本实用新型专利技术公开了一种用于汽车风窗洗涤器的加热装置。该装置包括：第一加热部件，安装在洗涤器的储水箱内，用于对储水箱进行加热；第二加热部件，安装在洗涤器的喷头附近，用于对喷头进行加热；电源；以及控制开关，串联在第一加热部件与电源之间，并且串联在第二加热部件与电源之间，在控制开关闭合的情况下，第一加热部件得电并开始加热，以及第二加热部件得电并开始加热。在控制开关的作用下，第一加热部件可以对洗涤器的储水箱进行加热，同时，第二加热部件可以对洗涤器的喷头进行加热，由此，可以有效解决风窗洗涤器在低温条件下无法喷水的问题，达到提升洗涤器的解冻速度和解冻效果的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体地，涉及一种用于汽车风窗洗涤器的加热装置。
技术介绍
汽车风窗洗涤器可以配合刮水器对汽车玻璃上的污物进行清洗。图1示出了汽车风窗洗涤器的结构示意图。如图1所示，洗涤器I可以包括储水箱101，安装在储水箱101内的电机103，喷水管路104和喷头102。在储水箱101内储存有用于清洗玻璃的清洗液。电机103可以用于将清洗液输送至喷水管路104，并经由喷头102喷射到汽车玻璃上。在寒冷的条件下，容易造成储水箱101内的清洗液结冻而喷不出的问题。因此，如图1所示，可以在储水箱101内安装一个自动恒温加热棒105，该自动恒温加热棒105可以对储水箱101进行加热，使得储水箱101内的电机103和清洗液能够解冻。然而，根据汽车风窗洗涤系统的结构，储水箱101距离喷头102有一段距离。低温结冻时，首先结冻的是汽车风窗洗涤器的喷头102部分。而如果优先对储水箱101加热，喷头102部分仍无法快速解冻，因此，此种方案并不能有效解决风窗洗涤器在低温条件下无法喷水的问题，解冻效果并不十分理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够提高清洗液的解冻速度的用于汽车风窗洗涤器的加热装置。为了实现上述目的，本技术提供一种用于汽车风窗洗涤器的加热装置，该装置包括:第一加热部件，安装在所述洗涤器的储水箱内，用于对所述储水箱进行加热；第二加热部件，安装在所述洗涤器的喷头附近，用于对所述喷头进行加热；电源；以及控制开关，串联在所述第一加热部件与所述电源之间，并且串联在所述第二加热部件与所述电源之间，在所述控制开关闭合的情况下，所述第一加热部件得电并开始加热，以及所述第二加热部件得电并开始加热。优选地，所述第一加热部件为自动恒温加热棒。优选地，所述第一加热部件安装在所述储水箱内的电机的附近。优选地，所述第二加热部件为缠绕有加热丝的金属导管，该金属导管连接在所述洗涤器的喷水管路与所述喷头之间。优选地，所述金属导管为铝导管。优选地，该装置还包括:温度开关，串联在所述控制开关与所述第二加热部件之间，在所述温度开关闭合、并且所述控制开关闭合的情况下，所述第二加热部件得电并开始加热，在所述温度开关断开的情况下，所述第二加热部件失电并停止加热。 优选地，所述温度开关安装在所述洗涤器的喷头附近。优选地，所述控制开关为背光式控制开关。优选地，所述控制开关安装在汽车驾驶室内的控制面板上。优选地，该装置还包括:点火开关，串联在所述电源与所述控制开关之间，在所述点火开关闭合、并且所述控制开关闭合的情况下，所述第一加热部件得电并开始加热，以及所述第二加热部件得电并开始加热；在所述点火开关断开的情况下，所述第一加热部件失电并停止加热，以及所述第二加热部件失电并停止加热。在上述技术方案中，在控制开关的作用下，第一加热部件可以对洗涤器的储水箱进行加热，同时，第二加热部件可以对洗涤器的喷头进行加热，由此，可以有效解决风窗洗涤器在低温条件下无法喷水的问题，达到提升洗涤器的解冻速度和解冻效果的效果。此外，通过本技术提供的加热装置，也不需要使用专门抗低温的清洗液，这样，不仅可以降低使用成本，而且更加环保。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是汽车风窗洗涤器的结构示意图；图2是根据本技术的实施方式的用于汽车风窗洗涤器的加热装置的示意图；图3是根据本技术的实施方式的第二加热部件的示意图；图4是根据本技术的另一实施方式的用于汽车风窗洗涤器的加热装置的示意图；以及图5是根据本技术的另一实施方式的用于汽车风窗洗涤器的加热装置的示意图。附图标记说明I 风窗洗涤器 101储水箱102喷头103电机104喷水管路105自动恒温加热棒2 第一加热部件3 第二加热部件 4 电源5 控制开关 6 温度开关7 点火开关【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。图2是根据本技术的实施方式的用于汽车风窗洗涤器的加热装置的示意图。如图2所示，该装置可以包括:第一加热部件2，安装在所述洗涤器I的储水箱101内，用于对所述储水箱101进行加热；第二加热部件3，安装在所述洗涤器I的喷头102附近，用于对所述喷头102进行加热；电源4 ;以及控制开关5，串联在所述第一加热部件2与所述电源4之间，并且串联在所述第二加热部件3与所述电源4之间，在所述控制开关5闭合的情况下，所述第一加热部件2得电并开始加热，以及所述第二加热部件3得电并开始加热。在控制开关5的作用下，第一加热部件2可以对洗涤器I的储水箱101进行加热，同时，第二加热部件3可以对洗涤器I的喷头102进行加热，由此，可以有效解决风窗洗涤器在低温条件下无法喷水的问题，达到提升洗涤器的解冻速度和解冻效果的效果。在本技术中，所述第一加热部件2可以例如为自动恒温加热棒。自动恒温加热棒可以根据外部环境温度来确定工作与否。在正常供电的情况下，当外部温度高于加热门限值时，自动恒温加热棒停止加热；当外部温度低于加热门限值时，自动恒温加热棒进行加热。由于洗涤器I通常安装在发动机舱内，因此，这里所述的外部温度可以指发动机舱的温度。当发动机启动后，发动机舱的温度会回升，当该温度回升达到自动恒温加热棒的加热门限值时，如果自动恒温加热棒正在进行加热，则该自动恒温加热棒停止加热工作。不过应当理解的是，虽然上面描述了第一加热部件2为自动恒温加热棒，但本技术不限于此，其他类型的加热部件(例如，电热板、电热偶、电加热圈等等)也可以作为第一加热部件2使用。所述第一加热部件2可以安装在所述储水箱101内的电机103的附近。由于电机103是清洗液传输的动力来源，因此，将第一加热部件2安装在电机103附近，可以加快电机103周围的升温速度，从而促使清洗液的喷水管路104能够迅速导通。图3示出了根据本技术的实施方式的第二加热部件3的示意图。如图3所示，所述第二加热部件3可以例如为缠绕有加热丝301的金属导管302。其中，该金属导管302可以连接在所述洗涤器I的喷水管路104与所述喷头102之间。这样，不仅能够对喷头102附近进行加热，而且还可以对流经该金属导管302的清洗液进行加热，从而可以进一步提高喷头102处的解冻速度，增强解冻效果，更有效地解决风窗洗涤器在低温条件下无法喷水的问题。此外，通过将金属导管302与喷水管路104和喷头102连为一体，可以在提高解冻效果的同时，还可以减小第二加热部件3所占的安装空间。在一个优选的实施方式中，所述金属导管302可以例如为铝导管。由于铝具有高导热性，因此，加热速度更快，加热更加均匀。不过当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车风窗洗涤器的加热装置，其特征在于，该装置包括：第一加热部件(2)，安装在所述洗涤器(1)的储水箱(101)内，用于对所述储水箱(101)进行加热；第二加热部件(3)，安装在所述洗涤器(1)的喷头(102)附近，用于对所述喷头(102)进行加热；电源(4)；以及控制开关(5)，串联在所述第一加热部件(2)与所述电源(4)之间，并且串联在所述第二加热部件(3)与所述电源(4)之间，在所述控制开关(5)闭合的情况下，所述第一加热部件(2)得电并开始加热，以及所述第二加热部件(3)得电并开始加热。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王伦，蔡顺平，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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