【技术实现步骤摘要】
加热装置
本专利技术涉及一种加热装置，属于汽车车门上装饰板加工领域。
技术介绍
在汽车车门上装饰板半成品的包边过程中，粘贴在车门上装饰板半成品的边部内表面的装饰面料需要从车门上装饰板半成品的边部的内表面翻转至边部的外表面，并同边部的外表面相粘合。而粘合过程中，首先需要利用高达200℃左右的热风将装饰面料表面的胶水层融化，然后撤去热风后胶水冷却凝固从而将装饰面料粘合在车门上装饰板半成品的边部内表面上。现有技术中，一般通过人工或某些器械直接将加热管输出的热风输送到装饰面料表面的胶水层，由于待加热的装饰面料的胶水层的面积或区域是长度很长、具有一定宽度、整体面积较大的区域，而加热管在装饰面料长度方向以及宽度方向的加热面积(有效加热面积)较小，这就需要在装饰面料长度方向以及宽度方向上通过多次移动加热管来完成整个待加热区域的加热。但是，这种加热方式很容易造成先被加热部分的胶水层已经处于逐渐冷却的状态而正在被加热部分的胶水层却处于逐渐融化的状态，即造成装饰面料的胶水层在不同区域加热融化状态差别较大，使得粘合效果很不理想。此外，由于加热管在装饰面料宽度方向上能够加热的面积不足以覆...
【技术保护点】
1.一种加热装置，用于输出190℃～210℃的风从而将车门上装饰板边部的装饰面料表面的胶水层加热融化，其特征在于，包括：第一送风单元，用于提供常温风；加热单元，与所述第一送风单元相连通，用于对所述常温风进行加热形成高温风；以及第二送风单元，与所述加热单元相连通，用于输出所述高温风，其中，所述第二送风单元包括送风管和设置在该送风管上的多个吹风口，多个所述吹风口沿所述送风管的长度方向交错排布成折线状，所述吹风口与所述装饰面料之间的夹角为θ，110°≤θ≤140°，所述送风管为圆管，所述吹风口沿所述送风管的径向延伸。
【技术特征摘要】
1.一种加热装置，用于输出190℃～210℃的风从而将车门上装饰板边部的装饰面料表面的胶水层加热融化，其特征在于，包括：第一送风单元，用于提供常温风；加热单元，与所述第一送风单元相连通，用于对所述常温风进行加热形成高温风；以及第二送风单元，与所述加热单元相连通，用于输出所述高温风，其中，所述第二送风单元包括送风管和设置在该送风管上的多个吹风口，多个所述吹风口沿所述送风管的长度方向交错排布成折线状，所述吹风口与所述装饰面料之间的夹角为θ，110°≤θ≤140°，所述送风管为圆管，所述吹风口沿所述送风管的径向延伸。2.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于：其中，所述吹风口与所述装饰面料之间的夹角为θ，120°≤θ≤130°。3.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于：其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，袁昌全，刘庆伟，王帅，仲华，
申请(专利权)人：德奥福臻越智能机器人杭州有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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