【技术实现步骤摘要】
一种立体停车设备
本技术涉及立体停车
，具体为一种立体停车设备。
技术介绍
随着私家车的数量急剧增加，导致城市停车位空前紧张，平面的地面停车场或地下车库已不能满足日渐增长的车辆的停车需求，立体车库应运而生，但现有的立体车库的停车位的高度固定，不可进行调节，但是各种私家车的高度各有不同，为了满足各种高度的私家车的停放要求，现有的停车位的高度一般较高，且停车位内部的空间利用率低，造成资源浪费，有的立体车库，不同停车层的停车会互相影响，造成停车或取车不方便。为此，我们提出一种立体停车设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体停车设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体停车设备，包括底层停车板，所述底层停车板的右侧设置有立板，所述立板的左侧设置有二层停车板，所述底层停车板和二层停车板的前后两端均设置有高度调节装置，所述高度调节装置包括左右对称设置的两组转动连杆一，所述转动连杆一的后端底部安装在底层停车板前端面，所述转动连杆一的后端顶部连接设置有转动连杆二，所述转动连杆二的顶部通过转轴座连接在二层停车板的底部，所述转动连杆...
【技术保护点】
1.一种立体停车设备，包括底层停车板（1），其特征在于：所述底层停车板（1）的右侧设置有立板（2），所述立板（2）的左侧设置有二层停车板（3），所述底层停车板（1）和二层停车板（3）的前后两端均设置有高度调节装置（4），所述高度调节装置（4）包括左右对称设置的两组转动连杆一（5），所述转动连杆一（5）的后端底部安装在底层停车板（1）前端面，所述转动连杆一（5）的后端顶部连接设置有转动连杆二（6），所述转动连杆二（6）的顶部通过转轴座连接在二层停车板（3）的底部，所述转动连杆一（5）前端顶部设置有固定块（7），两组所述固定块（7）插接有转动杆（8），右侧所述固定块（7）的底部...
【技术特征摘要】
1.一种立体停车设备，包括底层停车板（1），其特征在于：所述底层停车板（1）的右侧设置有立板（2），所述立板（2）的左侧设置有二层停车板（3），所述底层停车板（1）和二层停车板（3）的前后两端均设置有高度调节装置（4），所述高度调节装置（4）包括左右对称设置的两组转动连杆一（5），所述转动连杆一（5）的后端底部安装在底层停车板（1）前端面，所述转动连杆一（5）的后端顶部连接设置有转动连杆二（6），所述转动连杆二（6）的顶部通过转轴座连接在二层停车板（3）的底部，所述转动连杆一（5）前端顶部设置有固定块（7），两组所述固定块（7）插接有转动杆（8），右侧所述固定块（7）的底部设置有电机安装板（9），所述电机安装板（9）的顶部设置有驱动电机（10），所述二层停车板（3）左侧设置有活动翻转板（11），所述活动翻转板（11）的左端设置有伸缩板（12），所述活动翻转板（11）的前后端均设置有电液推杆一（13），所述电液...
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