一种牢固型汽车座椅靠背骨架制造技术

本实用新型专利技术公开的一种牢固型汽车座椅靠背骨架，包括U型框架，所述U型框架的两侧设置有架板，架板上设置有轴孔，U型框架的内侧设置有若干处蛇形弹簧，所述蛇形弹簧的两侧设置有竖直插接部，所述U型框架的内侧配合所述竖直插接部设置有插接套；所述竖直插接部的端部设置有第一弯折片与第二弯折片，第一弯折片与第二弯折片分别向两侧折弯并且贴合在插接套的端面上。本实用新型专利技术结构新颖，通过焊接与插接相配合的方式来进行蛇形弹簧的安装，插接条与抵紧螺钉起到定位的作用，便于后续的焊接，而多处的焊接形式大大的提高了连接处的连接强度。

A Solid Backrest Framework for Automobile Seats

The utility model discloses a solid backrest framework for automobile seat, which comprises a U-shaped frame, with frame plates on both sides, axle holes on the frame plate, several serpentine springs on the inside of the U-shaped frame, vertical insertion parts on both sides of the serpentine spring, and inner matching of the U-shaped frame. The vertical insertion part is provided with a socket; the end of the vertical insertion part is provided with a first bending plate and a second bending plate, the first bending plate and the second bending plate bend to both sides respectively and are attached to the end surface of the socket. The structure of the utility model is novel. The installation of snake spring is carried out by the way of matching welding and socket. The socket bar and the tightening screw play the role of positioning, which is convenient for subsequent welding, and the welding forms at various places greatly improve the connection strength of the connection.

【技术实现步骤摘要】
一种牢固型汽车座椅靠背骨架
本技术涉及汽车座椅骨架
，尤其涉及一种牢固型汽车座椅靠背骨架。
技术介绍
座椅一般包括设置在外侧的软材料以及设置在内侧的用于起到支撑作用的骨架，骨架作为汽车内部重要的组成部分，通常是由若干刚性材料组装而成，传统的汽车座椅靠背骨架，其包括框架以及设置在框架上的蛇形弹簧，一般蛇形弹簧的两端是通过焊接的方式固定在框架上的，在焊接的时候需要固定好蛇形弹簧的位置，比较麻烦，而且一旦焊偏，容易造成受力不均衡，提高损坏的几率。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种牢固型汽车座椅靠背骨架，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种牢固型汽车座椅靠背骨架，包括U型框架，所述U型框架的两侧设置有架板，架板上设置有轴孔，U型框架的内侧设置有若干处蛇形弹簧，所述蛇形弹簧的两侧设置有竖直插接部，所述U型框架的内侧配合所述竖直插接部设置有插接套；所述竖直插接部的端部设置有第一弯折片与第二弯折片，第一弯折片与第二弯折片分别向两侧折弯并且贴合在插接套的端面上；所述插接套的两侧设置有位置相对应的螺纹孔，螺纹孔内设置有抵紧螺钉，抵紧螺钉的内侧抵靠在竖直插接部上，抵紧螺钉的外端面设置有十字旋拧部；所述第一弯折片的底部、第二弯折片的底部与插接套的端面之间通过第一焊接层固定连接；所述第一弯折片与第二弯折片的上侧交接部设置有第二焊接层；所述抵紧螺钉的外侧与插接套之间通过第三焊接层固定连接；所述插接套的底部与竖直插接部之间通过第四焊接层固定连接。进一步，抵紧螺钉的长度小于螺纹孔的长度。本技术的上述技术方案具有以下有益效果：本技术结构新颖，通过焊接与插接相配合的方式来进行蛇形弹簧的安装，插接条与抵紧螺钉起到定位的作用，便于后续的焊接，而多处的焊接形式大大的提高了连接处的连接强度。附图说明图1为本技术实施例立体结构示意图；图2为本技术实施例平面结构示意图；图3为图2中A-A向剖视图；图4为本技术实施例抵紧螺钉结构示意图；图5为本技术实施例安装原理图；图6为本技术实施例使用状态图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-6所示，本实施例所述的一种牢固型汽车座椅靠背骨架，包括U型框架1，U型框架1的两侧设置有架板2，架板2上设置有轴孔3，U型框架1的内侧设置有若干处蛇形弹簧4，蛇形弹簧4的两侧设置有竖直插接部41，U型框架1的内侧配合竖直插接部41设置有插接套11；竖直插接部41的端部设置有第一弯折片411与第二弯折片412，第一弯折片411与第二弯折片412分别向两侧折弯并且贴合在插接套11的端面上；插接套11的两侧设置有位置相对应的螺纹孔111，螺纹孔111内设置有抵紧螺钉5，抵紧螺钉5的内侧抵靠在竖直插接部41上，抵紧螺钉5的外端面设置有十字旋拧部51；第一弯折片411的底部、第二弯折片412的底部与插接套11的端面之间通过第一焊接层6固定连接；第一弯折片411与第二弯折片412的上侧交接部设置有第二焊接层7；抵紧螺钉5的外侧与插接套11之间通过第三焊接层8固定连接；插接套11的底部与竖直插接部41之间通过第四焊接层9固定连接。抵紧螺钉5的长度小于螺纹孔111的长度。本技术的安装方法为：如图5所示，将竖直插接部41插入到插接套11内，并且竖直插接部41的顶部凸出插接套11的顶部，然后将第一弯折片411与第二弯折片412分别向两侧弯折，使得第一弯折片411与第二弯折片412抵靠在插接套11的端面上，然后将抵紧螺钉5旋入螺纹孔111内，使得螺纹孔111的内侧抵靠在竖直插接部41上，最后如图4所示，在各个位置进行焊接，形成第一焊接层6、第二焊接层7、第三焊接层8以及第四焊接层9，其中第二焊接层7起到固形的作用，即使得第一弯折片411与第二弯折片412保持在折弯状态。图6为本技术的使用状态图，其中100为座椅坐板骨架，座椅坐板骨架100通过转轴与座椅靠背骨架铰接。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牢固型汽车座椅靠背骨架，包括U型框架，所述U型框架的两侧设置有架板，架板上设置有轴孔，U型框架的内侧设置有若干处蛇形弹簧，其特征在于：所述蛇形弹簧的两侧设置有竖直插接部，所述U型框架的内侧配合所述竖直插接部设置有插接套；所述竖直插接部的端部设置有第一弯折片与第二弯折片，第一弯折片与第二弯折片分别向两侧折弯并且贴合在插接套的端面上；所述插接套的两侧设置有位置相对应的螺纹孔，螺纹孔内设置有抵紧螺钉，抵紧螺钉的内侧抵靠在竖直插接部上，抵紧螺钉的外端面设置有十字旋拧部；所述第一弯折片的底部、第二弯折片的底部与插接套的端面之间通过第一焊接层固定连接；所述第一弯折片与第二弯折片的上侧交接部设置有第二焊接层；所述抵紧螺钉的外侧与插接套之间通过第三焊接层固定连接；所述插接套的底部与竖直插接部之间通过第四焊接层固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种牢固型汽车座椅靠背骨架，包括U型框架，所述U型框架的两侧设置有架板，架板上设置有轴孔，U型框架的内侧设置有若干处蛇形弹簧，其特征在于：所述蛇形弹簧的两侧设置有竖直插接部，所述U型框架的内侧配合所述竖直插接部设置有插接套；所述竖直插接部的端部设置有第一弯折片与第二弯折片，第一弯折片与第二弯折片分别向两侧折弯并且贴合在插接套的端面上；所述插接套的两侧设置有位置相对应的螺纹孔，螺纹孔内设置有抵紧螺钉，抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴保树，
申请(专利权)人：海兴县越达弹簧制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13