【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅
本技术涉及汽车装备
，具体涉及一种汽车座椅。
技术介绍
随着生活水平的提高，小汽车成为越来越多人的出行工具，在长途行车中，人长时间的坐在座椅，容易造成臀部酸疼、麻木，特别是对于驾驶位置的人员来说，开车时又不便移动臀部，基本只能保持一个坐姿，这样长时间行车，臀部固定位置一直受力，造成该受力位置酸疼、麻木、湿热难受。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种能改变臀部受力位置的汽车座椅，并能对臀部进行移动按摩及喷气降温的作用。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车座椅，包括座椅本体，所述的座椅本体包括坐垫和靠背，所述的坐垫内设有摇摆机构，该摇摆机构通过摆动来改变驾驶员臀部的受力位置；所述的坐垫包括柔性层和基底层，柔性层和基底层上下间隔设置，所述的摇摆机构设置在柔性层和基底层之间，柔性层和基底层之间除去摇摆机构以外的空间填充有棉花；所述的摇摆机构包括两个轨道座和一个摆动架；所述的轨道座设置在基底层上并穿过所述的基底层与汽车固定连接，轨道座为长条形，两个轨道座间隔且相互平行设置，所述的轨道座上沿其长度方向设有滑槽，所述的滑槽为中间...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅，包括座椅本体，所述的座椅本体包括坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于：所述的坐垫(1)内设有摇摆机构，该摇摆机构通过摆动来改变驾驶员臀部的受力位置；所述的坐垫(1)包括柔性层(11)和基底层(12)，柔性层(11)和基底层(12)上下间隔设置，所述的摇摆机构设置在柔性层(11)和基底层(12)之间，柔性层(11)和基底层(12)之间除去摇摆机构以外的空间填充有棉花；所述的摇摆机构(100)包括两个轨道座(3)和一个摆动架(4)；所述的轨道座(3)设置在基底层(12)上并穿过所述的基底层(12)与汽车固定连接，轨道座(3)为长条形，两个轨道座(3)间隔且相互平...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，包括座椅本体，所述的座椅本体包括坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于：所述的坐垫(1)内设有摇摆机构，该摇摆机构通过摆动来改变驾驶员臀部的受力位置；所述的坐垫(1)包括柔性层(11)和基底层(12)，柔性层(11)和基底层(12)上下间隔设置，所述的摇摆机构设置在柔性层(11)和基底层(12)之间，柔性层(11)和基底层(12)之间除去摇摆机构以外的空间填充有棉花；所述的摇摆机构(100)包括两个轨道座(3)和一个摆动架(4)；所述的轨道座(3)设置在基底层(12)上并穿过所述的基底层(12)与汽车固定连接，轨道座(3)为长条形，两个轨道座(3)间隔且相互平行设置，所述的轨道座(3)上沿其长度方向设有滑槽(5)，所述的滑槽(5)为中间低两端高的圆弧形滑槽；所述的摆动架(4)的下侧设有两个分别与两个滑槽(5)滑动配合的滑块(6)；所述的轨道座(3)的前后两端分别设有向上凸起的固定部(7)，所述的固定部(7)与摆动架(4)之间设有弹簧(8)，所述的弹簧(8)的一端与固定部(7)固定连接，所述的弹簧(8)的另一端与摆动架(4)的端部固定连接；位于摆动架(4)前侧的两个弹簧(8)内分别设有推压气缸(9)，所述的推压气缸(9)的一端与所述的固定部(7)铰接，所述的推压气缸(9)的另一端与所述的摆动架(4)铰接；位于摆动架(4)后侧的两个弹簧(8)内分别设有连杆(10)，所述的连杆(10)的一端与所述的固定部(7)铰接，所述的连杆(10)的另一端与所述的摆动架(4)铰接；所述的连杆(10)为可伸缩设置；所述的摆动架(4)包括环形槽(41)、圆盘(42)、按摩珠(43)；所述的环形槽(41)为圆环形，其截面为U形，所述的环形槽(41)内设有环形气袋(44)；所述的圆盘(42)为一朝上开口设置的壳体，所述的圆盘(42)内设有充气袋(45)；环形槽(41)和圆盘(42)同轴设置，圆盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：江小莲，
申请(专利权)人：温州西犇电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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