【技术实现步骤摘要】
乘员检测系统、汽车后排座椅及汽车
本技术涉及汽车零部件制造技术,尤其涉及一种乘员检测系统、汽车后排座椅及汽车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车的普及率也越来越高,伴随着居民汽车持有量的提升,道路交通事故也越来越多。安全带能够对乘客进行约束,是发生交通事故时最有效的安全保护装置。现有技术中,汽车的座椅上均配置有安全带,汽车后排座椅上的安全带设置在后排座椅的两侧,能够起到保护后排乘客乘车安全的作用。但是,现有技术中汽车后排座椅上的安全带均是按照标准成人模型来设计的,若乘客(如儿童)与标准模型之间存在较大的差异,则设置在汽车后排座椅上的安全带并不能起到有效的保护作用,从而影响乘客的乘车安全。
技术实现思路
为了克服现有技术下的上述缺陷,本技术的目的在于提供一种乘员检测系统、汽车后排座椅及汽车,本技术的乘员检测系统能够实时检测后排乘客的乘坐状态,并根据不同的乘坐状态发出不同的控制指令,使得汽车后排座椅中的执行机构能够对后排座椅的高度进行调节,以使乘客能够顺利的使用车辆后排座椅上配置的安全带,提高乘车安全性。本技术提供一种乘员检测系统,设置在汽车的后排座椅上,包括:传感器, ...
【技术保护点】
1.一种乘员检测系统,设置在汽车的后排座椅上,其特征在于,包括:传感器,所述传感器用于检测乘员的乘坐状态,所述传感器包括用于检测乘员重量的第一传感器和用于检测乘员乘坐高度的第二传感器;处理器,与所述传感器电连接,用于接收所述传感器的检测信号,并根据检测信号发出相应的控制指令;执行机构,与所述处理器电连接,用于根据所述控制指令执行相应的动作;其中,若所述乘员重量小于预设重量、所述乘员乘坐高度小于预设高度,所述处理器发出提升高度的控制指令,所述执行机构提升座椅的高度。
【技术特征摘要】
1.一种乘员检测系统,设置在汽车的后排座椅上,其特征在于,包括:传感器,所述传感器用于检测乘员的乘坐状态,所述传感器包括用于检测乘员重量的第一传感器和用于检测乘员乘坐高度的第二传感器;处理器,与所述传感器电连接,用于接收所述传感器的检测信号,并根据检测信号发出相应的控制指令;执行机构,与所述处理器电连接,用于根据所述控制指令执行相应的动作;其中,若所述乘员重量小于预设重量、所述乘员乘坐高度小于预设高度,所述处理器发出提升高度的控制指令,所述执行机构提升座椅的高度。2.根据权利要求1所述的乘员检测系统,其特征在于,还包括控制开关,所述控制开关与所述传感器相连,控制所述传感器的启停。3.根据权利要求2所述的乘员检测系统,其特征在于,所述控制开关为车辆启动开关。4.根据权利要求1所述的乘员检测系统,其特征在于,所述第一传感器为压力传感器。5.根据权利要求1所述的乘员检测系统,其特征在于,所述第二传感器为接触传感器或红外传感...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宇虹,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。