一种吸能大的充气式橡胶护舷制造技术

技术编号:19660042 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-06 01:01
本实用新型专利技术公开了一种吸能大的充气式橡胶护舷,包括外壳、挂钩和挡板,所述外壳的两侧固定有减震环,且外壳的左侧中部安装有连接环,所述外壳的外侧设置有环形卡槽,且环形卡槽的内部设置有环形卡块,所述环形卡槽的中部旋接有连接钉,所述挂钩安装于外壳的右侧,所述外壳的内部固定有减震弹簧,且外壳的内侧中部固定有内壳,所述内壳的右侧中部安装有充气管,且充气管的内部设置有连接弹簧,所述挡板固定于连接弹簧的右侧。该吸能大的充气式橡胶护舷设置有截面呈工状结构的为橡胶材料的环形卡块,能够提高橡胶护舷外侧的减震性能,同时环形卡块通过环形卡槽与外壳构成的活动结构,便于及时对环形卡块进行检测和更换。

A Pneumatic Rubber Fender with Large Energy Absorption

The utility model discloses an inflatable rubber fender with large energy absorption, which comprises a shell, a hook and a baffle. The shock absorber ring is fixed on both sides of the shell, and a connecting ring is installed in the left middle part of the shell. The outer side of the shell is provided with an annular chuck, and the inner part of the annular chuck is provided with an annular chuck, and the annular chuck is provided with an annular chuck. A connecting pin is rotated in the middle, and the hook is mounted on the right side of the shell. The shock absorber spring is fixed in the inner part of the shell, and the inner shell is fixed in the middle part of the inner shell. An inflatable tube is installed in the middle part of the right side of the inner shell, and a connecting spring is arranged in the inner part of the inflatable tube, and the baffle is fixed on the right side of the connecting spring. The inflatable rubber fender with large energy absorption is equipped with an annular chuck of rubber material with an I-shaped cross-section, which can improve the shock absorption performance of the outer side of the rubber fender. At the same time, the annular chuck is composed of an active structure composed of an annular chute and an outer shell, so that the annular chuck can be detected and replaced in time.

【技术实现步骤摘要】
一种吸能大的充气式橡胶护舷
本技术涉及橡胶护舷
,具体为一种吸能大的充气式橡胶护舷。
技术介绍
橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏,通常橡胶护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷,实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备,根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。市场上的橡胶护舷对船只起到的缓冲性能不佳,同时吸能较低,其次不不能对橡胶护舷进行组合连接使用,实用性较差,并且不便于对内部基进行充气,为此,我们提出一种吸能大的充气式橡胶护舷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种吸能大的充气式橡胶护舷,以解决上述
技术介绍
中提出的橡胶护舷对船只起到的缓冲性能不佳,同时吸能较低,其次不不能对橡胶护舷进行组合连接使用,实用性较差,并且不便于对内部基进行充气的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种吸能大的充气式橡胶护舷,包括外壳、挂钩和挡板,所述外壳的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸能大的充气式橡胶护舷,包括外壳(1)、挂钩(7)和挡板(12),其特征在于:所述外壳(1)的两侧固定有减震环(2),且外壳(1)的左侧中部安装有连接环(3),所述外壳(1)的外侧设置有环形卡槽(4),且环形卡槽(4)的内部设置有环形卡块(5),所述环形卡槽(4)的中部旋接有连接钉(6),所述挂钩(7)安装于外壳(1)的右侧,所述外壳(1)的内部固定有减震弹簧(8),且外壳(1)的内侧中部固定有内壳(9),所述内壳(9)的右侧中部安装有充气管(10),且充气管(10)的内部设置有连接弹簧(11),所述挡板(12)固定于连接弹簧(11)的右侧,所述充气管(10)的右侧贯穿有进气口(13)...

【技术特征摘要】
1.一种吸能大的充气式橡胶护舷,包括外壳(1)、挂钩(7)和挡板(12),其特征在于:所述外壳(1)的两侧固定有减震环(2),且外壳(1)的左侧中部安装有连接环(3),所述外壳(1)的外侧设置有环形卡槽(4),且环形卡槽(4)的内部设置有环形卡块(5),所述环形卡槽(4)的中部旋接有连接钉(6),所述挂钩(7)安装于外壳(1)的右侧,所述外壳(1)的内部固定有减震弹簧(8),且外壳(1)的内侧中部固定有内壳(9),所述内壳(9)的右侧中部安装有充气管(10),且充气管(10)的内部设置有连接弹簧(11),所述挡板(12)固定于连接弹簧(11)的右侧,所述充气管(10)的右侧贯穿有进气口(13),且进气口(13)的内部旋接有旋栓(14),所述旋栓(14)的外侧设置有外丝(15),所述挂钩(7)的内侧安装有连接栓(16),且连接栓(16)的右侧设置有挡杆(17),所述挡杆(17)的上方通过固定弹簧(18)与挂钩(7)相连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张新发郑士帅郑士汛
申请(专利权)人:浙江善好工贸有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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