【技术实现步骤摘要】
一种铰接式接触轨支架
本技术涉及一种铰接式接触轨支架。
技术介绍
在城市地下铁道工程中，车辆运行轨道一侧设有接触轨。在接触轨在实际安装过程中需要支撑系统。原有支撑系统一般采用玻璃钢支架，其大多数是整体式结构。支架安装到接触轨上不方便，另外当支架出问题需要拆下检查更换也不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种区别于现有的整体式支架，能够实现支架安装和拆卸方便的铰接式接触轨支架。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种铰接式接触轨支架，包括左支架和右支架，所述左支架包括左水平连接部，所述左水平连接部中部连有第一竖直支撑部的下端，所述第一竖直支撑部的上端连有第一弧形支撑部，所述右支架包括右水平连接部，所述右水平连接部中部连有第二竖直支撑部的下端，所述第二竖直支撑部的上端连有第二弧形支撑部，所述第一弧形支撑部的右端与所述第二弧形支撑部的左端之间设置有间隙，所述左水平连接部的右端与所述右水平连接部的左边在竖直方向铰接连接。所述左水平连接部的右端设置有一体连接的圆杆，所述圆杆的左端设置有空腔，所述右水平连接部的左端连有圆柱环，所述圆柱环套设在所述圆杆上。所述圆杆的宽度大于所述左水平连接部宽度的1/2。所述圆杆的直径为1到3cm。所述圆杆的直径为2cm。所述左支架和右支架的材质为玻璃钢。本技术的有益效果：本技术提供的一种铰接式接触轨支架，左支架和右支架之间铰接连接，当安装支架时，左右支架沿着铰接点向着两侧的方向旋转，将接触轨的上部插入到左右支架的下侧，然后左右支架沿着铰接点向着中间的方向旋转，将左水平连接部和右水平连接部负载在接触轨的上表面，第一弧形支...
【技术保护点】
1.一种铰接式接触轨支架，其特征在于：包括左支架(1)和右支架(2)，所述左支架(1)包括左水平连接部(11)，所述左水平连接部(11)中部连有第一竖直支撑部(12)的下端，所述第一竖直支撑部(12)的上端连有第一弧形支撑部(13)，所述右支架(2)包括右水平连接部(21)，所述右水平连接部(21)中部连有第二竖直支撑部(22)的下端，所述第二竖直支撑部(22)的上端连有第二弧形支撑部(23)，所述第一弧形支撑部(13)的右端与所述第二弧形支撑部(23)的左端之间设置有间隙，所述左水平连接部(11)的右端与所述右水平连接部(21)的左边在竖直方向铰接连接。
【技术特征摘要】
1.一种铰接式接触轨支架，其特征在于：包括左支架(1)和右支架(2)，所述左支架(1)包括左水平连接部(11)，所述左水平连接部(11)中部连有第一竖直支撑部(12)的下端，所述第一竖直支撑部(12)的上端连有第一弧形支撑部(13)，所述右支架(2)包括右水平连接部(21)，所述右水平连接部(21)中部连有第二竖直支撑部(22)的下端，所述第二竖直支撑部(22)的上端连有第二弧形支撑部(23)，所述第一弧形支撑部(13)的右端与所述第二弧形支撑部(23)的左端之间设置有间隙，所述左水平连接部(11)的右端与所述右水平连接部(21)的左边在竖直方向铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种铰接式接触轨支架，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏钢，凌松涛，夏泽宇，陈斌，陈牧遥，
申请(专利权)人：苏州大成电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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