The utility model discloses a parking auxiliary steering device, which comprises a body, a chute, an auxiliary wheel, a first winding rope and a permanent magnet. The upper surface of the body side is equipped with a first motor, and the bottom of the first motor is equipped with a first bevel gear. The first bevel gear side is connected with a second bevel gear, and the end of the second bevel gear. A driving wheel is fixed, and a shock absorber is fixed above the driving wheel. The sliding groove is arranged inside the body, and a screw rod is inserted inside the sliding groove. A screw rod is installed on one side of the screw rod. The auxiliary wheel is installed under the body, and a hydraulic rod is fixed on the other side of the body. A horizontal rod is fixed on the upper edge of the hydraulic rod. . The parking assistant steering device is equipped with a screw rod and a plunger. The screw rod can adjust the length of the device well under the action of the screw rod. The plunger rod can adjust the length of the device by connecting a fixed bolt with a through-hole, so that the device can be well deployed to make the equipment fixed at the bottom of the car better balance the car.
【技术实现步骤摘要】
一种停车辅助转向装置
本技术涉及电动助力转向设备
,具体为一种停车辅助转向装置。
技术介绍
人们生活水平的提高,带来了交通工具的普及,汽车走进了家家户户,而新手开车时最怕的便是停车,因为停车往往很考验技术,因此市面上出现了停车辅助转向装置,停车辅助转向装置通过抬起汽车尾部,使汽车绕车头旋转,从而能够进入狭小的空间,而市面上的停车辅助转向装置不能够很好的调节达到平衡汽车的作用,无法很好的固定安装于车上,无法很好的减震,无法满足实际工作中的需求,因此市面上迫切需要能改进停车辅助转向装置结构的技术,来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车辅助转向装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的停车辅助转向装置在使用时不能够很好的调节达到平衡汽车的作用,无法很好的固定安装于车上,无法很好的减震的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种停车辅助转向装置,包括机体、滑槽、辅助轮、第一缠绳和永磁铁,所述机体一侧上表面安装有第一电机,且第一电机底部安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧连接有第二锥齿轮,且第二锥齿轮末端固定有主动轮,所述主动轮上方固定有减震器,所述滑槽开设于机体内部,且滑槽内部穿插有丝杆,所述丝杆一侧安装有螺旋杆,所述辅助轮安装于机体下方,且机体另一侧上方固定有液压杆,所述液压杆上方边缘固定有横杆,且横杆内部一侧安装有第二电机,所述第二电机一侧连接有夹板,所述第一缠绳固定于横杆外壁上,且第一缠绳一侧设置有固定栓,所述永磁铁固定于横杆上表面,且横杆内部穿插有插杆,所述插杆外壁上开设有通孔,且插杆一侧设置有第二缠绳。优选的,所述第一锥齿轮与第二锥 ...
【技术保护点】
1.一种停车辅助转向装置,包括机体(1)、滑槽(7)、辅助轮(10)、第一缠绳(15)和永磁铁(17),其特征在于:所述机体(1)一侧上表面安装有第一电机(2),且第一电机(2)底部安装有第一锥齿轮(3),所述第一锥齿轮(3)一侧连接有第二锥齿轮(4),且第二锥齿轮(4)末端固定有主动轮(5),所述主动轮(5)上方固定有减震器(6),所述滑槽(7)开设于机体(1)内部,且滑槽(7)内部穿插有丝杆(8),所述丝杆(8)一侧安装有螺旋杆(9),所述辅助轮(10)安装于机体(1)下方,且机体(1)另一侧上方固定有液压杆(11),所述液压杆(11)上方边缘固定有横杆(12),且横杆(12)内部一侧安装有第二电机(13),所述第二电机(13)一侧连接有夹板(14),所述第一缠绳(15)固定于横杆(12)外壁上,且第一缠绳(15)一侧设置有固定栓(16),所述永磁铁(17)固定于横杆(12)上表面,且横杆(12)内部穿插有插杆(18),所述插杆(18)外壁上开设有通孔(19),且插杆(18)一侧设置有第二缠绳(20)。
【技术特征摘要】
1.一种停车辅助转向装置,包括机体(1)、滑槽(7)、辅助轮(10)、第一缠绳(15)和永磁铁(17),其特征在于:所述机体(1)一侧上表面安装有第一电机(2),且第一电机(2)底部安装有第一锥齿轮(3),所述第一锥齿轮(3)一侧连接有第二锥齿轮(4),且第二锥齿轮(4)末端固定有主动轮(5),所述主动轮(5)上方固定有减震器(6),所述滑槽(7)开设于机体(1)内部,且滑槽(7)内部穿插有丝杆(8),所述丝杆(8)一侧安装有螺旋杆(9),所述辅助轮(10)安装于机体(1)下方,且机体(1)另一侧上方固定有液压杆(11),所述液压杆(11)上方边缘固定有横杆(12),且横杆(12)内部一侧安装有第二电机(13),所述第二电机(13)一侧连接有夹板(14),所述第一缠绳(15)固定于横杆(12)外壁上,且第一缠绳(15)一侧设置有固定栓(16),所述永磁铁(17)固定于横杆(12)上表面,且横杆(12)内部穿插有插杆(18),所述插杆(18)外壁上开设有通孔(19),...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏新,
申请(专利权)人:安徽乐冠智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。