The utility model discloses a brake pad for disc brake, which comprises a steel back (1) and a friction pad (2), the friction pad (2) and the steel back (1) are fixedly connected, and an alarm mechanism (3), the steel back (1) and the connecting surface of the friction pad (2) are provided with a connecting column (4), and the alarm mechanism (3) is fixed on the connecting column (4). On the surface connected with the steel back (1), the friction disc (2) has an installation groove for accommodating the alarm mechanism (3), which is arranged in the installation groove. The utility model can effectively play an alarm role, and can effectively prevent the failure of the alarm mechanism.
【技术实现步骤摘要】
用于盘式制动器的刹车片
本技术涉及一种刹车片，特别是一种用于盘式制动器的刹车片。
技术介绍
现有技术中，如图1所示，汽车用盘式制动器的刹车片通常由钢背100、报警器200及摩擦材料300组成；钢背100与摩擦材料300之间热压粘接；报警器200铆接在钢背100的边缘处；报警器200端部延伸超过钢背100，位于摩擦材料300的侧面。使用时，当摩擦材料300磨损至报警器200端部位置时，报警器200端部会与制动盘直接接触并产生高频异响，从而达到提醒驾驶员刹车片已磨损严重，需及时更换。这种刹车片结构可以很好地起到报警作用，但是在长期的使用过程中发现，报警器200位于钢背100的边缘处，在装配后其位于卡钳支架和钳体之间，且位于转向节安装位置附近，布置较困难且存在与周边干涉风险。此外，报警器200安装方式过于简单，当其端部与刹车盘接触后，如果驾驶员没有及时听到报警声音，长时间磨损后容易造成报警器200变形，从而失去报警能力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于盘式制动器的刹车片，以解决现有技术中的技术问题，它能够有效起到报警作用，且能够有效防止报警机构失效。本技术提供了一种用...
【技术保护点】
1.一种用于盘式制动器的刹车片，包括钢背(1)和摩擦片(2)，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)固定连接，其特征在于：还包括报警机构(3)，所述钢背(1)与所述摩擦片(2)连接的面上具有连接柱(4)，所述报警机构(3)固定在所述连接柱(4)上，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)连接的面上具有用于容纳所述报警机构(3)的安装槽，所述报警机构(3)容置在所述安装槽内。
【技术特征摘要】
1.一种用于盘式制动器的刹车片，包括钢背(1)和摩擦片(2)，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)固定连接，其特征在于：还包括报警机构(3)，所述钢背(1)与所述摩擦片(2)连接的面上具有连接柱(4)，所述报警机构(3)固定在所述连接柱(4)上，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)连接的面上具有用于容纳所述报警机构(3)的安装槽，所述报警机构(3)容置在所述安装槽内。2.根据权利要求1所述的用于盘式制动器的刹车片，其特征在于：所述报警机构(3)包括板体(5)、安装孔(6)和报警触发臂(7)，所述报警触发臂(7)沿所述板体(5)的外沿等间距布置，所述安装孔(6)开设在所述板体(5)的中心位置；所述连接柱(4)与所述安装孔(6)过盈配合。3.根据权利要求2所述的用于盘式制动器...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿飞，何宗仁，黄荣立，何小波，吴海波，孙琼，刘阔，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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