一种靠背骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种靠背骨架，涉及飞机内舱装置。所述靠背骨架包括框架主体结构和内衬件，所述框架主体结构包括靠背边框和固定在所述靠背边框上的横梁；所述横梁将所述靠背边框分为上部支撑边框和下部连接边框；在所述下部连接边框内设置内衬件。本实用新型专利技术所述靠背骨架充分考虑人机工程，参照人体曲线，对靠背骨架的流线形式进行了创新性设计，为乘客提供了舒适性乘坐体验，此外，骨架由碳纤维制成，碳纤维兼具碳材料高机械强度和纤维柔软可加工两大特征，是一种力学性能优异的新材料，同时骨架内嵌铝合金内衬件，有效提高靠背骨架的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机内舱装置，尤其涉及一种靠背骨架。
技术介绍
航空座椅对于飞行安全起着至关重要的作用，而座椅椅背在航空座椅中有着举足轻重的地位，它不仅可以为乘客提供舒适性乘机体验，而且还可以在飞机受震荡冲击时保护乘客的安全。目前，市场上各式各样的靠背骨架有很多，虽然能够充分保障座椅在飞机上安装的可靠性，但是在靠背骨架转动的耐久性较弱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种靠背骨架，从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的，本技术所述靠背骨架，所述靠背骨架包括框架主体结构和内衬件，所述框架主体结构包括靠背边框和固定在所述靠背边框上的横梁；所述横梁将所述靠背边框分为上部支撑边框和下部连接边框；在所述下部连接边框内设置内衬件。优选地，所述靠背边框形成的面为配合人体背部的内向曲面。优选地，连接装置贯穿所述内衬件和所述靠背边框上设置的相匹配的通孔Ⅰ，将所述内衬件固定在所述靠背边框内。更优选地，所述连接装置包括：连接件、两个衬套和螺栓；两个衬套相对设置在所述通孔Ⅰ中，所述螺栓贯穿两个衬套的通孔与所述连接件连接，所述螺栓凸出所述靠背边框。更优选地，所述螺栓与靠近螺栓头的衬套之间，从衬套端依次设置第一钢垫、4个碟簧和第二钢垫。更优选地，所述连接件与靠近所述连接件的衬套之间设置3个止推垫圈。优选地，所述框架主体结构的材质为空芯碳纤维材料。优选地，所述内衬件的材质为金属。优选地，所述内衬件的材质为铝合金。本技术的有益效果是：本技术所述靠背骨架充分考虑人机工程，参照人体曲线，对靠背骨架的流线形式进行了创新性设计，为乘客提供了舒适性乘坐体验，此外，骨架由碳纤维制成，碳纤维兼具碳材料高机械强度和纤维柔软可加工两大特征，是一种力学性能优异的新材料，同时骨架内嵌铝合金内衬件，有效提高靠背骨架的安全可靠性。附图说明图1为本技术所述靠背骨架的主视图；图2为本技术所述靠背骨架的侧视图；图3为本技术所述靠背骨架的爆炸图；图4为本技术所述靠背骨架的安装示意图；1表示框架主体结构，2表示内衬件，31表示连接件，32表示止推垫圈，33表示衬套，34表示第一钢垫，35表示碟簧，36表示第二钢垫，37表示螺栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例参照图1至图3，所述靠背骨架，所述靠背骨架包括框架主体结构1和内衬件2，所述框架主体结构1包括靠背边框和固定在所述靠背边框上的横梁；所述横梁将所述靠背边框分为上部支撑边框和下部连接边框；在所述下部连接边框内设置内衬件2。更详细的解释说明为：(一)所述靠背边框形成的面为配合人体背部的内向曲面，所述框架主体结构的材质为空芯碳纤维材料。所述内衬件的材质为铝合金。靠背骨架的整个流线形式渗透人机工程理念，通过参照人体曲线设计，使人可以舒适的靠在靠背上。靠背框架由碳纤维制成，碳纤维有高机械强度、重量轻等优势，靠背骨架采用空芯碳纤维结构，中间增加支撑，通过一次性注塑完成，碳纤维厚度仅为2mm，在保证强度和刚的前提下大幅度减轻了靠背的重量，同时为了保证连接处的强度，又在连接部位增加了金属内衬件，内衬件是直接注塑在靠背骨架内，有较高的可靠性。(二)连接装置贯穿所述内衬件2和所述靠背边框1上设置的相匹配的通孔Ⅰ，将所述内衬件固定在所述靠背边框内。所述连接装置包括：连接件31、两个衬套和螺栓37；两个衬套相对设置在所述通孔Ⅰ中，所述螺栓37贯穿两个衬套的通孔与所述连接件31连接，所述螺栓37凸出所述靠背边框。在所述螺栓37与靠近螺栓头的衬套之间，从衬套端依次设置第一钢垫34、4个碟簧35和第二钢垫36。在所述连接件与靠近所述连接件的衬套之间设置3个止推垫圈32。靠背骨架连接方式采用碟簧压紧和止推垫圈防松，增加了靠背转动的耐久性和可靠性。通过采用本技术公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：本技术所述靠背骨架充分考虑人机工程，参照人体曲线，对靠背骨架的流线形式进行了创新性设计，为乘客提供了舒适性乘坐体验，此外，骨架由碳纤维制成，碳纤维兼具碳材料高机械强度和纤维柔软可加工两大特征，是一种力学性能优异的新材料，同时骨架内嵌铝合金内衬件，有效提高靠背骨架的安全可靠性。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种靠背骨架，其特征在于，所述靠背骨架包括框架主体结构和内衬件，所述框架主体结构包括靠背边框和固定在所述靠背边框上的横梁；所述横梁将所述靠背边框分为上部支撑边框和下部连接边框；在所述下部连接边框内设置内衬件。

【技术特征摘要】
1.一种靠背骨架，其特征在于，所述靠背骨架包括框架主体结构和内衬件，所述框架主体结构包括靠背边框和固定在所述靠背边框上的横梁；所述横梁将所述靠背边框分为上部支撑边框和下部连接边框；在所述下部连接边框内设置内衬件。2.根据权利要求1所述靠背骨架，其特征在于，所述靠背边框形成的面为配合人体背部的内向曲面。3.根据权利要求1所述靠背骨架，其特征在于，连接装置贯穿所述内衬件和所述靠背边框上设置的相匹配的通孔Ⅰ，将所述内衬件固定在所述靠背边框内。4.根据权利要求3所述靠背骨架，其特征在于，所述连接装置包括：连接件、两个衬套和螺栓；两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉洁，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11