一种拉延模具用活动压料块机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉延模具用活动压料块机构，该活动压料块机构包括上模、下模、位于上模和下模之间边缘部分所设置的压边圈、位于板材与下模之间的压料块、及安装于下模上的第一伸缩缸，压料块适于沿着合模方向可滑动连接于压边圈上开设的避空槽，第一伸缩缸的输出端与压料块靠近下模的一端连接，第一伸缩缸用于朝着板材推动压料块将板材压向上模的分型面。本实用新型专利技术通过第一伸缩缸推动压料块将板材压向上模型面，在冷冲压拉延模模具闭合的过程中，能防止机械夹手夹料区域的板材发生变形起皱，避免干涉机械夹手动作而造成生产停线，保证了生产的稳定性，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种拉延模具用活动压料块机构
本技术涉及冷冲压拉延模模具
，尤其涉及一种拉延模具用活动压料块机构。
技术介绍
在汽车生产过程中，车身表面安装的车身覆盖件主要用拉延模具压制而成。在汽车覆盖件冲压拉延模具中，当板材在拉延结束后，需要由机械夹手将拉延成型的板材转移至下一工序。为使机械夹手能够夹持到板材，需要在拉延模具上对应机械夹手进入夹料的位置掏出避空位，这样机械夹手才不会与拉延模具发生干涉。然而，因为避空位的设置，板材在拉延成型的过程中会在避空位的模具型面处发生拉延走料，引起该处板材的变形，导致机械夹手去夹持板材时会与变形了的板材发生干涉，影响机械夹手的正常夹持，严重时会造成生产停线，大大降低了生产效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种拉延模具用活动压料块机构，能防止机械夹手夹料区域的板材发生变形起皱，达到维持生产稳定，避免干涉机械夹手动作造成生产停线，提高生产效率的效果。本技术的目的采用如下技术方案实现：一种拉延模具用活动压料块机构，包括上模、下模及位于上模和下模之间边缘部分所设置的压边圈，压边圈的边缘开设有供机械夹手夹料时通过的避空槽，板材放置于上模与压边圈之间，还包括位于板材与下模之间的压料块、及安装于下模上的第一伸缩缸；所述压料块适于沿着合模方向可滑动连接于压边圈的避空槽，所述第一伸缩缸的输出端与所述压料块靠近所述下模的一端连接，所述第一伸缩缸用于在合模的过程中朝着板材推动所述压料块，将板材压向所述上模的分型面。进一步地，所述活动压料块机构还包括位于所述压料块与所述第一伸缩缸之间的连接杆，所述连接杆的第一端连接于所述压料块，所述连接杆的第二端连接于所述第一伸缩缸的输出端。进一步地，所述压边圈安装有第二伸缩缸，所述第二伸缩缸的输出端与所述连接杆的第二端连接。进一步地，所述连接杆包括筒部、及配置于所述筒部两端的连接部和推动部；所述连接部插接于所述压料块，所述推动部的两端分别与所述第一伸缩缸的输出端及所述第二伸缩缸的输出端抵接。进一步地，所述第一伸缩缸及所述第二伸缩缸均采用氮气缸，分别形成为顶料氮气缸及回退氮气缸；所述顶料氮气缸的柱塞及所述回退氮气缸的柱塞分别与所述连接杆相抵接。进一步地，所述回退氮气缸配置为两个，分别位于所述连接杆的两侧。进一步地，所述连接部与所述筒部为一体式结构。进一步地，所述推动部与所述筒部相互垂直设置，所述推动部与所述筒部采用螺钉连接。进一步地，所述板材的两侧分别配置有两组相对设置的所述活动压料块机构。相比现有技术，本技术的有益效果在于：在冷冲压拉延模上模、下模合模的过程中，通过第一伸缩缸推动压料块将板材压向上模的分型面，能防止避空槽夹料区域的板材在成型时发生变形、起皱，可避免干涉机械夹手的夹持动作而造成生产停线，保证了生产的稳定性，提高了生产效率。附图说明图1为本技术实施例提供的一种拉延模具用活动压料块机构隐去上模后的立体结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为上模与压边圈闭合状态时的结构示意图；图4为拉延模具闭合过程中压料块压住板材时的结构示意图；图5为拉延模具闭合结束后的结构示意图；图6为连接杆的立体结构示意图。图中：1、上模；2、板材；3、下模；4、压边圈；41、避空槽；50、活动压料块机构；51、压料块；52、第一伸缩缸；53、连接杆；531、筒部；532、连接部；533、推动部；54、第二伸缩缸；6、机械夹手。具体实施方式下面结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1至4所示，示出了本技术实施例提供的一种拉延模具用活动压料块机构50的结构，该活动压料块机构50包括上模1、下模3及位于上模1和下模3之间边缘部分所设置的压边圈4，压边圈4的边缘开设有供机械夹手6夹料时通过的避空槽41，板材2放置于上模1与压边圈4之间。该活动压料块机构50还包括位于板材2与下模3之间的压料块51、及安装于下模3上的第一伸缩缸52，该压料块51适于沿着合模方向可滑动连接于压边圈4的避空槽41，第一伸缩缸52的输出端与压料块51靠近下模3的一端连接，第一伸缩缸52用于朝着板材2推动压料块51将板材2压向上模1的分型面。具体地，在冷冲压拉延模生产时，压边圈4被冲床的下顶杆顶起后，参见图2至3所示，上模1与压边圈4开始闭合时，位于上模1与压边圈4之间的板材2开始成型，接着在拉延模具闭合过程中，安装于下模3上的第一伸缩缸52的输出端朝着板材2推动压料块51将板材2压向上模1的分型面，如此，通过压料块51沿着避空槽41将夹料区板材2抵压至上模型面，可以在拉延模具闭合的过程中，防止避空槽41的夹料区域处的板材2发生变形、起皱。参见图5所示，在冷冲压拉延模模具闭合结束后，压料块51与下模3闭合到底，再次将夹料区域的板材2压平坦，达到平整的状态。在板材2成型完成后，第一伸缩缸52驱动压料块51朝着下模3的方向移动，以空出夹料区域，供机械夹手6可以进入夹料区域顺利完成夹持任务，并将成型后的板材2移送至下一工序进行加工。优选地，活动压料块机构还包括位于压料块51与第一伸缩缸52之间的连接杆53，连接杆53的第一端连接于压料块51，连接杆53的第二端连接于第一伸缩缸52的输出端，这样，第一伸缩缸52的输出端通过驱动连接杆53而推动压料块51，实现抵压板材2的动作，避免选择行程较大的第一伸缩缸52，而影响压料块51的抵压效果。作为优选的实施方式，为提高压料块51远离板材2时的响应速度和导向性能，压边圈4内部安装有第二伸缩缸54，第二伸缩缸54的输出端与连接杆53的第二端连接。这样，在板材2成型完成后，第二伸缩缸54驱动压料块51朝着下模3的方向移动，以空出夹料区域，供机械夹手6可以进入夹料区域顺利完成夹持任务。优选地，为提高压料块51抵压避空槽41处板材的效果，连接杆53包括筒部531、及配置于筒部531两端的连接部532和推动部533，连接部532插接于压料块51，推动部533的两端分别与第一伸缩缸52的输出端及第二伸缩缸54的输出端抵接。作为优选的实施方式，为进一步提高压料块51抵压避空槽41处板材的效果，第一伸缩缸52及第二伸缩缸54均采用氮气缸，分别形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉延模具用活动压料块机构，包括上模、下模及位于上模和下模之间边缘部分所设置的压边圈，压边圈的边缘开设有供机械夹手夹料时通过的避空槽，板材放置于上模与压边圈之间，其特征在于：还包括位于板材与下模之间的压料块、及安装于下模上的第一伸缩缸；所述压料块适于沿着合模方向可滑动连接于压边圈的避空槽，所述第一伸缩缸的输出端与所述压料块靠近所述下模的一端连接，所述第一伸缩缸用于在合模的过程中朝着板材推动所述压料块，将板材压向所述上模的分型面。

【技术特征摘要】
1.一种拉延模具用活动压料块机构，包括上模、下模及位于上模和下模之间边缘部分所设置的压边圈，压边圈的边缘开设有供机械夹手夹料时通过的避空槽，板材放置于上模与压边圈之间，其特征在于：还包括位于板材与下模之间的压料块、及安装于下模上的第一伸缩缸；所述压料块适于沿着合模方向可滑动连接于压边圈的避空槽，所述第一伸缩缸的输出端与所述压料块靠近所述下模的一端连接，所述第一伸缩缸用于在合模的过程中朝着板材推动所述压料块，将板材压向所述上模的分型面。2.如权利要求1所述的一种拉延模具用活动压料块机构，其特征在于：所述活动压料块机构还包括位于所述压料块与所述第一伸缩缸之间的连接杆，所述连接杆的第一端连接于所述压料块，所述连接杆的第二端连接于所述第一伸缩缸的输出端。3.如权利要求2所述的一种拉延模具用活动压料块机构，其特征在于：所述压边圈安装有第二伸缩缸，所述第二伸缩缸的输出端与所述连接杆的第二端连接。4.如权利要求3所述的一种拉延模具用活动压料块机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国见，吴海忠，
申请(专利权)人：广州广汽荻原模具冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44