一种座盆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座盆，涉及飞机内舱装置。所述座盆包括座盆本体，所述座盆本体与座椅骨架连接处设置横向加强筋，未设置横向加强筋的座盆本体背面均设置纵向加强筋，所述横向加强筋上设置卡箍，通过卡箍将所述座盆本体固定在座椅骨架上。本实用新型专利技术座盆充分考虑人机工程，参照人体曲线，对座盆的流线形式进行了创新性设计，为乘客提供了舒适性乘坐体验，另外座盆增加了均匀分布的加强筋，这就有效的减少了座盆受冲击力后吸能导致的破坏性变形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机内舱装置，尤其涉及一种座盆。
技术介绍
航空座椅对飞行安全起着至关重要的作用，座盆与座椅骨架直接相连，座盆不仅可以吸收飞机震荡时对乘客的冲击力，而且在航空座椅舒适性方面起着重要作用，但，现有座盆在受到冲击力后存在破坏性变形的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座盆，从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的，本技术所述座盆，包括座盆本体，所述座盆本体与座椅骨架连接处设置横向加强筋，未设置横向加强筋的座盆本体背面均设置纵向加强筋，所述横向加强筋上设置卡箍，通过卡箍将所述座盆本体固定在座椅骨架上。优选地，所述座盆本体的座面划分为中间承重面、左侧面、右侧面、前侧面和后侧面，所述中间承重面、所述左侧面、所述右侧面、所述前侧面和所述后侧面一体化成配合人体臀部的内向曲面。更优选地，所述后侧面和所述中间承重面的背面分别设置横向加强筋。更优选地，所述后侧面的背面设置的横向加强筋上设置四个卡箍安装区；所述中间承重面的背面设置的横向加强筋上设置两个卡箍安装区。优选地，卡箍通过卡箍安装区固定在横向加强筋，所述卡箍安装区上设置三个卡槽，所述卡箍的背面设置分别与三个卡槽匹配的凸出卡块，位于中间的卡块的宽度大于剩余两个卡块的宽度。优选地，所述纵向加强筋均匀的分布在所述座盆主体的背面上。优选地，所述座盆本体的材料为PP材料。本技术的有益效果是：本技术座盆充分考虑人机工程，参照人体曲线，对座盆的流线形式进行了创新性设计，为乘客提供了舒适性乘坐体验，另外座盆增加了均匀分布的加强筋，这就有效的减少了座盆受冲击力后吸能导致的破坏性变形。附图说明图1是本技术所述座盆背面示意图；图2是图1的右视图；图3是本技术所述座盆的正面结构示意图；图4是本技术所述座盆的背面结构示意图；图5是是本技术所述座盆的卡箍安装区、卡箍的结构示意图；1表示座面，11表示中间承重面，12表示左侧面，13表示右侧面，14表示前侧面，15表示后侧面，2表示卡箍，21表示卡箍安装区，22表示卡块，31表示横向加强筋，32表示纵向加强筋。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例参照图1至图4，本实施例所述座盆，包括座盆本体，在所述座盆本体与座椅骨架连接处设置横向加强筋，未设置横向加强筋的座盆本体背面均设置纵向加强筋，所述横向加强筋上设置卡箍2，通过卡箍2将所述座盆本体固定在座椅骨架上。更详细的解释说明为：(一)所述座盆本体的座面1划分为中间承重面11、左侧面12、右侧面13、前侧面14和后侧面15，所述中间承重面11、所述左侧面12、所述右侧面13、所述前侧面14和所述后侧面15一体化成配合人体臀部的内向曲面。座盆本体背面与座椅骨架连接；座盆在保证乘员安全的可靠性前提下，又完全渗入人机工程理念，通过参照人体曲线，对座盆整体流线形式进行创新性设计，保证了乘客乘坐的舒适性。(二)卡箍通过卡箍安装区固定在横向加强筋31，所述卡箍安装区21上设置三个卡槽，所述卡箍的背面设置与分别三个卡槽匹配的凸出卡块22，位于中间的卡块的宽度大于剩余两个卡块的宽度。在所述后侧面和所述中间承重面的背面分别设置横向加强筋31。所述后侧面的背面设置的横向加强筋31上设置四个卡箍安装区21；所述中间承重面的背面设置的横向加强筋31上设置两个卡箍安装区。座盆与骨架通过卡箍连接，座盆上有六个卡箍安装区21，可以根据使用情况调节卡箍数量与位置，扩大了适用范围，同时卡箍安装后可以与横梁自适应，可以保证卡箍可靠的抱紧横梁。(三)所述纵向加强筋32均匀的分布在所述座盆主体的背面上。所述纵向加强筋32与所述座椅的朝向平行，所述横向加强筋31与所述座椅的朝向垂直。座盆上增加了加强筋，减小了冲击力对座盆的破坏性变形。加强筋的布置是通过有限元分析、考虑座盆在冲击试验的受力情况进行设计。与座椅骨架接触部分采用横向加强筋，其他部位采用纵向加强筋，改善了受冲击时力的传递方式，使能量得到了有效稀释。(四)所述座盆本体的材料为PP材料，因为PP材料具有良好的力学性能，有着较高的耐冲击性，使座盆可以吸收飞机震荡对乘客的冲击力，保证了乘客的安全；又因为PP材料的相对密度较小，是塑料中最轻的品种之一，故，采用PP材料使座盆在保证耐冲击性等力学性能前提下减轻了座盆重量。通过采用本技术公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座盆，包括座盆本体，其特征在于，所述座盆本体与座椅骨架连接处设置横向加强筋，未设置横向加强筋的座盆本体背面均设置纵向加强筋，所述横向加强筋上设置卡箍，通过卡箍将所述座盆本体固定在座椅骨架上。

【技术特征摘要】
1.一种座盆，包括座盆本体，其特征在于，所述座盆本体与座椅骨架连接处设置横向加强筋，未设置横向加强筋的座盆本体背面均设置纵向加强筋，所述横向加强筋上设置卡箍，通过卡箍将所述座盆本体固定在座椅骨架上。2.根据权利要求1所述座盆，其特征在于，所述座盆本体的座面划分为中间承重面、左侧面、右侧面、前侧面和后侧面，所述中间承重面、所述左侧面、所述右侧面、所述前侧面和所述后侧面一体化成配合人体臀部的内向曲面。3.根据权利要求2所述座盆，其特征在于，所述后侧面和所述中间承重面的背面分别设置横向加强筋。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉洁，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11