车门总成和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门总成和具有其的车辆，所述车门总成包括：车门内板；车门防撞梁总成，所述车门防撞梁总成与所述车门内板相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板与所述车门内板及所述车门防撞梁总成相连；车门铰链，所述车门铰链与所述车门铰链安装板相连。根据本实用新型专利技术的车门总成，通过在车门内板处设置车门防撞梁总成，车门防撞梁总成对车门总成具有良好的支撑效果且可对力进行更好地传递，从而提高了车辆的安全性能，且在车辆发生碰撞时，车门总成具有更高的结构强度，有效地防止在碰撞中变形，进而可更好地保证乘员的生存空间。

【技术实现步骤摘要】
车门总成和具有其的车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种车门总成和具有其的车辆。
技术介绍
相关技术中，车辆的侧面碰撞的安全设计已成为车辆安全性的重要元素之一，车门防撞梁的材料屈服强度较高，门内板的屈服强度较低，导致防撞梁未能对碰撞力进行良好的吸收和传递。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种车门总成，所述车门总成的强度高。本技术还提出来一种车辆，所述车辆包括上述的车门总成。根据本技术第一方面实施例的车门总成包括车门内板；车门防撞梁总成，所述车门防撞梁总成与所述车门内板相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板与所述车门内板及所述车门防撞梁总成相连；车门铰链，所述车门铰链与所述车门铰链安装板相连。根据本技术实施例的车门总成，通过在车门内板处设置车门防撞梁总成，车门防撞梁总成对车门总成具有良好的支撑效果且可对力进行更好地传递，从而提高了车辆的安全性能，且在车辆发生碰撞时，车门总成具有更高的结构强度，有效地防止在碰撞中变形，进而可更好地保证乘员的生存空间。在本技术实施例的车门总成中，所述车门防撞梁总成包括：车门防撞梁加强板和车门防撞梁，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门总成，其特征在于，包括：车门内板；车门防撞梁总成，所述车门防撞梁总成与所述车门内板相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板与所述车门内板及所述车门防撞梁总成相连；车门铰链，所述车门铰链与所述车门铰链安装板相连。

【技术特征摘要】
1.一种车门总成，其特征在于，包括：车门内板；车门防撞梁总成，所述车门防撞梁总成与所述车门内板相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板与所述车门内板及所述车门防撞梁总成相连；车门铰链，所述车门铰链与所述车门铰链安装板相连。2.根据权利要求1所述的车门总成，其特征在于，所述车门防撞梁总成包括：车门防撞梁加强板和车门防撞梁，所述车门防撞梁通过所述车门防撞梁加强板与所述车门内板相连，所述车门铰链安装板与所述车门防撞梁加强板相连。3.根据权利要求2所述的车门总成，其特征在于，所述车门防撞梁加强板与所述车门防撞梁通过二氧化碳保护焊连接。4.根据权利要求2所述的车门总成，其特征在于，所述车门防撞梁加强板与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟永辉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11