一种新能源汽车用充电保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座，所述底座上对称开设有第一凹槽和第三凹槽，所述底座上开设有第二凹槽，所述第一凹槽和第三凹槽均位于第二凹槽的一侧，且第三凹槽和第二凹槽相连通，所述第一凹槽的两侧内壁上焊接有同一个导杆，所述导杆的外壁上滑动连接有第一支撑柱。本发明专利技术结构简单，通过推板可以带动第二丝杆进行转动，第一丝杆可以带动充电桩进行移动，使得推板可以通过第一弹簧和第二弹簧的弹力，使汽车受到阻力，可以抵御速度较慢的撞击，若撞击力度较大，底板可以带动充电桩移动至底座的一侧，则汽车撞击不到充电桩，防止充电桩受到损坏，可以有效的保护充电桩，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电保护装置
本专利技术涉及新能源汽车充电
，尤其涉及一种新能源汽车用充电保护装置。
技术介绍
公告号为CN205706223U的专利技术公开了一种新型电动汽车充电桩，包括充电桩本体和充电枪头。本专利技术所涉及的一种新型电动汽车充电桩的充电枪头能够放置在充电桩本体上，同时，充电桩本体的左侧面上设有充电枪头放置座，充电枪头放置座能够放置充电枪头，充电桩本体的右侧面上设有急停开关，急停开关能够在关键时刻切断充电桩电源，急停开关的外部设有的塑料保护壳能够防止人无意中触碰到急停开关，充电桩本体顶面的凸弧面，能够有效的将雨水引流出去。此外，该新型电动汽车充电桩结构设计合理，体积小，使用方便，适合推广使用。在需要充电时，驾驶员要将新能源汽车停在充电桩前面，但是一些驾驶技术不熟练的新手不能把控好停车位置，或者驾驶员的误操作，都会导致新能源汽车撞击充电桩，从而使充电桩受到损坏，造成经济损失，所以我们提出一种新能源汽车用充电保护装置，用以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用充电保护装置。为了实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上对称开设有第一凹槽(5)和第三凹槽(19)，所述底座(1)上开设有第二凹槽(11)，所述第一凹槽(5)和第三凹槽(19)均位于第二凹槽(11)的一侧，且第三凹槽(19)和第二凹槽(11)相连通，所述第一凹槽(5)的两侧内壁上焊接有同一个导杆(2)，所述导杆(2)的外壁上滑动连接有第一支撑柱(6)，所述导杆(2)的外壁上套设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)位于第一支撑柱(6)的一侧，且第一弹簧(4)的一端与第一支撑柱(6)的一侧相接触，所述第三凹槽(19)的两侧内壁上焊接有同一个支撑板(18)，所述第三凹槽(19)...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上对称开设有第一凹槽(5)和第三凹槽(19)，所述底座(1)上开设有第二凹槽(11)，所述第一凹槽(5)和第三凹槽(19)均位于第二凹槽(11)的一侧，且第三凹槽(19)和第二凹槽(11)相连通，所述第一凹槽(5)的两侧内壁上焊接有同一个导杆(2)，所述导杆(2)的外壁上滑动连接有第一支撑柱(6)，所述导杆(2)的外壁上套设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)位于第一支撑柱(6)的一侧，且第一弹簧(4)的一端与第一支撑柱(6)的一侧相接触，所述第三凹槽(19)的两侧内壁上焊接有同一个支撑板(18)，所述第三凹槽(19)的一侧内壁上转动连接有第二丝杆(17)，所述第二丝杆(17)的外壁上螺纹连接有第二支撑柱(22)，所述第二支撑柱(22)上开设有第一通孔，所述第二丝杆(17)的一端贯穿第一通孔并延伸至第二支撑柱(22)的一侧，所述第二支撑柱(22)的底部与第三凹槽(19)的底部内壁滑动连接，所述第二丝杆(17)的一端贯穿支撑板(18)并延伸至支撑板(18)的一侧，所述第二丝杆(17)的外壁上套设有第二弹簧(20)，且第二弹簧(20)位于第二支撑柱(22)与支撑板(18)之间，所述第二丝杆(17)的一端焊接有第二伞齿轮(16)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(22)相互靠近的一侧焊接有同一个推板(21)，所述推板(21)的一侧固定安装有橡胶垫(3)，所述第二凹槽(11)的一侧内壁上开设有安装槽(8)，所述第二凹槽(11)的两侧内壁上焊接有同一个立板(14)，所述立板(14)上开设有第二通孔，所述安装槽(8)的一侧内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：承强，
申请(专利权)人：承强，
类型：发明
国别省市：安徽,34