一种手刹压套制造技术

本实用新型专利技术公开一种手刹压套，包括管体，管体外侧面开有延伸至两端的开口，手刹柄通过开口并进入管体内腔，开口侧壁上固定有与手刹柄上的凹槽相对应的用于阻挡管体移动的凸起，管体内还设置有用于压紧手刹按钮的挡片，挡片的内端面固定有用于压紧按钮的橡胶垫，管体外还装有紧固装置，管体和紧固装置替代了人力按压按钮，节省了人力资源，从而节约了检测成本，避免了检测过程中的人为因素，进而提高了检测精度，且安装拆卸简单方便，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种手刹压套
本技术涉及检测设备领域，尤其涉及车辆手刹检测。
技术介绍
手刹的专业称呼是辅助制动器，是车辆上重要的部件之一，其在车辆行驶过程中，可以作为辅助刹车工具来对车辆制动；坡段停车时，其也能够控制车辆不溜车，因此手刹的质量是需要严格把控的，以保证行车安全。当前在车辆手刹柄的两侧几乎都预留有凹槽，而车辆驻车手刹的测试主要通过人工按压手刹按钮来进行检测，人工长时间按压按钮容易出现疲劳，且稍有疏忽便会影响检测精度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种利用车辆手刹柄两侧的凹槽来压手刹按钮的手刹压套。本技术是通过以下技术方案实现的：一种手刹压套，包括管体，所述管体外侧面开有延伸至两端的开口，所述开口能容纳手刹柄通过并进入所述管体内腔，所述开口侧壁上固定有与手刹柄上的凹槽相对应的用于阻挡所述管体移动的凸起，所述管体内还设置有用于压紧手刹按钮的挡片，所述挡片的内端面还固定有橡胶垫，所述管体外还设置有用于防止所述管体逃逸的紧固装置。进一步的，所述开口的宽度值与车辆手刹柄的外径值相同。进一步的，所述管体外壁加工有螺纹，所述管体通过螺纹连接有螺母。进一步的，所述管体外套装有抱卡，所述抱卡包括两个半圆形的抱板，两抱板一端相互铰接，另一端有向外延伸的连接端，所述连接端上穿装有用于固定的螺栓。本技术的有益效果在于：本技术以管体和紧固装置替代了人力进行压紧按钮，节省了人力资源，从而节约了检测成本，避免了检测过程中的人为因素，进而提高了检测精度，凸起的设计能贴合汽车手刹柄上的凹槽进而阻挡汽车手刹柄的移动，橡胶垫的设计能够更好的压紧手刹按钮，紧固装置能有效的防止套管的移动。本技术安装拆卸简单方便，提高了工作效率。附图说明图1为手刹压套结构图示意图；图2为实施例1主视图示意图；图3为实施例1侧视图示意图；图4为实施例2结构图示意图；图5为抱卡结构物示意图；其中：1-管体，2-螺纹，3-开口，4-凸出，5-挡片，6-螺母，7-抱卡，8-螺纹通孔，9-蝶型螺栓，10-车辆手刹柄，11-手刹按钮。具体实施方式在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-3所示的一种手刹压套，包括管体1，管体1外壁上车有螺纹2并开有延伸至两端的开口3，开口3内容纳有车辆手刹柄10，开口3的宽度值与车辆手刹柄10的直径值相同，开口3侧壁上固定有与车辆手刹柄10上的凹槽相对应的用于阻挡管体1移动的凸出4，凸出4的顶端为圆弧状，管体1上还固定有压紧手刹按钮11的挡片5，挡片5的内端面固定有防止手刹按钮11摩擦损坏的橡胶垫，管体1外部套装有与管体1上的螺纹相对应的螺母6。使用时，按下手刹按钮，并用挡片5压紧手刹按钮11，将车辆手刹柄10通过开口3沉入管体1内腔，最后用螺母6加以紧固，从而能够自由搬动手刹，方便使用。实施例2如图4-5所示的一种手刹压套，包括管体1，管体1外壁上开有延伸至两端的开口3，开口3内为车辆手刹柄10，开口3的宽度值与车辆手刹柄10的直径值相同，开口3侧壁上固定有与车辆手刹柄10上的凹槽相对应的用于阻挡管体1移动的凸出4，凸出4的顶端为圆弧状，管体1上还固定有防止手刹按钮11位移的挡片5，挡片5的内端面固定有防止手刹按钮11摩擦损坏的橡胶垫，管体1的外端还套装有由两个半圆形的抱板组成的抱卡7，两抱板一端铰接在一起，另一端对接处向外延伸形成连接端，两连接端上对应位置开有螺纹通孔8，螺纹通孔8内穿装有蝶型螺栓9。使用时，按下手刹按钮，并用挡片5压紧手刹按钮11，将车辆手刹柄10通过开口3沉入管体1内腔，抱卡7箍在管体1上，通过蝶型螺栓9紧固，从而能够自由搬动手刹，方便使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手刹压套，包括管体，所述管体外侧面上开有延伸至两端的开口，所述开口能容纳手刹柄通过并进入所述管体内腔，所述开口侧壁上固定有与手刹柄上的凹槽相对应的用于阻挡所述管体移动的凸起，所述管体内还设置有用于压紧手刹按钮的挡片，所述挡片的内端面固定有压紧手刹按钮的橡胶垫，所述管体外还设置有用于防止管体逃逸的紧固装置。

【技术特征摘要】
1.一种手刹压套，包括管体，所述管体外侧面上开有延伸至两端的开口，所述开口能容纳手刹柄通过并进入所述管体内腔，所述开口侧壁上固定有与手刹柄上的凹槽相对应的用于阻挡所述管体移动的凸起，所述管体内还设置有用于压紧手刹按钮的挡片，所述挡片的内端面固定有压紧手刹按钮的橡胶垫，所述管体外还设置有用于防止管体逃逸的紧固装置。2.根据权利要求1所述的一种手刹压...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏忆，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32