【技术实现步骤摘要】
伸缩梯及传动机构
:本技术涉及一种伸缩梯及传动机构。
技术介绍
:随着我国国民经济的高速发展,家用小汽车的需求量也日益增长。小汽车的中远途运输主要靠铁路完成,其中SQ6型双层小汽车运输车就是铁路运输小汽车的主型车辆,该车采用上下两层装运小汽车,主要靠铁路站场端站台位置装卸汽车。国内大中等城市小汽车周转大的站场一般都设有一、二层固定式端站台,而较小城市小汽车周转很小的站场一般只设有一层端站台,当需要装卸二层汽车时只能通过人力推车来临时搭建二层站台,这种人工搭建二层端站台的方式费时费力,极大地降低工作效率,进而直接影响经济效益。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种伸缩梯及传动机构,专用于SQ6型双层小汽车运输车二层小汽车的装卸,其中伸缩梯及传动机构是该站台车可伸缩式承载装置,起到将站台车与地面搭接的作用。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种伸缩梯及传动机构,其组成包括:伸缩梯,所述的伸缩梯两侧梁外侧安装有导向装置,所述的导向装置通过螺栓紧固到自动伸缩式移动站台车支架上边梁上,所述的伸缩梯中梁下部安装电力传动机构。所述的伸缩梯及传动机构,所述的伸缩梯由侧梁、中梁、端梁、各横纵梁及菱形钢板网组焊为一体,所述的侧梁、所述的中梁、所述的端梁及所述的各横纵梁均由矩形钢管制作,所述的中梁下方焊接有一根齿条,所述的伸缩梯的前端梁侧面焊接两组固定渡板,所述的伸缩梯的后端梁下面焊接两组支撑滚,所述的伸缩梯后端梁侧面通过销轴连接两组活动渡板。所述的伸缩梯及传动机构,所述的导向装置由导向座及直线导轨轴承组成,所述的导向装置通过螺栓紧固到所述的站台车支架上边梁上,所述的伸缩梯在导向 ...
【技术保护点】
1.一种伸缩梯及传动机构,其组成包括:伸缩梯,其特征是:所述的伸缩梯两侧梁外侧安装有导向装置,所述的导向装置通过螺栓紧固到自动伸缩式移动站台车支架上边梁上,所述的伸缩梯中梁下部安装电力传动机构。
【技术特征摘要】
1.一种伸缩梯及传动机构,其组成包括:伸缩梯,其特征是:所述的伸缩梯两侧梁外侧安装有导向装置,所述的导向装置通过螺栓紧固到自动伸缩式移动站台车支架上边梁上,所述的伸缩梯中梁下部安装电力传动机构。2.根据权利要求1所述的伸缩梯及传动机构,其特征是:所述的伸缩梯由侧梁、中梁、端梁、各横纵梁及菱形钢板网组焊为一体,所述的侧梁、所述的中梁、所述的端梁及所述的各横纵梁均由矩形钢管制作,所述的中梁下方焊接有一根齿条,所述的伸缩梯的前端梁侧面焊接两组固定渡板,所述的伸缩梯的后端梁下面焊接两组支...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢志强,栗明柱,潘苛,徐长胜,栾健,
申请(专利权)人:中车哈尔滨车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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