【技术实现步骤摘要】
一种车载货物卸料装置
本技术涉及卸料装置
，具体为一种车载货物卸料装置。
技术介绍
目前，现有散粒货物专用车均为有盖漏斗车，散粒货物专用车卸货口主要采用齿轮齿条底部漏斗卸货方法，该卸货方法的特点是卸货速度快、操作简便、结实耐用且回修率低，但散粒货物专用车运货只能重车运送，空车返回，因此大大降低了货运效率，造成了极大的资源浪费，导致在货运工作中占有率较低，为了解决上述问题，现有运货工作常采用粮食集装箱进行散粒货物运输，但是在卸料过程中由于收集箱的位置不能调节，导致会有货物漏出，而且在卸料过程中会有货物残留，造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载货物卸料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载货物卸料装置，包括进料口、收集箱、支撑底座、控制箱、输料板和推板，所述支撑底座顶端的一侧安装有控制箱，且支撑底座顶端的另一侧安装有收集箱，所述收集箱远离控制箱一侧的顶端铰接有第二挡板，且收集箱顶端的两侧均设置有滑轨，所述滑轨之间安装有推板，且推板底端的两侧均安装有滑块与滑轨相连接，所述推板靠近控制箱的一侧安装有固定架，且...
【技术保护点】
1.一种车载货物卸料装置，包括进料口（3）、收集箱（6）、支撑底座（7）、控制箱（9）、输料板（15）和推板（18），其特征在于：所述支撑底座（7）顶端的一侧安装有控制箱（9），且支撑底座（7）顶端的另一侧安装有收集箱（6），所述收集箱（6）远离控制箱（9）一侧的顶端铰接有第二挡板（5），且收集箱（6）顶端的两侧均设置有滑轨（20），所述滑轨（20）之间安装有推板（18），且推板（18）底端的两侧均安装有滑块（19）与滑轨（20）相连接，所述推板（18）靠近控制箱（9）的一侧安装有固定架（17），且推板（18）的顶端铰接有输料板（15），所述输料板（15）靠近推板（18）的...
【技术特征摘要】
1.一种车载货物卸料装置，包括进料口（3）、收集箱（6）、支撑底座（7）、控制箱（9）、输料板（15）和推板（18），其特征在于：所述支撑底座（7）顶端的一侧安装有控制箱（9），且支撑底座（7）顶端的另一侧安装有收集箱（6），所述收集箱（6）远离控制箱（9）一侧的顶端铰接有第二挡板（5），且收集箱（6）顶端的两侧均设置有滑轨（20），所述滑轨（20）之间安装有推板（18），且推板（18）底端的两侧均安装有滑块（19）与滑轨（20）相连接，所述推板（18）靠近控制箱（9）的一侧安装有固定架（17），且推板（18）的顶端铰接有输料板（15），所述输料板（15）靠近推板（18）的一侧设置有进料口（3），且输料板（15）的两侧均安装有第一挡板（4），所述输料板（15）内部的底端均匀安装有震动电机（16），且震动电机（16）的顶端通过转轴安装有震动橡胶头（14），所述收集箱（6）内部的底端安装有减震橡胶垫（21），且减震橡胶垫（21）与收集箱（6）的底端之间均匀安装有减震弹簧（22），所述收集箱（6）与...
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