铝合金分体式V型推力杆及其铸造成型与整体热铆压装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种铝合金分体式V型推力杆，该推力杆的材质为铝合金，优选的成分是Al‑Cu系合金、Al‑Si系合金、Al‑Mg‑Si系合金、Al‑Zn‑Mg‑Cu系合金或者Al‑Mg系合金，以及在上述铝基合金中添加Sr、La、Ce、Y、Sc、Er、Nb、B、Cr等微量合金化元素的铝合金。该铝合金分体式V型推力杆由套管、球头和球铰构成，V形球头与两端球头之间由套管连接，球铰安装在球头的通孔里；球头的颈部为椭圆形与圆弧形相组合的结合，提高了承载能力。该铝合金推力杆球头采用铸造工艺制作，套管采用挤压工艺制作。套管与球头采用整体热铆接装配，所得推力杆相比于传统的钢材质的推力杆减重效果达40～70％。

Aluminum alloy split V-shaped thrust rod and its casting and integral hot riveting assembling method

The present invention discloses an aluminium alloy split V-type thrust rod, which is made of aluminium alloy. The optimum composition of the thrust rod is Al-Cu alloy, Al-Si alloy, Al-Mg-Si alloy, Al-Zn-Mg-Cu alloy or Al-Mg alloy, and Sr, La, Ce, Y, Sc, Er, Nb, B, B, B, B, etc. Aluminum alloy with trace alloying elements such as Cr. The V-shaped thrust rod is composed of sleeve, ball head and ball hinge. The V-shaped ball head is connected with the two ends of the ball head by a sleeve, and the ball hinge is installed in the through hole of the ball head. The neck of the ball head is a combination of ellipse and arc, which improves the bearing capacity. The aluminium alloy thrust rod ball head is manufactured by casting technology, and the sleeve is manufactured by extrusion technology. The sleeve and ball head are assembled by integral hot riveting. Compared with the traditional steel thrust rod, the weight reduction effect of the thrust rod is up to 40-70%.

【技术实现步骤摘要】
铝合金分体式V型推力杆及其铸造成型与整体热铆压装配方法
本专利技术涉及汽车用V形推力杆，尤其涉及一种铝合金轻量化推力杆及其制备方法、以及推力杆的装配方法。
技术介绍
面对环保及节能减排的压力，汽车轻量化已成为汽车设计更新换代的必然选择。在载重汽车领域，载重汽车的总质量是汽车载重量和车身自重量的总和，交通法规对总重量有明确要求，超重会带来安全隐患且违反交通法规。因此随着运输环境对车辆要求的提高，为了提高运输利润，载重汽车零部件的轻量化已成为迫切需要解决的问题。推力杆是载重汽车平衡悬架、空气悬架的关键部件之一，分为直推力杆(或称为I形推力杆)和V型推力杆，在汽车行驶中传力、限位、隔振、缓和冲击等方面起到至关重要的作用。一般地，推力杆由套管、球头和球铰组成。大多数载重车行驶路况差、装载条件差、使用环境恶劣、车辆使用强度大，作为悬架系统起着关键作用的推力杆，运行工况复杂，受到多向载荷作用，容易导致疲劳损坏。目前推力杆一般为钢或者铸铁材质，如45钢、20钢、40Cr等材料，重量较大，不满足汽车进一步轻量化的需求。在当前节能环保减重的压力下，如何在保证推力杆使用性能要求的基础上，尽可能的减少重量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金分体式V型推力杆，其特征在于：V型推力杆的材质为铝合金，优选的成分是Al‑Cu系合金、Al‑Si系合金、Al‑Mg‑Si系合金、Al‑Zn‑Mg‑Cu系合金或者Al‑Mg系合金，以及在上述铝基合金中添加Sr、La、Ce、Y、Sc、Er、Nb、B、Cr等微量合金化元素的铝合金材质。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金分体式V型推力杆，其特征在于：V型推力杆的材质为铝合金，优选的成分是Al-Cu系合金、Al-Si系合金、Al-Mg-Si系合金、Al-Zn-Mg-Cu系合金或者Al-Mg系合金，以及在上述铝基合金中添加Sr、La、Ce、Y、Sc、Er、Nb、B、Cr等微量合金化元素的铝合金材质。2.根据权利要求1所述的铝合金分体式V型推力杆的材料，其特征在于推力杆成分为：3.根据权利要求1所述的铝合金分体式V型推力杆的材料，其特征在于推力杆成分为：4.根据权利要求1所述的铝合金分体式V型推力杆的材料，其特征在于推力杆成分为：5.根据权利要求1所述的铝合金分体式V型推力杆的材料，其特征在于推力杆成分为：6.根据权利要求1所述的铝合金分体式I型推力杆的材料，其特征在于推力杆成分为：7.一种铝合金分体式V型推力杆，其由套管、球头和球铰构成，V形球头与两端球头之间由套管连接，球铰安装在球头的通孔里；其特征在于：铝合金分体式V型推力杆本体包括有A套管1、B套管10、A球头2A、B球头2B、V形球头3；A套管1的一端安装有A球头2A，A套管1的另一端安装在V形球头3的A支臂3A上；B套管10的一端安装有B球头2B，B套管10的另一端安装在V形球头3的B支臂3B上；套管1和B套管10为空心结构体；A球头2A上设有BA波纹管段2A1和BA球铰安装座2A3，所述BA球铰安装座2A3上设有用于安装一球铰的BA通孔2A2；A球头2A上的BA球铰安装座2A3的一端面为A小孔端面板2A3A，A球头2A上的BA球铰安装座2A3的另一端面为A大孔端面板2A3B；A球头2A的颈部是A椭圆形段2A5和A圆弧段2A6；B球头2B上设有BB波纹管段2B1和BB球铰安装座2B3，所述BB球铰安装座2B3上设有用于安装另一球铰的BB通孔2B2；B球头2B上的BB球铰安装座2B3的一端面为B小孔端面板2B3A，B球头2B上的BB球铰安装座2B3的另一端面为B大孔端面板2B3B；B球头2B的颈部是B椭圆形段2B5和B圆弧段2B6；A球头2A与B球头2B的结构相同，且A球头2A和B球头2B均为一体成型结构件。V形球头3上设有A波纹支臂3A、B波纹支臂3B和C球铰安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张花蕊，张虎，
申请(专利权)人：青岛航大新材料技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37