一种能避免偏磨的变速器油泵制造技术

本发明专利技术提供了一种能避免偏磨的变速器油泵，它包括泵体、泵盖、内转子、外转子、主动轴、传动齿轮，内转子和外转子位于泵体的转子腔内，主动轴分别贯穿泵盖、内转子和泵体三者的轴孔，所述传动齿轮安装在所述主动轴的一端，在传动齿轮的驱动下，内转子能够和主动轴一同旋转，内转子的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一凹槽，主动轴上设有轴向的与所述第一凹槽相配合的第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽均为圆弧形，第一凹槽和第二凹槽共同构成的空腔中装有圆柱销，该圆柱销将所述主动轴和内转子进行周向固定以传递运动和转矩，内转子与主动轴为间隙配合，两者之间能够互相轴向移动。这样就避免了内转子在轴向力的作用下偏磨泵体或泵盖。

【技术实现步骤摘要】
一种能避免偏磨的变速器油泵
本专利技术涉及内燃机润滑系统
，特别是一种变速器油泵。
技术介绍
乘用车自动变速器的快速发展，使得人们对变速器的噪声、传动效率提出了更高的要求，而变速器油泵作为自动变速器的核心零部件，像人的心脏一样，是自动变速器液压系统的动力源，为液压执行元件、控制阀、液力变矩器、取力器等部件提供液压油；此外，变速器油泵还为齿轮、离合器、同步器、轴承提供润滑散热油。因此，人们对变速器油泵的噪声及传动效率的要求也越来越来越高。由于齿轮传动具有较高的传动效率及易加工成型的特点，斜齿轮相对直齿轮在振动及噪声方面有着更好优势，所以在变速器中斜齿轮被广泛运用作为力的传递。但是，相较于直齿轮，斜齿轮在传递力的时候自身也会在轴向上产生一个额外的力。齿轮副对中心距有较高的要求，所以油泵的传动轴与驱动齿轮一般为过盈配合，此时传动齿轮在工作时产生的轴向力会直接作用在传动轴上，而传动轴与油泵内转子通常也是采用过盈配合，这样轴向力又会传递到内转子上，造成内转子在轴向力的作用下偏磨泵体或泵盖，过大的轴向力容易破坏转子端面与泵体或泵盖端面的油膜，且润滑油液难以进入端面润滑带走摩擦产生的热量，容易造成端面温度过高而发生烧蚀，最终导致油泵失效。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种能避免偏磨的变速器油泵。本专利技术的技术方案是：一种能避免偏磨的变速器油泵，它包括泵体、泵盖、内转子、外转子、主动轴、传动齿轮，所述内转子和外转子位于所述泵体的转子腔内，所述主动轴分别贯穿泵盖、内转子和泵体三者的轴孔，所述传动齿轮安装在所述主动轴的一端，在传动齿轮的驱动下，所述内转子能够和所述主动轴一同旋转，所述内转子的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一凹槽，所述主动轴上设有轴向的与所述第一凹槽相配合的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽均为圆弧形，所述第一凹槽和第二凹槽共同构成的空腔中装有圆柱销，该圆柱销将所述主动轴和内转子进行周向固定以传递运动和转矩，所述内转子与所述主动轴为间隙配合，两者之间能够互相轴向移动。上述技术方案中，由于内转子的轴孔壁上设有轴向的第一凹槽，主动轴上设有轴向的第二凹槽，在第一凹槽和第二凹槽共同构成的空腔中装有圆柱销，这样就决定了圆柱销也是轴向设置在内转子和主动轴之间。这种轴向设置的圆柱销既能保证主动轴和内转子之间的周向固定，又不影响两者之间的轴向移动，这样就避免了内转子在轴向力的作用下偏磨泵体或泵盖。本专利技术优选的技术方案是：所述第二凹槽由球头铣刀加工而成，所述圆柱销的长度小于第二凹槽的长度，所述圆柱销的两端为圆弧形或截锥体。为了保证第二凹槽的弧度，采用球形铣刀进行加工是最有效最简便的方法，但球形铣刀的结构决定了第二凹槽的两端也会形成圆弧形，这就使第二凹槽两端的底部抬高了，而普通的圆柱销的两端端面通常为平面，为了保证圆柱销放入第二凹槽中，圆柱销的长度也必然会小于第二凹槽的长度。这样在工作过程中，圆柱销就有可能随着主动轴或内转子的轴向移动在第二凹槽内同样进行轴向移动，当圆柱销平直的端面与第二凹槽的圆弧形端面相接触时，圆弧形的结构必然迫使圆柱销的一端向上抬高，进而使内转子和主动轴之间被卡紧而无法产生轴向移动，导致原本可以相互轴向移动的内转子与传动轴变成了一个整体，斜齿轮的轴向力还是会作用到内转子上。基于这样的技术问题，本专利技术在优选的技术方案中将圆柱销的两端设置为圆弧形或截锥体，这样就能避免圆柱销的任意一端在运动过程中被第二凹槽的圆弧形端面抬高。优选地，所述第一凹槽、第二凹槽、圆柱销的数量均为两个。将第一凹槽、第二凹槽、圆柱销的数量均设为两个，这样能够更好地保证内转子和主动轴之间的周向固定和轴向移动的效果。附图说明图1为本专利技术实施例中的变速器油泵的爆炸结构示意图；图2为本专利技术实施例中的变速器油泵的整体结构示意图；图3为本专利技术实施例中的内转子结构示意图；图4为本专利技术实施例中的主动轴结构示意图；图5为图4的B-B向结构示意图；图6为本专利技术实施例中的圆柱销结构示意图。附图标记为：1——泵体2——泵盖3——内转子4——外转子5——主动轴6——传动齿轮7——圆柱销31——第一凹槽51——第二凹槽。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本专利技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本专利技术的限定。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。如图1至5所示，本专利技术的优选实施例是：一种能避免偏磨的变速器油泵，它包括泵体1、泵盖2、内转子3、外转子4、主动轴5、传动齿轮6，所述内转子3和外转子4位于所述泵体1的转子腔内，所述主动轴5分别贯穿泵盖2、内转子3和泵体1三者的轴孔，传动齿轮6安装在主动轴5的一端，在传动齿轮5的驱动下，内转子3能够和主动轴5一同旋转，内转子3的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一凹槽31，主动轴5上设有轴向的与所述第一凹槽31相配合的第二凹槽51，第一凹槽31和第二凹槽51均为圆弧形，第一凹槽31和第二凹槽51共同构成的空腔中装有圆柱销7，该圆柱销7将主动轴5和内转子3进行周向固定以传递运动和转矩，内转子3与主动轴5为间隙配合，两者之间能够互相轴向移动。如图2、3、4、5所示，第一凹槽31、第二凹槽51、圆柱销7的数量均为两个，这样能够更好地保证内转子和主动轴之间的周向固定和轴向移动的效果。上述技术方案中，由于内转子3的轴孔壁上设有轴向的第一凹槽31，主动轴5上设有轴向的第二凹槽51，在第一凹槽31和第二凹槽51共同构成的空腔中装有圆柱销7，这样就决定了圆柱销7也是轴向设置在内转子3和主动轴5之间。这种轴向设置的圆柱销7既能保证主动轴5和内转子3之间的周向固定，又不影响两者之间的轴向移动，这样就避免了内转子3在轴向力的作用下偏磨泵体1或泵盖2。如图2、4、6所示，第二凹槽51由球头铣刀加工而成，圆柱销7的长度小于第二凹槽51的长度，圆柱销7的两端为圆弧形或截锥体。为了保证第二凹槽51的弧度，采用球形铣刀进行加工是最有效最简便的方法，但球形铣刀的结构决定了第二凹槽51的两端也会形成圆弧形，这就使第二凹槽两端51的底部抬高了，而普通的圆柱销7的两端端面通常为平面，为了保证圆柱销7放入第二凹槽51中，圆柱销7的长度也必然会小于第二凹槽51的长度。这样在工作过程中，圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能避免偏磨的变速器油泵，它包括泵体（1）、泵盖（2）、内转子（3）、外转子（4）、主动轴（5）、传动齿轮（6），所述内转子（3）和外转子（4）位于所述泵体（1）的转子腔内，所述主动轴（5）分别贯穿泵盖（2）、内转子（3）和泵体（1）三者的轴孔，所述传动齿轮（6）安装在所述主动轴（5）的一端，在传动齿轮（6）的驱动下，所述内转子（3）能够和所述主动轴（5）一同旋转，其特征在于：所述内转子（3）的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一凹槽（31），所述主动轴（5）上设有轴向的与所述第一凹槽（31）相配合的第二凹槽（51），所述第一凹槽（31）和第二凹槽（51）均为圆弧形，所述第一凹槽（31）和第二凹槽（51）共同构成的空腔中装有圆柱销（7），该圆柱销（7）将所述主动轴（5）和内转子（3）进行周向固定以传递运动和转矩，所述内转子（3）与所述主动轴（5）为间隙配合，两者之间能够互相轴向移动。

【技术特征摘要】
1.一种能避免偏磨的变速器油泵，它包括泵体（1）、泵盖（2）、内转子（3）、外转子（4）、主动轴（5）、传动齿轮（6），所述内转子（3）和外转子（4）位于所述泵体（1）的转子腔内，所述主动轴（5）分别贯穿泵盖（2）、内转子（3）和泵体（1）三者的轴孔，所述传动齿轮（6）安装在所述主动轴（5）的一端，在传动齿轮（6）的驱动下，所述内转子（3）能够和所述主动轴（5）一同旋转，其特征在于：所述内转子（3）的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一凹槽（31），所述主动轴（5）上设有轴向的与所述第一凹槽（31）相配合的第二凹槽（51），所述第一凹槽（31）和第二凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：许仲秋，唐业和，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43