本发明专利技术提供一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，包括橡胶防撞垫，固定螺栓，U型夹具，衔接管，第一固定架，第二固定架，调节螺杆，紧固螺母，锁紧螺母，旋转杆，防滑套，快速对接锁固杆结构，可调节式紧固杆结构，弧形夹套和缓冲防伤减震杆结构，所述的橡胶防撞垫纵向通过固定螺栓安装在U型夹具的左侧垂直段内壁中间位置。本发明专利技术固定夹座，连接螺栓，对接管，固定螺母，锁固螺杆和旋转柄的设置，有利于快速对接安装固定该夹具，保证加工效率；硅胶套，调节柄，紧固螺杆，衔接螺母，调节螺母和常规轴承的设置，有利于解决无法调节夹具的夹装大小导致无法夹装不同型号的环形件的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具
本专利技术属于数字化立式车床加工环形件用具
，尤其涉及一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具。
技术介绍
数字化是指将任何连续变化的输入如图画的线条或声音信号转化为一串分离的单元，在计算机中用0和1表示。通常用模数转换器执行这个转换。立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是：工作台在水平面内，工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。有几个刀架，并能快速换刀，立式车床的加工精度可达到IT9-IT8，表面粗糙度Ra可达3.2-1.6um.立式车床的主参数为最大车削直径D。环形锻件是锻造行业中的产物，锻件的一种类型。是金属坯料(不含板材)施加外力，通过塑性变形塑造的要求变成合适的压缩力的环形物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。环形锻件在日常生活中随处可见，是一种工业制品。中国专利公开号为CN108177104A，专利技术创造名称为工装夹具，其包括：固定架、螺栓、支杆、驱动杆、夹片和把手；在所述固定架的中下端两侧分别设置一通孔；在所述左侧通孔内设置螺纹；所述螺栓穿过两通孔；在所述固定架的底端中心设置支杆；在所述固定架的上端两侧分别设置一驱动杆，且两驱动杆的位置相对应；在所述两驱动杆的后端分别设置一夹片；在所述两驱动杆的前端分别设置一把手。但是现有的工装夹具还存在着容易夹伤工件，无法调节夹具的夹装大小导致无法夹装不同型号的环形件和不方便对接安装的问题。因此，专利技术一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，以解决现有的工装夹具存在着容易夹伤工件，无法调节夹具的夹装大小导致无法夹装不同型号的环形件和不方便对接安装的问题。一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，包括橡胶防撞垫，固定螺栓，U型夹具，衔接管，第一固定架，第二固定架，调节螺杆，紧固螺母，锁紧螺母，旋转杆，防滑套，快速对接锁固杆结构，可调节式紧固杆结构，弧形夹套和缓冲防伤减震杆结构，所述的橡胶防撞垫纵向通过固定螺栓安装在U型夹具的左侧垂直段内壁中间位置；所述的衔接管横向右端焊接在U型夹具的左侧垂直段外侧中间位置；所述的第一固定架一端螺栓连接U型夹具的左侧垂直段左上侧，另一端螺栓连接衔接管的左上侧；所述的第二固定架一端螺栓连接U型夹具的左侧垂直段左下侧，另一端螺栓连接衔接管的左下侧；所述的调节螺杆横向一端螺纹连接在紧固螺母的内部并与衔接管的内部左端螺纹连接，另一端螺纹连接在锁紧螺母的内部中间位置并与快速对接锁固杆结构相连接；所述的旋转杆纵向螺纹连接在调节螺杆的内部中间位置；所述的防滑套分别纵向套接在旋转杆的上下两部外壁上；所述的可调节式紧固杆结构分别纵向安装在U型夹具的上下两部水平段内部右侧中间位置；所述的弧形夹套相对安装在可调节式紧固杆结构的内端；所述的缓冲防伤减震杆结构分别安装在弧形夹套的内部左右两侧中间位置；所述的快速对接锁固杆结构包括固定夹座，连接螺栓，对接管，固定螺母，锁固螺杆和旋转柄，所述的固定夹座分别横向通过连接螺栓安装在对接管的左部上下两侧中间位置；所述的固定螺母分别镶嵌在固定夹座的内部左侧中间位置；所述的锁固螺杆分别纵向贯穿固定螺母的内部中间位置；所述的旋转柄分别横向焊接在锁固螺杆的外端。优选的，所述的可调节式紧固杆结构包括硅胶套，调节柄，紧固螺杆，衔接螺母，调节螺母和常规轴承，所述的硅胶套横向套接在调节柄的外壁中间位置；所述的紧固螺杆纵向贯穿衔接螺母的内部中间位置并穿过调节螺母的内部中间位置；所述的常规轴承的内圈和紧固螺杆的下端连接；所述的调节柄横向焊接在紧固螺杆的外端。优选的，所述的缓冲防伤减震杆结构包括缓冲杆，开口环，固定管，缓冲弹簧，缓冲座和防伤垫，所述的开口环焊接在缓冲杆的外端；所述的缓冲杆纵向贯穿固定管的内部中间位置并穿过缓冲弹簧的内部中间位置；所述的缓冲座横向螺纹连接在缓冲杆的内端；所述的防伤垫分别横向螺钉连接在缓冲座的内表面。优选的，所述的固定螺母和锁固螺杆之间螺纹连接设置。优选的，所述的对接管和调节螺杆之间螺纹连接设置。优选的，所述的紧固螺杆分别和衔接螺母与调节螺母螺纹连接设置。优选的，所述的常规轴承的内圈和紧固螺杆的内端外壁过盈配合设置。优选的，所述的常规轴承分别镶嵌在弧形夹套的内部中间位置。优选的，所述的衔接螺母分别镶嵌在U型夹具的上下两部水平段内部右侧中间位置。优选的，所述的缓冲杆和固定管之间间隙配合设置。优选的，所述的缓冲杆具体采用不锈钢杆，所述的缓冲弹簧具体采用不锈钢圆柱形弹簧，所述的缓冲座具体采用圆形不锈钢座。优选的，所述的防伤垫具体采用圆形橡胶垫。优选的，所述的固定管分别镶嵌在弧形夹套的内部左右两侧中间位置。优选的，所述的缓冲弹簧分别位于弧形夹套的内侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1.本专利技术中，所述的固定夹座，连接螺栓，对接管，固定螺母，锁固螺杆和旋转柄的设置，有利于快速对接安装固定该夹具，保证加工效率。2.本专利技术中，所述的硅胶套，调节柄，紧固螺杆，衔接螺母，调节螺母和常规轴承的设置，有利于解决无法调节夹具的夹装大小导致无法夹装不同型号的环形件的问题。3.本专利技术中，所述的缓冲杆，开口环，固定管，缓冲弹簧，缓冲座和防伤垫的设置，有利于起到良好的环形件缓冲保护能力，可避免损伤环形件。4.本专利技术中，所述的橡胶防撞垫的设置，有利于起到防护作用，可避免环形件受损。5.本专利技术中，所述的第一固定架和第二固定架的设置，有利于起到良好的支撑固定作用。6.本专利技术中，所述的调节螺杆，紧固螺母，锁紧螺母和旋转杆的设置，有利于进行长度调节工作，可进行夹具的位置调节工作，保证加工效率。7.本专利技术中，所述的防滑套的设置，有利于手握旋转杆，可避免打滑影响操作。8.本专利技术中，所述的硅胶套的设置，有利于起到良好的防滑效果。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的快速对接锁固杆结构的结构示意图。图3是本专利技术的可调节式紧固杆结构的结构示意图。图4是本专利技术的缓冲防伤减震杆结构的结构示意图。图中：1、橡胶防撞垫；2、固定螺栓；3、U型夹具；4、衔接管；5、第一固定架；6、第二固定架；7、调节螺杆；8、紧固螺母；9、锁紧螺母；10、旋转杆；11、防滑套；12、快速对接锁固杆结构；121、固定夹座；122、连接螺栓；123、对接管；124、固定螺母；125、锁固螺杆；126、旋转柄；13、可调节式紧固杆结构；131、硅胶套；132、调节柄；133、紧固螺杆；134、衔接螺母；135、调节螺母；136、常规轴承；14、弧形夹套；15、缓冲防伤减震杆结构；151、缓冲杆；152、开口环；153、固定管；154、缓冲弹簧；155、缓冲座；156、防伤垫。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，包括橡胶防撞垫1，固定螺栓2，U型夹具3，衔接管4，第一固定架5，第二固定架6，调节螺杆7，紧固螺母8，锁紧螺母9，旋转杆10，防滑套11，快速对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，该数字化立式车床加工环形件用的工装夹具包括橡胶防撞垫（1），固定螺栓（2），U型夹具（3），衔接管（4），第一固定架（5），第二固定架（6），调节螺杆（7），紧固螺母（8），锁紧螺母（9），旋转杆（10），防滑套（11），快速对接锁固杆结构（12），可调节式紧固杆结构（13），弧形夹套（14）和缓冲防伤减震杆结构（15），所述的橡胶防撞垫（1）纵向通过固定螺栓（2）安装在U型夹具（3）的左侧垂直段内壁中间位置；所述的衔接管（4）横向右端焊接在U型夹具（3）的左侧垂直段外侧中间位置；所述的第一固定架（5）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左上侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左上侧；所述的第二固定架（6）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左下侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左下侧；所述的调节螺杆（7）横向一端螺纹连接在紧固螺母（8）的内部并与衔接管（4）的内部左端螺纹连接，另一端螺纹连接在锁紧螺母（9）的内部中间位置并与快速对接锁固杆结构（12）相连接；所述的旋转杆（10）纵向螺纹连接在调节螺杆（7）的内部中间位置；所述的防滑套（11）分别纵向套接在旋转杆（10）的上下两部外壁上；所述的可调节式紧固杆结构（13）分别纵向安装在U型夹具（3）的上下两部水平段内部右侧中间位置；所述的弧形夹套（14）相对安装在可调节式紧固杆结构（13）的内端；所述的缓冲防伤减震杆结构（15）分别安装在弧形夹套（14）的内部左右两侧中间位置；所述的快速对接锁固杆结构（12）包括固定夹座（121），连接螺栓（122），对接管（123），固定螺母（124），锁固螺杆（125）和旋转柄（126），所述的固定夹座（121）分别横向通过连接螺栓（122）安装在对接管（123）的左部上下两侧中间位置；所述的固定螺母（124）分别镶嵌在固定夹座（121）的内部左侧中间位置；所述的锁固螺杆（125）分别纵向贯穿固定螺母（124）的内部中间位置；所述的旋转柄（126）分别横向焊接在锁固螺杆（125）的外端。...
【技术特征摘要】
1.一种数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，该数字化立式车床加工环形件用的工装夹具包括橡胶防撞垫（1），固定螺栓（2），U型夹具（3），衔接管（4），第一固定架（5），第二固定架（6），调节螺杆（7），紧固螺母（8），锁紧螺母（9），旋转杆（10），防滑套（11），快速对接锁固杆结构（12），可调节式紧固杆结构（13），弧形夹套（14）和缓冲防伤减震杆结构（15），所述的橡胶防撞垫（1）纵向通过固定螺栓（2）安装在U型夹具（3）的左侧垂直段内壁中间位置；所述的衔接管（4）横向右端焊接在U型夹具（3）的左侧垂直段外侧中间位置；所述的第一固定架（5）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左上侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左上侧；所述的第二固定架（6）一端螺栓连接U型夹具（3）的左侧垂直段左下侧，另一端螺栓连接衔接管（4）的左下侧；所述的调节螺杆（7）横向一端螺纹连接在紧固螺母（8）的内部并与衔接管（4）的内部左端螺纹连接，另一端螺纹连接在锁紧螺母（9）的内部中间位置并与快速对接锁固杆结构（12）相连接；所述的旋转杆（10）纵向螺纹连接在调节螺杆（7）的内部中间位置；所述的防滑套（11）分别纵向套接在旋转杆（10）的上下两部外壁上；所述的可调节式紧固杆结构（13）分别纵向安装在U型夹具（3）的上下两部水平段内部右侧中间位置；所述的弧形夹套（14）相对安装在可调节式紧固杆结构（13）的内端；所述的缓冲防伤减震杆结构（15）分别安装在弧形夹套（14）的内部左右两侧中间位置；所述的快速对接锁固杆结构（12）包括固定夹座（121），连接螺栓（122），对接管（123），固定螺母（124），锁固螺杆（125）和旋转柄（126），所述的固定夹座（121）分别横向通过连接螺栓（122）安装在对接管（123）的左部上下两侧中间位置；所述的固定螺母（124）分别镶嵌在固定夹座（121）的内部左侧中间位置；所述的锁固螺杆（125）分别纵向贯穿固定螺母（124）的内部中间位置；所述的旋转柄（126）分别横向焊接在锁固螺杆（125）的外端。2.如权利要求1所述的数字化立式车床加工环形件用的工装夹具，其特征在于，所述的可调节式紧固杆结构（13）包括硅胶套（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：何海，
申请(专利权)人：贵州欣佰亿实业有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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