重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法技术方案

为有效解决重型汽车尾气排放测试问题，本发明专利技术提供了一种测试效率高、测试结果较为准确的重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法。跟车测试系统包括用于搭载测试仪器的仪器车，设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机。与传统车载测试方式相比，本发明专利技术减少了每次测试时仪器的搬运和安装工作，跟车测试系统搭建完成后，只需在每次测试后给电池单元充电即可。利用跟车测试系统对目标车进行近距离测试，捕捉的尾气能够反映实际道路工况和大气稀释条件。

【技术实现步骤摘要】
重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法
本专利技术涉及一种重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法，尤其适用于大样本车流实际道路排放特征测试与分析。
技术介绍
中国机动车高速增长、高频使用和高度聚集的综合特征对区域和城市的空气质量造成严重影响。其中，重型汽车因为排放的氮氧化物、颗粒物数量远远高于轻型车，更是大气污染的重要贡献者。为了更好的管控重型汽车排放，需要开展大量的测试研究工作。传统上，重型汽车(或发动机)主要是在实验室台架上进行模拟测试，或者进行实际道路车载测试。虽然实验室台架测试容易控制测试工况，测试结果重复性较好，但不能涵盖重型汽车实际使用工况，因而不能反映车辆在实际道路上排放的真实水平，并且测试周期长、样本量偏少。而车载测试虽然可以反映实际道路行驶条件，但测试成本更高，仪器安置、调试复杂，也存在测试周期长和样本量偏小的问题。现有已经公开的跟车测试系统，需要人工记录车牌信息，耗时耗力；通过人为肉眼判断与前车的距离是否符合要求；未考虑到跟车测试过程中，污染物测试仪器所处的环境温度会发生变化；且测试仪器的时间分辨率和测量分辨率较低，因此，现有的跟车测试系统具有测试效率低、测试结果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.重型汽车尾气排放跟车测试系统，其特征在于：包括用于搭载测试仪器的仪器车，设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机；污染物测试仪器设置在仪器车内，与仪器车之间设置减震单元；污染物测试仪器包括气态污染物测试仪和颗粒物测试仪；气态污染物测试仪包括CO2仪、NOX仪和NO仪；颗粒物测试仪包括BC仪、PM2.5仪、PN1仪和PN0.56仪；采样管进气口位于仪器车正前方距离地面0.3‑0.6m处，采样管从进气口沿车身延伸至仪器车内，采样管上任一处的弯折角度为钝角；采样管进入仪器车内后分为三路：一路连接NOX仪、NO...

【技术特征摘要】
1.重型汽车尾气排放跟车测试系统，其特征在于：包括用于搭载测试仪器的仪器车，设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机；污染物测试仪器设置在仪器车内，与仪器车之间设置减震单元；污染物测试仪器包括气态污染物测试仪和颗粒物测试仪；气态污染物测试仪包括CO2仪、NOX仪和NO仪；颗粒物测试仪包括BC仪、PM2.5仪、PN1仪和PN0.56仪；采样管进气口位于仪器车正前方距离地面0.3-0.6m处，采样管从进气口沿车身延伸至仪器车内，采样管上任一处的弯折角度为钝角；采样管进入仪器车内后分为三路：一路连接NOX仪、NO仪和CO2仪，一路连接PM2.5仪和BC仪，一路连接PN1仪和PN0.56仪；电池单元用于向所述污染物测试仪器提供稳定的工作用电；全球卫星定位系统用于逐秒记录仪器车的地理位置和行驶速度；毫米波雷达测距仪用于逐秒测量仪器车与目标车辆的距离；小型气象站设置在仪器车车体外，用于获取测试道路的气象条件；温度仪，用于实时获取仪器车内的温度；高清摄像头设置在仪器车车顶，用于识别目标车辆的车牌信息并发送给计算机；计算机中包括后台数据库、数据集成单元和数据处理单元；后台数据库中存储有基于车牌号码的重型汽车所对应的燃料类型、各类型燃料中碳元素的质量占比；数据集成单元与各污染物测试仪器均相连；数据集成单元用于保存污染物测试仪器的测试数据，并传输到数据处理单元；数据处理单元根据目标车辆的车牌信息，从后台数据库获取目标车辆使用的燃料类型及相应的碳质量占比，结合收到的污染物测试仪器的测试数据，处理后获取污染物排放因子。2.根据权利要求1或2所述的重型汽车尾气排放跟车测试系统，其特征在于：还包括固定于仪器车前挡风玻璃上的行车记录仪。3.根据权利要求2所述的重型汽车尾气排放跟车测试系统，其特征在于：CO2仪的量程为0～20000ppm，测量分辨率至少为0.01ppm；BC仪的量程为0.01～100μg/m3，测量分辨率至少为0.001μg/m3；NOX仪和NO仪的量程为0～50000ppb，测量分辨率至少为0.01ppb；PM2.5仪量程为0.001～400mg/m3，测量分辨率至少为0.001mg/m3；PN1仪量程为0～1×105个/cm3，测量分辨率至少为1个/cm3；PN0.56仪量程为200～1×106个/cm3，测量分辨率至少为1个/cm3；CO2仪、BC仪、NOX仪、NO仪、PN1仪和PN0.56仪的时间分辨率均至少为1s。4.基于权利要求1-3任一所述的重型汽车尾气排放跟车测试系统的重型汽车尾气排放跟车测试方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、采集道路背景浓度至少1min；步骤2、随机选取任一重型汽车作为目标车辆，追及目标车辆进行跟车测试；步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴烨，王慧，张珂，郝吉明，张少君，李振华，蒋益民，陆晨，
申请(专利权)人：清华大学，北京思路创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11