能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备制造技术

技术编号:28329271 阅读:25 留言:0更新日期:2021-05-04 13:11
本实用新型专利技术提供的一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,包括:上模压合机构;至少一个上模压合模胎,所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上,所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动;至少一个吹气机构,所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。在上述技术方案中,通过吹气机构可以干预胶水激活和凝固时间,极大降低生产时间,单件成品合格率得到有效提高,并且没有额外人员或物料浪费,节能环保,不需要增加其他成本,有效的提高设备稳定性,提高生产节拍,提高顶棚成品合格率,节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】
能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备
本技术涉及汽车装配
,尤其是涉及一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备。
技术介绍
现有技术中,喷胶压合包边设备的胶水凝胶速度无法控制,在生产过程中,由于不同季节温差变化,导致设备性能极其不稳定,生产出的产品性能时好时坏,生产节拍受到很大影响,产品合格率大打折扣。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,以解决现有技术中产品合格率低的技术问题。本技术提供的一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,包括:上模压合机构;至少一个上模压合模胎,所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上,所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动;至少一个吹气机构,所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。进一步的,所述上模压合模胎包括前天窗模胎,所述吹气机构包括前天窗吹气机构。进一步的,所述上模压合模胎包括后天窗模胎,所述吹气机构包括后天窗吹气机构。进一步的,所述上模压合模胎包括前沿模胎,所述吹气机构包括前沿吹气机构。进一步的,所述上模压合模胎包括后沿模胎,所述吹气机构包括后沿吹气机构。进一步的,所述上模压合机构为支撑板,所述上模压合模胎装配在所述支撑板上。进一步的,所述上模压合模胎通过直线轴承装配在所述支撑板上。进一步的,所述换型升降驱动件为驱动气缸。在上述技术方案中,通过吹气机构可以干预胶水激活和凝固时间,极大降低生产时间,单件成品合格率得到有效提高,并且没有额外人员或物料浪费,节能环保,不需要增加其他成本,有效的提高设备稳定性,提高生产节拍,提高顶棚成品合格率,节约生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的汽车顶棚的第一结构示意图;图2为本技术实施例提供的汽车顶棚的第二结构示意图;图3为本技术实施例提供的喷胶压合包边设备的第一部分示意图;图4为如图3的喷胶压合包边设备的第二角度示意图;图5为本技术实施例提供的喷胶压合包边设备的第二部分示意图;图6为本技术实施例提供的喷胶压合包边设备的第三部分示意图;图7为本技术实施例提供的喷胶压合包边设备的整体结构示意图。附图标记:1、上模压合机构;2、上模压合模胎;3、后天窗模胎;4、后天窗吹气机构;5、前天窗模胎;6、前天窗吹气机构;7、前沿模胎;8、前沿吹气机构;9、后沿模胎;10、后沿吹气机构。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图7所示,本实施例提供的一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,包括:上模压合机构1;至少一个上模压合模胎2,所述上模压合模胎2通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构1上,所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎2往复运动,所述上模压合模胎2与汽车内饰顶棚底部相互匹配;至少一个吹气机构,所述吹气机构装配在所述上模压合模胎2上。需要说明的是,该吹气机构和上模压合模胎2可以为多个,多个吹气机构和多个上模压合模胎2之间可以一一配合,也可以以任意数量配合。在多个吹气机构和多个上模压合模胎2中,吹气机构和上模压合模胎2可以与顶棚的多个喷胶位置相互对应,以能够在各个喷胶位置控制胶水的凝固速度,进行针对性的压合操作。例如,所述上模压合模胎2包括前天窗模胎3,所述吹气机构包括前天窗吹气机构4。所述上模压合模胎2包括后天窗模胎5,所述吹气机构包括后天窗吹气机构6。所述上模压合模胎2包括前沿模胎7,所述吹气机构包括前沿吹气机构8。所述上模压合模胎2包括后沿模胎9,所述吹气机构包括后沿吹气机构10。另外,所述取件气缸的操作端与所述上模压合模胎2相互对应,且所述取件气缸朝向所述上模压合模胎2的侧部。优选的,所述上模压合机构1为支撑板,所述上模压合模胎2装配在所述支撑板上,并且可以将所述上模压合模胎2通过直线轴承装配在所述支撑板上。而且,所述换型升降驱动件为驱动气缸。由上可知,由于增加了吹气机构,可以使设备在气候比较极端的情况下也可以稳定使用,例如在气温较高的夏季可以利用吹气机构吹出冷气使胶水快速冷却凝固,在气温较低的冬季,可以利用吹气机构吹出热风延长胶水的凝固时间。因此,通过吹气机构可以干预胶水激活和凝固时间,极大降低生产时间,单件成品合格率得到有效提高,并且没有额外人员或物料浪费,节能环保,不需要增加其他成本,有效的提高设备稳定性,提高生产节拍,提高顶棚成品合格率,节约生产成本。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,其特征在于,包括:/n上模压合机构;/n至少一个上模压合模胎,所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上,所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动;/n至少一个吹气机构,所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够控制凝胶速度的喷胶压合包边设备,其特征在于,包括:
上模压合机构;
至少一个上模压合模胎,所述上模压合模胎通过换型升降驱动件活动装配在所述上模压合机构上,所述换型升降驱动件驱动所述上模压合模胎往复运动;
至少一个吹气机构,所述吹气机构装配在所述上模压合模胎上。


2.根据权利要求1所述的喷胶压合包边设备,其特征在于,所述上模压合模胎包括前天窗模胎,所述吹气机构包括前天窗吹气机构。


3.根据权利要求1所述的喷胶压合包边设备,其特征在于,所述上模压合模胎包括后天窗模胎,所述吹气机构包括后天窗吹气机构。


4.根据权利要求1所述的喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉强王丹吴军沈醒
申请(专利权)人:德奥福臻越智能机器人杭州有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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