【技术实现步骤摘要】
棘齿式手制动装置
本专利技术属于刹车制动领域，特别涉及一种用于叉车的棘齿式手制动装置。
技术介绍
目前，国内叉车行业所用的手制动结构形式是基于两工位机构和棘爪、棘齿式机构。两工位结构手制动是手柄有两个位置，手柄在一个位置完全制动，在另一个位置完全解除制动。棘爪、棘齿式多工位结构手制动，手柄有多个工作位置，每一个位置对应一种制动能力状态。行业内使用的棘爪、棘齿式多工位结构手制动不具有间隙调节功能，当制动系统中部件发生磨损的时候，制动空行程将变大，此时要想达到与磨损之前相同的制动效果，就需要手制动操作机构输出更大的行程。棘齿、棘轮式手制动操作装置设计往往会比实际需要的行程大，这样当制动系统间隙增大时，可以通过增大手柄摆动角度来提供更大的制动行程。行业内使用的棘齿、棘轮式手制动操作机构由于整车结构布置空间，人机工程操作要求等，手制动操作机构的摆动行程往往不大，当制动系统间隙超过手制动操作机构的设计最大行程时所提供的线行程时，制动操作机构就不能提供整车所需要的制动力，制动能力就会下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种棘齿式手制动装置，当制动系统间隙增大时对手制动进...
【技术保护点】
1.一种棘齿式手制动装置，其特征在于：包括操作手柄（1），操作手柄（1）的内腔设置有棘爪（2），操作手柄（1）的两相对侧边的下端通过第一转轴（3）与手制动外壳（4）的两相对侧边构成转动连接，手制动外壳（4）的上段设置有与棘爪（2）构成卡嵌配合且弧口朝下的棘齿（5），操作手柄（1）的两相对侧边皆开设有弧口朝下的弧形孔（6），弧形孔（6）的空间位置处于第一转轴（3）与棘齿（5）之间，两弧形孔（6）之间布置有第二转轴（7），第二转轴（7）向下垂直连接有伸缩调节杆。
【技术特征摘要】
1.一种棘齿式手制动装置，其特征在于：包括操作手柄（1），操作手柄（1）的内腔设置有棘爪（2），操作手柄（1）的两相对侧边的下端通过第一转轴（3）与手制动外壳（4）的两相对侧边构成转动连接，手制动外壳（4）的上段设置有与棘爪（2）构成卡嵌配合且弧口朝下的棘齿（5），操作手柄（1）的两相对侧边皆开设有弧口朝下的弧形孔（6），弧形孔（6）的空间位置处于第一转轴（3）与棘齿（5）之间，两弧形孔（6）之间布置有第二转轴（7），第二转轴（7）向下垂直连接有伸缩调节杆。2.根据权利要求1所述的棘齿式手制动装置，其特征在于：所述的伸缩调节杆包括调节螺栓（8），调节螺栓（8）贯穿第二转轴（7）的轴身与连接杆（9）的内孔构成转动连接，连接杆（9）的下端与挂线架（10）铰接。3.根据权利要求2所述的棘齿式手制动装置，其特征在于：所述的调节螺栓（8）与第二转轴（7）之间设置有锁夹（11），所述的锁夹（11）包括与调节螺栓（8）的六角螺栓头卡嵌的基板（111），基板（111）的两相对侧边向下垂直延伸有竖板（112），竖板（112）夹持第二转轴（...
【专利技术属性】
技术研发人员：师学银，张冬林，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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