【技术实现步骤摘要】
一种后推式自卸车
本技术涉及自卸车
，具体来讲是一种后推式自卸车。
技术介绍
目前，在国内外大型矿用自卸车使用过程中，卸料时总会有残留物料粘黏在车厢底部，在长时间累积的作用下车厢的有效容积逐渐减少，物料的总体运输效率下降；且粘黏的物料增加了自卸车的自重，在来回运输过程中整车能源消耗增加，能源使用率降低。并且，车厢残留物料清理措施只有人工清理一种办法，费时费力，浪费了社会资源。为了解决上述问题，专利文件《一种振动敲击装置及矿用自卸车》(专利申请号：201611234880.4)公开了一种振动敲击装置，可以在一次卸料过程中清除粘黏在车厢底板上的残留物料，能够通过调节振动敲击频率来适应不同的物料。但是，该技术方案仍然存在以下缺陷：由于各振动敲击装置直接安装在车厢底板，因此振动敲击范围受限，影响清除效果，如果要提高清除效果则需要在底板各处安装多个振动敲击装置，提高了成本。另外，由于该清除方法仅依靠单一的振动敲击方式实施，故效率不高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种后推式自卸车，提高了清除效果及效率，降低了成本。为达到以上目的，本技术采取的技...
【技术保护点】
1.一种后推式自卸车，包括车身(1)和车厢，其特征在于：所述车厢内设置有用于推出物料的推板(3)以及用于驱动推板(3)移动的驱动装置(4)，车厢的底板(5)下方移动设置有用于敲击底板(5)的振动装置(6)；所述车厢的左右侧壁(2)都间隔设置有两条平行的齿条槽(22)，且各齿条槽(22)都沿前后方向设置；所述驱动装置(4)包括设置在推板(3)前面的四台电机(41)，且各电机(41)的驱动轴都安装有驱动齿轮(42)；所述驱动齿轮(42)与齿条槽(22)一一对应，且驱动齿轮(42)与对应的齿条槽(22)相啮合；所述车厢的底板(5)外侧面设置有多级油缸(8)和导杆(51)，所述导杆...
【技术特征摘要】
1.一种后推式自卸车，包括车身(1)和车厢，其特征在于：所述车厢内设置有用于推出物料的推板(3)以及用于驱动推板(3)移动的驱动装置(4)，车厢的底板(5)下方移动设置有用于敲击底板(5)的振动装置(6)；所述车厢的左右侧壁(2)都间隔设置有两条平行的齿条槽(22)，且各齿条槽(22)都沿前后方向设置；所述驱动装置(4)包括设置在推板(3)前面的四台电机(41)，且各电机(41)的驱动轴都安装有驱动齿轮(42)；所述驱动齿轮(42)与齿条槽(22)一一对应，且驱动齿轮(42)与对应的齿条槽(22)相啮合；所述车厢的底板(5)外侧面设置有多级油缸(8)和导杆(51)，所述导杆(51)沿前后方向设置；所述振动装置(6)包括安装座(61)和设置在安装座(61)上方的若干振动机构(7)，所述安装座(61)滑动设置于导杆(51)，并与多级油缸(8)的活塞杆连接。2.根据权利要求1所述的后推式自卸车，其特征在于：所述振动机构(7)为振动器。3.根据权利要求1所述的后推式自卸车，其特征在于：所述振动机构(7)包括底座(71)、振动杆(73)、设在底座(71)上的支座(72)和安装在振动杆(73)两端的A撞击球(74)、B撞击球(...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊军，韩新文，
申请(专利权)人：湖北神鹰汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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