成座部总成。人体压力传感器一般由上、下承载板，压力传感单元组成。在传统的产品中，压力传感单元容易被误触。如何避免压力传感单元被误触，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种人体压力传感器，以避免压力传感单元被误触。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人体压力传感器，包括：上承载板；下承载板，所述上承载板和所述下承载板之间设置有压力传感单元；设置于所述上承载板和所述下承载板之间的弹性结构件，在所述弹性结构件的弹性作用下，所述压力传感单元被隔开。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件为两个，且对称地设置于所述压力传感单元的两侧。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件的数量大于两个。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件为标准件。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件固定在所述上承载板或所述下承载板上。优选地，在上述人体压力传感器中，所述上承载板上设置有挂接在所述弹性结构件的端部的挂钩。优选地，在上述人体压力传感器中，所述下承载板上设置有挂接在所述弹性结构件的端部的挂钩。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件为空心管或实心弹性件。优选地，在上述人体压力传感器中，所述弹性结构件的横截面为方形、圆形、椭圆形、圆管形、方管形或椭圆管形。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的人体压力传感器，上承载板受到来自于上方泡棉的压力时向下运动，当弹性结构件在受到一定力的情况下，可以阻止上承载板向下运动，从而压力传感单元不能激活，避免误触；当弹性结构件在受到的力超过一定数值的情况下，不能阻止上承载板继续向下运动，从而压力传感单元激活。附图说明图1为本技术实施例提供的人体压力传感器的结构示意图；图2为本技术实施例提供的人体压力传感器的剖视图；图3为本技术实施例提供的弹性结构件的侧视图；图4为本技术另一实施例提供的弹性结构件的侧视图；图5为本技术再一实施例提供的弹性结构件的侧视图。具体实施方式本技术的核心在于提供一种人体压力传感器，以避免压力传感单元被误触。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，图1为本技术实施例提供的人体压力传感器的结构示意图；图2为本技术实施例提供的人体压力传感器的剖视图。本技术实施例提供的人体压力传感器，包括上承载板101、下承载板102、压力传感单元和弹性结构件103。其中，上承载板101和下承载板102之间设置有压力传感单元，以在被上承载板101和下承载板102相互靠近时被激活。弹性结构件103设置于上承载板101和下承载板102之间，在弹性结构件103的弹性作用下，压力传感单元被隔开，从而避免被激活，只有在克服弹性结构件103的弹性时，压力传感单元才会被激活，避免误触。本技术提供的人体压力传感器，上承载板101受到来自于上方泡棉的压力时向下运动，当弹性结构件103在受到一定力的情况下，可以阻止上承载板101向下运动，从而压力传感单元不能激活；当弹性结构件103在受到的力超过一定数值的情况下，不能阻止上承载板101继续向下运动，从而压力传感单元激活。本技术可选择空心管或实心弹性件作为弹性结构件103，尤其一些橡胶管或硅胶管，更易于获得，成本较低，而且一致性较高。在本技术一具体实施例中，弹性结构件103为两个，且对称地设置于压力传感单元的两侧。需要说明的是，弹性结构件103的数量也可大于两个。优选地，弹性结构件103为标准件，这样更能保证人体压力传感器的一致性。在本技术一具体实施例中，弹性结构件103固定在上承载板101或下承载板102上。若固定在上承载板101上，可在上承载板101上设置挂接在弹性结构件103的端部的挂钩104。同理，若固定在下承载板102上，可在下承载板102上设置挂接在弹性结构件103的端部的挂钩104。如图3-图5所示，弹性结构件103的横截面为方形、圆形、椭圆形、圆管形、方管形或椭圆管形。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人体压力传感器，其特征在于，包括：上承载板(101)；下承载板(102)，所述上承载板(101)和所述下承载板(102)之间设置有压力传感单元；设置于所述上承载板(101)和所述下承载板(102)之间的弹性结构件(103)，在所述弹性结构件(103)的弹性作用下，所述压力传感单元被隔开。

【技术特征摘要】
1.一种人体压力传感器，其特征在于，包括：上承载板(101)；下承载板(102)，所述上承载板(101)和所述下承载板(102)之间设置有压力传感单元；设置于所述上承载板(101)和所述下承载板(102)之间的弹性结构件(103)，在所述弹性结构件(103)的弹性作用下，所述压力传感单元被隔开。2.根据权利要求1所述的人体压力传感器，其特征在于，所述弹性结构件(103)为两个，且对称地设置于所述压力传感单元的两侧。3.根据权利要求1所述的人体压力传感器，其特征在于，所述弹性结构件(103)的数量大于两个。4.根据权利要求1所述的人体压力传感器，其特征在于，所述弹性结构件(103)为标准件。5.根据权利要求1所述的人体...

【专利技术属性】
技术研发人员：张骁，
申请(专利权)人：广东安闻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44