一种安装灵活的腿型护舷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装灵活的腿型护舷，包括护舷本体，所述护舷本体上设有与堤岸壁相连接的固定面以及与防冲板相连接的受力面，所述受力面上设有若干固定孔，所述护舷本体上设有侧面安装槽，所述护舷本体的底部设有洞槽；所述护舷本体安装时，前端设置有防冲板，可大大降低船舶傍板的面压力，防冲板前面安装有聚乙烯面板，可减小护舷与船舶之间的摩擦系数，大大降低船舶靠泊时的剪切力，从而提高护舷的使用寿命。本实用新型专利技术中的腿型护舷结构设计合理，不仅压缩量大，吸能高，倾斜压缩性能变化小，而且安装灵活，可以根据码头结构的不同，采用横向、纵向、组合等多种形式安装，满足不同码头的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种安装灵活的腿型护舷
本技术涉及船用设备领域，尤其是一种安装灵活的腿型护舷。
技术介绍
护舷，又称船的护木，是码头或者船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，根据制作材料的不同可划分为木制护舷和橡胶护舷。护舷的作用主要是用以减缓船舶与码头或者船舶之间在靠岸或者泊靠过程中产生的冲击力，减轻或者消除船舶、码头受损坏，进而延长船舶的使用寿命。目前的护舷主要是利用废旧轮胎安装于船体或者码头上，虽然起到一定的隔离缓冲作用，但是废旧轮胎的弹性不足，经过几次碰撞摩擦后就会损坏码头或者船体，因此，人们也在不断研究不同结构的护舷，但是大都存在结构不合理、缓冲性能差的特点，而且护舷在使用一段时间后发生护舷撕裂现象，致使护舷使用寿命有限，需要定期更换。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在码头安装的护舷结构设置不合理、缓冲吸能效果差、使用寿命短等问题，本技术提供一种安装灵活的腿型护舷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安装灵活的腿型护舷，包括护舷本体，所述护舷本体上设有与堤岸壁相连接的固定面以及与防冲板相连接的受力面，所述固定面与受力面关于护舷本体的对角线对称，所述受力面上设有固定孔，所述护舷本体上设有侧面安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装灵活的腿型护舷，包括护舷本体(1)，其特征在于：所述护舷本体(1)上设有与堤岸壁(8)相连接的固定面(5)以及与防冲板(6)相连接的受力面(2)，所述固定面(5)与受力面(2)关于护舷本体(1)的对角线对称，所述受力面(2)上设有固定孔(21)，所述护舷本体(1)上设有侧面安装槽(3)，所述护舷本体(1)的底部设有洞槽(4)；所述护舷本体(1)安装时，前端设置有防冲板(6)，防冲板(6)前面安装有面板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种安装灵活的腿型护舷，包括护舷本体(1)，其特征在于：所述护舷本体(1)上设有与堤岸壁(8)相连接的固定面(5)以及与防冲板(6)相连接的受力面(2)，所述固定面(5)与受力面(2)关于护舷本体(1)的对角线对称，所述受力面(2)上设有固定孔(21)，所述护舷本体(1)上设有侧面安装槽(3)，所述护舷本体(1)的底部设有洞槽(4)；所述护舷本体(1)安装时，前端设置有防冲板(6)，防冲板(6)前面安装有面板(7)。2.根据权利要求1所述的一种安装灵活的腿型护舷，其特征在于，所述护舷本体(1)为橡胶材料制成，所述护舷本体(1)的表面涂覆有防腐耐磨涂层。3.根据权利要求1所述的一种安装灵活的腿型护舷，其特征在于，所述侧面安装槽(3)设有2个，...

【专利技术属性】
技术研发人员：盖永刚，
申请(专利权)人：中海橡青岛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37