一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，其特征在于，包括测转速传感器、主转轴（1）、若干个减震器（10）、轨道卡盖（3）和若干个卡箍（13），所述主转轴（1）上套设若干个等间距排列的减震器（10），若干个所述减震器（10）上套设所述轨道卡盖（3），若干个卡箍（13）套设并固定设置在所述主转轴（1）上，若干个所述减震器（10）固定连接若干个所述卡箍（13），所述测转速传感器固定设置在车架上。本装置通过四个减震器实现对主转轴的减震，提高了网轨检测车的舒适性；通过测转速传感器检测外从转轴的转速，可以测量到转轴的转角和转速，从而可以得知网轨检测车行走的路程。

【技术实现步骤摘要】
一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置
本专利技术涉及一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，属于网轨检测车驱动装置

技术介绍
现有技术中的网轨检测车的结构简单，网轨检测车行驶颠簸，有待改善。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，提高了网轨检测车的减震性能，提高了网轨检测车的舒适性。为达到上述目的，本专利技术提供一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，包括侧转速传感器、主转轴、若干个减震器、轨道卡盖和若干个卡箍，所述主转轴上套设若干个等间距排列的减震器，若干个所述减震器上套设所述轨道卡盖，若干个卡箍套设并固定设置在所述主转轴上，若干个所述减震器固定连接若干个所述卡箍，所述测转速传感器固定设置在车架上。优先地，包括四个螺栓和内卡盖，所述内卡盖位于所述主转轴右侧，所述内卡盖上和所述主转轴右侧壁上均横向开设四个配合所述螺栓的螺纹孔，四个所述螺栓左端穿过所述内卡盖固定连接所述主转轴右侧壁上。优先地，包括连接轴、内从转轴和外从转轴，所述连接轴左端同轴固定连接所述内卡盖，所述连接轴右端同轴固定连接所述内从转轴左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，其特征在于，包括测转速传感器、主转轴（1）、若干个减震器（10）、轨道卡盖（3）和若干个卡箍（13），所述主转轴（1）上套设若干个等间距排列的减震器（10），若干个所述减震器（10）上套设所述轨道卡盖（3），若干个卡箍（13）套设并固定设置在所述主转轴（1）上，若干个所述减震器（10）固定连接若干个所述卡箍（13），所述测转速传感器固定设置在车架上。

【技术特征摘要】
1.一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，其特征在于，包括测转速传感器、主转轴（1）、若干个减震器（10）、轨道卡盖（3）和若干个卡箍（13），所述主转轴（1）上套设若干个等间距排列的减震器（10），若干个所述减震器（10）上套设所述轨道卡盖（3），若干个卡箍（13）套设并固定设置在所述主转轴（1）上，若干个所述减震器（10）固定连接若干个所述卡箍（13），所述测转速传感器固定设置在车架上。2.根据权利要求1所述的一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，其特征在于，包括四个螺栓（8）和内卡盖（9），所述内卡盖（9）位于所述主转轴（1）右侧，所述内卡盖（9）上和所述主转轴（1）右侧壁上均横向开设四个配合所述螺栓（8）的螺纹孔，四个所述螺栓（8）左端穿过所述内卡盖（9）固定连接所述主转轴（1）右侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种带有测转速传感器的网轨检测车驱动装置，其特征在于，包括连接轴（5）、内从转轴（6）和外从转轴（7），所述连接轴（5）左端同轴固定连接所述内卡盖（9），所述连接轴（5）右端同轴固定连接所述内从转轴（6）左端，所述内从转轴（6）右端固定连接所述外从转轴（7）左端。4.根据权利要求1所述的一种带有测转速传感器的网...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏钢，凌松涛，夏泽宇，陈斌，陈牧遥，
申请(专利权)人：苏州大成电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32