一种隐藏式车载手机安装支架制造技术

本发明专利技术提供了一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器；本发明专利技术结构简单，功能多样，实用性强，在不使用时，支架底座等所有结构能够完全收拢在外壳内，避免占用汽车内部空间，影响驾驶员的视线；通过锁扣、锁扣座完成支架底座的锁合，限制支架底座的运动，利用阻尼器保证支架底座在X方向上的平稳运动，利用阻尼器的运动带动卷簧的伸缩，从而配合支架底座的运动；通过中间压盖、手机压盖、支架底座的移出，可以根据需要将手机横置或竖置，灵活性高；利用第一拉杆、第二拉杆、第一压簧、第二压簧保证手机压盖、中间压盖能够压紧手机，紧固手机，避免发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式车载手机安装支架
本专利技术涉及汽车配套设备
，具体涉及一种隐藏式车载手机安装支架。
技术介绍
现代社会高速发展，城市规模不断扩张，人们的生活半径也随着不断的加大，汽车已经成为人们交通与运输的重要工具，汽车已经普及到人们的日常生活中。因为驾驶员在驾车过程中经常需要操作手机，所以车载手机支架的需求量不断增加，但是现有的车载手机支架普遍安装在仪表台上，存在以下问题：一是车载手机支架安装在仪表台上，不使用时无法将其隐藏起来，从而占用汽车内部空间，并影响驾驶员的视线，不利于行车安全；二是使用过程中怕颠簸，容易松动；三是不能调节支架的角度，不能横屏，实用性差。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种隐藏式车载手机安装支架，具有使用方便、灵活性高、可隐藏的特点。本专利技术解决上述问题的技术方案为：一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内，卷簧另一端外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架，AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座；卷簧安装在第一凸台与第二凸台之间；支架底座上端面设有中间压盖，中间压盖位于支架底座左侧；中间压盖可以在支架底座上沿X方向滑动；中间压盖下端面设有卡板，卡板位于中间压盖左侧；中间压盖左端端面设有第一卡槽；AB锁锁柱固定在中间压盖右端面；中间压盖与第一凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第一凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖与第二凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第二凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖左侧设有手机压盖；手机压盖左端面设有压板，压板与手机压盖相连，压板右端面设有第二卡槽；手机压盖左端面设有卡柱，卡柱分别位于手机压盖的前后两侧；卡柱右端面设有安装孔；第二拉杆一端与手机压盖连接，另一端依次穿过中间压盖、支架底座，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端套设有第二压簧，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端连有限位环。进一步的，外壳内设有滑槽，滑槽位于外壳下端面；支架底座下端端面设有第一滑柱；第一滑柱与支架底座相连成一体；第一滑柱位于滑槽内，第一滑柱与滑槽相配合；手机压盖下端面设有第二滑柱，第二滑柱位于滑槽内，第二滑柱与滑槽相互配合。进一步的，锁扣包括第一锁片、第二锁片，第一锁片与第二锁片相连成一体；卡块与第一锁片的下端面连接；配合块与第二锁片下端面连接，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；支撑片与第二锁片右端面连接；锁扣座为梯形结构。本专利技术具有有益效果：本专利技术结构简单，功能多样，实用性强，在不使用时，支架底座等所有结构能够完全收拢在外壳内，避免占用汽车内部空间，影响驾驶员的视线；通过锁扣、锁扣座完成支架底座的锁合，限制支架底座的运动，利用阻尼器保证支架底座在X方向上的平稳运动，利用阻尼器的运动带动卷簧的伸缩，从而配合支架底座的运动；通过中间压盖、手机压盖、支架底座的移出，可以根据需要将手机横置或竖置，灵活性高；利用第一拉杆、第二拉杆、第一压簧、第二压簧保证手机压盖、中间压盖能够压紧手机，紧固手机，避免发生松动。附图说明图1为本专利技术支架底座收拢于外壳时的结构示意图（1）。图2为本专利技术支架底座收拢于外壳时的结构示意图（2）。图3为本专利技术外壳结构示意图（1）。图4为图3中A部分的放大图。图5为本专利技术外壳结构示意图（2）。图6为本专利技术外壳剖视图。。图7为图6中B部分的放大图。图8为本专利技术支架底座、手机压盖、中间压盖的连接图。图9为本专利技术支架底座结构示意图。图10为本专利技术手机压盖结构示意图。图11为本专利技术中间压盖结构示意图（1）。图12为本专利技术中间压盖结构示意图（2）。图13为本专利技术锁扣结构示意图（1）。图14为本专利技术锁扣结构示意图（2）。图15为本专利技术中间压盖拉出、第一压簧压缩时的剖视图。图16为本专利技术手机压盖拉出、第二压簧压缩时的剖视图。图17为本专利技术手机横置时的结构示意图。图18为本专利技术手机竖置时的结构示意图。图19为本专利技术卷簧结构示意图。图中：1-外壳，2-支架底座，3-手机压盖，4-AB锁，5-第一拉杆，6-锁扣，7-阻尼，8-第二拉杆，9-中间压盖，10-第一压簧，11-手机，12-第二压簧，13-卷簧，101-开口，102-锁扣孔，103-阻尼槽，104-锯齿状凸起，105-第一锁孔，106-第二锁孔，107-卡片，108-弧形槽，109-变形槽，110-第一安装槽，111-第二安装槽，112-支撑槽，113-连柱，114-滑槽，115-限位条，116-卷簧槽，117-斜口，118-安装凸起，201-第一滑柱，202-第一挡板，203-第二挡板，204-盖板，205-安装柱，206-第一凸台，207-第二凸台，208-AB锁安装架，209-阻尼孔，210-限位座，211-锁扣座，30212-第二套槽，1-第二滑柱，302-压板，303-第二卡槽，304-安装孔，305-卡柱，401-AB锁锁柱，402-AB锁锁座，601-第一锁片，602-第二锁片，603-限位片，604-配合块，605-卡块，606-支撑片，901-卡板，902-第一卡槽，1301-卷簧本体，1302-套轴。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本专利技术作进一步的说明。一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳1、支架底座2、手机压盖3、中间压盖9、第一拉杆5、锁扣6、阻尼器、第一压簧10、第二压簧12、卷簧、AB锁4；阻尼器、第一压簧10、第二压簧12、卷簧、AB锁4均为外购件，阻尼器、AB锁4均购于上海度邦精密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式车载手机安装支架，其特征在于，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内；外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架， AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座；卷簧安装在第一凸台与第二凸台之间；支架底座上端面设有中间压盖，中间压盖位于支架底座左侧；中间压盖可以在支架底座上沿X方向滑动；中间压盖下端面设有卡板，卡板位于中间压盖左侧；中间压盖左端端面设有第一卡槽；AB锁锁柱固定在中间压盖右端面；中间压盖与第一凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第一凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖与第二凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第二凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖左侧设有手机压盖；手机压盖左端面设有压板，压板与手机压盖相连，压板右端面设有第二卡槽；手机压盖左端面设有卡柱，卡柱分别位于手机压盖的前后两侧；卡柱右端面设有安装孔；第二拉杆一端与手机压盖连接，另一端依次穿过中间压盖、支架底座，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端套设有第二压簧，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端连有限位环。...

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式车载手机安装支架，其特征在于，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内；外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架，AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建勇，
申请(专利权)人：丹阳永凌车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32