翻折式车辆第三排三人座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻折式车辆第三排三人座椅，包括座椅主体（100）和由靠背骨架及坐垫骨架构成的座椅骨架，座椅主体（100）安装在座椅骨架上；靠背骨架包括管框式靠背骨架（2）、靠背骨架连接钣金（9）、调角器（5）及靠背放平解锁机构；坐垫骨架包括管框式坐垫骨架（8）、坐垫骨架连接钣金（3）、转轴支架（7）、安装底座（6）及底座固定支架（4）；靠背放平解锁机构安装在靠背骨架上，调角器通过靠背放平解锁机构解锁；本实用新型专利技术通过四连杆结构同时解锁靠背和坐垫，放平第三排三人座椅并使其与后备箱地板齐平，增加了用户的乘用空间，解决了现有技术车辆储物空间不足的问题，提高了使用的便捷性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
翻折式车辆第三排三人座椅
本技术涉及一种汽车座椅结构，尤其涉及一种翻折式车辆第三排三人座椅。
技术介绍
目前，拥有三排座椅的大空间乘用车越来越获得人们的青睐，但这不能满足用户对大储物空间的需求，且用户对于汽车内饰（特别是汽车座椅）的要求越来越高，普遍希望汽车内饰能满足功能多样性、舒适性及大空间等方面的各种要求。然而，现有市场上大部分的汽车后排座椅很难同时满足人们的需求，影响用户的乘坐体验及储物需求。具体原因在于：对于现有的三排座椅靠背，其解锁方式通常是通过扳动解锁开关来实现汽车座椅的翻折放倒，而座垫和靠背又分别需要单独解锁，其解锁过程较为繁琐；另一方面，由于一般车内用于放置第三排座椅的空间有限，这就对设计解锁手柄的位置以及人为手动操作造成了困难。由此可见，现有汽车座椅的解锁方式比较单一且不便于人为操作，无法做到多方位解锁，不能满足用户的客观需求，不利于用户的舒适体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种翻折式车辆第三排三人座椅，通过四连杆结构同时解锁靠背和坐垫，放平第三排三人座椅并使其与后备箱地板齐平，增加了用户的乘用空间，解决了现有技术车辆储物空间不足的问题，提高了使用的便捷性和舒适性。本技术是这样实现的：一种翻折式车辆第三排三人座椅，包括座椅主体和由靠背骨架及坐垫骨架构成的座椅骨架，座椅主体安装在座椅骨架上；所述的靠背骨架包括管框式靠背骨架、靠背骨架连接钣金、调角器及靠背放平解锁机构；坐垫骨架包括管框式坐垫骨架、坐垫骨架连接钣金、转轴支架、安装底座及底座固定支架；靠背放平解锁机构安装在靠背骨架上，调角器通过靠背放平解锁机构解锁；所述的底座固定支架通过螺栓安装在安装底座上，靠背骨架连接钣金通过第一螺栓与坐垫骨架连接钣金铰接并相对转动；所述的靠背骨架连接钣金的上端安装在管框式靠背骨架上，靠背骨架连接钣金的下端通过调角器与底座固定支架铰接，使调角器控制靠背骨架连接钣金向安装底座的方向翻折转动；坐垫骨架连接钣金焊接在管框式坐垫骨架上，管框式靠背骨架通过第一螺栓与管框式坐垫骨架铰接并相对翻折；所述的管框式坐垫骨架与转轴支架的上端铰接，转轴支架的下端通过第二螺栓与安装底座铰接，管框式坐垫骨架向前运动并推动转轴支架绕第二螺栓向前转动，使管框式坐垫骨架放倒。所述的靠背放平解锁机构包括下支架、拉丝、上支架、二连杆摆臂、后拉带、拉带支架及前拉带；拉丝的一端通过下支架安装在管框式靠背骨架上并与调角器连接，拉丝的另一端通过上支架安装在管框式靠背骨架上并与二连杆摆臂连接；二连杆摆臂通过螺栓与上支架铰接并相对转动，二连杆摆臂转动的同时拉动拉丝，二连杆摆臂通过拉带支架安装在管框式靠背骨架上；后拉带及前拉带分别设置在拉带支架上，并带动二连杆摆臂转动。所述的上支架上设有复位簧，二连杆摆臂与复位簧连接。所述的管框式靠背骨架上设有头枕骨架，头枕通过头枕骨架嵌装在座椅主体上，构成嵌入式座椅头枕结构。所述的靠背骨架连接钣金、管框式坐垫骨架、坐垫骨架连接钣金、转轴支架、安装底座及底座固定支架连接成四连杆机构。所述的座椅主体上设有锁扣孔，安全带锁扣置于锁扣孔内。本技术可实现靠背和座垫同步解锁，座垫、靠背骨架共用一个旋转轴及一个铰链支架，结构简易，安装工序简化，打一个台阶螺栓即可完成装配；通过拉带解锁取代现有的解锁手柄，解决了三排座椅操作空间有限等问题，在不拆卸后排座椅的情况下，充分增加了车辆的行李空间，可在后备箱处实现解锁；在实现靠背及座垫同步翻折功能的同时使用零件数量少，节约成本。本技术通过四连杆结构同时解锁靠背和坐垫，放平第三排三人座椅并使其与后备箱地板齐平，增加了用户的乘用空间，解决了现有技术车辆储物空间不足的问题，提高了使用的便捷性和舒适性。附图说明图1是本技术翻折式车辆第三排三人座椅的结构示意图；图2是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中座椅骨架的结构示意图；图3是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中管框式靠背骨架与管框式坐垫骨架的连接侧视图；图4是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中靠背骨架连接钣金与坐垫骨架连接钣金的连接示意图；图5是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中靠背骨架连接钣金与安装底座的连接侧视图；图6是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中转轴支架的连接侧视图；图7是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中靠背放平解锁机构的结构示意图；图8是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中靠背放平解锁机构与靠背骨架的安装后视图；图9是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中四连杆机构的侧视图；图10是本技术翻折式车辆第三排三人座椅中四连杆机构解锁时的侧视图。图中，100座椅主体，101锁扣孔，200头枕，2管框式靠背骨架，3坐垫骨架连接钣金，4底座固定支架，5调角器，6安装底座，7转轴支架，8管框式坐垫骨架，9靠背骨架连接钣金，10第一螺栓，11第二螺栓，12下支架，13拉丝，14上支架，15复位簧，16二连杆摆臂，17后拉带，18拉带支架，19前拉带，21头枕骨架。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。请参见附图1及附图2，一种翻折式车辆第三排三人座椅，包括座椅主体100和由靠背骨架及坐垫骨架构成的座椅骨架，座椅主体100安装在座椅骨架上；所述的靠背骨架包括管框式靠背骨架2、靠背骨架连接钣金9、调角器5及靠背放平解锁机构；坐垫骨架包括管框式坐垫骨架8、坐垫骨架连接钣金3、转轴支架7、安装底座6及底座固定支架4；靠背放平解锁机构安装在靠背骨架上，调角器5通过靠背放平解锁机构解锁。请参见附图3至附图6，所述的底座固定支架4通过螺栓固定安装在安装底座6上，靠背骨架连接钣金9通过第一螺栓10与坐垫骨架连接钣金3铰接并相对转动；所述的靠背骨架连接钣金9的上端通过焊接固定安装在管框式靠背骨架2上，靠背骨架连接钣金9的下端通过调角器5与底座固定支架4铰接，使调角器5控制靠背骨架连接钣金9向安装底座6的方向翻折转动；坐垫骨架连接钣金3焊接固定在管框式坐垫骨架8上，管框式靠背骨架2通过第一螺栓10与管框式坐垫骨架8铰接并相对翻折；所述的管框式坐垫骨架8与转轴支架7的上端铰接，转轴支架7的下端通过第二螺栓11与安装底座6铰接，管框式坐垫骨架8向前运动并推动转轴支架7绕第二螺栓11向前转动，使管框式坐垫骨架8放倒。请参见附图7及附图8，所述的靠背放平解锁机构包括下支架12、拉丝13、上支架14、二连杆摆臂16、后拉带17、拉带支架18及前拉带19；拉丝13的一端通过下支架12安装在管框式靠背骨架2的底部并与调角器5连接，拉丝13的另一端通过上支架14安装在管框式靠背骨架2的顶部并与二连杆摆臂16连接；二连杆摆臂16通过螺栓与上支架14铰接并相对转动，二连杆摆臂16同时拉动拉丝13，二连杆摆臂16与拉带支架18连接，拉带支架18安装在管框式靠背骨架2上；后拉带17及前拉带19分别设置在拉带支架18上，并带动二连杆摆臂16转动；操作时，通过拉动后拉带17或前拉带19，二连杆摆臂16绕螺栓转动，并带动拉丝13，拉丝13解锁调角器5，可在车内或者车尾解锁座椅的调角器5，靠背骨架连接钣金9会向安装底座6的方向翻折，实现靠背的放倒。所述的上支架14上设有复位簧15，二连杆摆臂16与复位簧15连接，二连杆摆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻折式车辆第三排三人座椅，其特征是：包括座椅主体（100）和由靠背骨架及坐垫骨架构成的座椅骨架，座椅主体（100）安装在座椅骨架上；所述的靠背骨架包括管框式靠背骨架（2）、靠背骨架连接钣金（9）、调角器（5）及靠背放平解锁机构；坐垫骨架包括管框式坐垫骨架（8）、坐垫骨架连接钣金（3）、转轴支架（7）、安装底座（6）及底座固定支架（4）；靠背放平解锁机构安装在靠背骨架上，调角器（5）通过靠背放平解锁机构解锁；所述的底座固定支架（4）通过螺栓安装在安装底座（6）上，靠背骨架连接钣金（9）通过第一螺栓（10）与坐垫骨架连接钣金（3）铰接并相对转动；所述的靠背骨架连接钣金（9）的上端安装在管框式靠背骨架（2）上，靠背骨架连接钣金（9）的下端通过调角器（5）与底座固定支架（4）铰接，使调角器（5）控制靠背骨架连接钣金（9）向安装底座（6）的方向翻折转动；坐垫骨架连接钣金（3）焊接在管框式坐垫骨架（8）上，管框式靠背骨架（2）通过第一螺栓（10）与管框式坐垫骨架（8）铰接并相对翻折；所述的管框式坐垫骨架（8）与转轴支架（7）的上端铰接，转轴支架（7）的下端通过第二螺栓（11）与安装底座（6）铰接，管框式坐垫骨架（8）向前运动并推动转轴支架（7）绕第二螺栓（11）向前转动，使管框式坐垫骨架（8）放倒。...

【技术特征摘要】
1.一种翻折式车辆第三排三人座椅，其特征是：包括座椅主体（100）和由靠背骨架及坐垫骨架构成的座椅骨架，座椅主体（100）安装在座椅骨架上；所述的靠背骨架包括管框式靠背骨架（2）、靠背骨架连接钣金（9）、调角器（5）及靠背放平解锁机构；坐垫骨架包括管框式坐垫骨架（8）、坐垫骨架连接钣金（3）、转轴支架（7）、安装底座（6）及底座固定支架（4）；靠背放平解锁机构安装在靠背骨架上，调角器（5）通过靠背放平解锁机构解锁；所述的底座固定支架（4）通过螺栓安装在安装底座（6）上，靠背骨架连接钣金（9）通过第一螺栓（10）与坐垫骨架连接钣金（3）铰接并相对转动；所述的靠背骨架连接钣金（9）的上端安装在管框式靠背骨架（2）上，靠背骨架连接钣金（9）的下端通过调角器（5）与底座固定支架（4）铰接，使调角器（5）控制靠背骨架连接钣金（9）向安装底座（6）的方向翻折转动；坐垫骨架连接钣金（3）焊接在管框式坐垫骨架（8）上，管框式靠背骨架（2）通过第一螺栓（10）与管框式坐垫骨架（8）铰接并相对翻折；所述的管框式坐垫骨架（8）与转轴支架（7）的上端铰接，转轴支架（7）的下端通过第二螺栓（11）与安装底座（6）铰接，管框式坐垫骨架（8）向前运动并推动转轴支架（7）绕第二螺栓（11）向前转动，使管框式坐垫骨架（8）放倒。2.根据权利要求1所述的翻折式车辆第三排三人座椅，其特征是：所述的靠背放平解锁机构包括下支架（12）、拉丝（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈毓焘，吴先林，王鹏程，谢海玲，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31