一种拉杆箱式交直流应急电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉杆箱式交直流应急电源，包括主箱体、前盖、电源接口模块、变压整流模块、储能电池、电动汽车充电枪；变压整流模块和储能电池安装在主箱体内部，电源接口模块安装在主箱体上端面，并且电源接口模块依次与变压整流模块、储能电池电连接。本实用新型专利技术的拉杆箱式交直流应急电源，通过设置主箱体和前盖放置储能电池，再通过设置万向轮、提手和伸缩拉杆，使整个应急电源可以非常方便的在地面移动；通过在电源接口模块上设置多种电源接口，既可以通过电动汽车充电枪给电动汽车补电，还可以给低压直流设备、电子设备、交流市电设备供电；通过设置可拆卸的电动汽车充电枪，并使用充电枪放置仓进行存储，起到防尘、防触电等作用。电等作用。电等作用。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱式交直流应急电源


[0001]本技术涉及便携式交直流电源
，具体涉及一种拉杆箱式交直流应急电源。

技术介绍

[0002]20世纪以来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，对能源的需求量不断增长。近年来，移动电源已经介入到人们的日常生活和工业的日常生产中，小到手机的移动充电宝，户外露营；大到工业应急电源、抗震救灾应急救援等，都属于这个范畴。传统移动电源多为连接市电充电，通过市电将电储存在移动电源内，然后通过移动电源向工作电器供电。
[0003]此外，国内新能源汽车发展势头迅猛，已形成一个围绕着电动汽车而形成的巨大新兴产业链，而直流充电桩(枪)作为新能源汽车上主要配套产品，其可靠性与稳定性从电动车发展之初就一直备受关注。随着电动车充电机行业的发展，直流充电机已经能够满足电动车的功能性需求，但是随着电动车向轻量化、集成化的方向发展，固定地点的充电站、大体积的落地充电机显然已经不能够满足电动车的需求。
[0004]因此需要市面上出现了移动式充电机，这些移动式充电机由若干块电池和电源管理系统组成。目前的移动充电机一般都放置在应急救援车上，并不能搬运到地面；此外，这些移动充电机上没有放置充电枪的专门腔室，都是裸露在壳体外部，容易进灰，甚至会出现漏电情况。

技术实现思路

[0005]为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种拉杆箱式交直流应急电源，以解决现有移动电源太笨重、移动不便，以及电动汽车充电枪裸露的问题。
[0006]为此，本技术提出了一种拉杆箱式交直流应急电源，包括主箱体、前盖、电源接口模块、变压整流模块、储能电池、电动汽车充电枪；所述变压整流模块和所述储能电池安装在所述主箱体内部，所述电源接口模块安装在所述主箱体上端面，并且所述电源接口模块依次与所述变压整流模块、所述储能电池电连接；
[0007]其中，所述电源接口模块包括输入接口、USB充电输出口和充电枪接口；所述主箱体的后侧底部设有一个充电枪放置仓，所述充电枪放置仓用于放置电动汽车充电枪，所述充电枪接口与所述电动汽车充电枪的电缆输入端可拆卸式电连接，所述电动汽车充电枪的输出端与外部电动汽车电连接；此外，所述主箱体上还设有伸缩拉杆，所述主箱体底部设置若干万向轮。
[0008]进一步，所述电源接口模块上还设有交流输出口，所述交流输出口为220V/50Hz的交流输出口。
[0009]进一步，所述电源接口模块上还设有低压直流输出口，所述低压直流输出口包括三个接口，分别为DC48V/20A、DC24V/10A、DC12V/10A电源输出口。
[0010]进一步，所述交流输出口、所述低压直流输出口、所述充电枪接口与所述变压整流模块之间分别设置有开关按钮。
[0011]进一步，所述电源接口模块上还设有液晶显示屏，所述输入接口、所述交流输出口、所述低压直流输出口和所述USB充电输出口分别与所述液晶显示屏电连接。
[0012]进一步，所述输入接口、所述交流输出口、所述低压直流输出口和所述USB充电输出口外侧设有若干防尘盖。
[0013]进一步，所述前盖设置在所述主箱体的前侧，并且所述前盖通过一对铰链与所述主箱体铰接，同时所述前盖与所述主箱体通过开关锁扣连接。
[0014]进一步，所述充电枪放置仓的舱门上设置有机械锁。
[0015]进一步，所述主箱体的左侧面设置提手。
[0016]本技术提供的拉杆箱式交直流应急电源，通过设置主箱体和前盖放置储能电池，再通过设置万向轮、提手和伸缩拉杆，使整个应急电源可以非常方便的在地面移动；通过在电源接口模块上设置多种电源接口，既可以通过电动汽车充电枪给电动汽车补电，还可以给低压直流设备、电子设备、交流市电设备供电；通过设置可拆卸的电动汽车充电枪，并使用充电枪放置仓进行存储，起到防尘、防触电等作用。
[0017]此外，该应急电源结构设计合理优化，具有体积小、重量轻、功率密度大、易携带等突出特性；外观设计简洁，具有强烈的时代感与科技感；泛适用于应急通信、户外办公、医疗救护、消防救援、野外休闲、环境监测、电力维护。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术的拉杆箱式交直流应急电源的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术的拉杆箱式交直流应急电源的右视图；
[0022]图3为本技术的拉杆箱式交直流应急电源的左视图；
[0023]图4为本技术的拉杆箱式交直流应急电源的内部结构示意图；
[0024]图5为本技术的无充电枪拉杆箱式交直流应急电源的俯视图；
[0025]图6为本技术的带充电枪拉杆箱式交直流应急电源的俯视图；
[0026]图7为本技术的拉杆箱式交直流应急电源的后视图；
[0027]附图标记说明
[0028]1、主箱体；2、前盖；3、电源接口模块；4、伸缩拉杆；5、铰链；6、万向轮；7、开关锁扣；8、侧面提手；9、变压整流模块；10、储能电池；11、充电枪放置仓；12、机械锁；31、输入接口；32、交流输出口；33、低压直流输出口；34、液晶显示屏；35、USB充电输出口；36、开关按钮；37、充电枪接口；38、防尘盖。
具体实施方式
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0030]如图1～图7所示，本技术的拉杆箱式交直流应急电源，包括：主箱体1、前盖2、电源接口模块3、变压整流模块9、储能电池10、电动汽车充电枪；变压整流模块9和储能电池10安装在主箱体1内部，并通过支架进行固定，电源接口模块3安装在主箱体1上端面，并且电源接口模块3依次与变压整流模块9、储能电池10电连接。
[0031]具体地，前盖2设置在主箱体1的前侧，并且通过一对铰链5与主箱体1铰接，同时前盖2与主箱体1通过开关锁扣7连接；通过打开前盖2可以对内部的变压整流模块进行维修和储能电池10更换。
[0032]其中，主箱体1上还设有伸缩拉杆4，主箱体1底部设置若干万向轮6，主箱体1的左侧面设置提手8，通过万向轮6、提手8和伸缩拉杆4，使整个应急电源可以非常方便的在地面移动。
[0033]如图5所示，电源接口模块3包括输入接口31、交流输出口32、低压直流输出口33和USB充电输出口35；其中，输入接口31为48.8V充电口，可以与外部的专用充电器插头连接，用于为整个应急电源充电；交流输出口32为220V/50Hz的交流输出口，与市电参数一样，可以为生活中常用的电器供电。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱式交直流应急电源，其特征在于，包括：主箱体(1)、前盖(2)、电源接口模块(3)、变压整流模块(9)、储能电池(10)、电动汽车充电枪；所述变压整流模块(9)和所述储能电池(10)安装在所述主箱体(1)内部，所述电源接口模块(3)安装在所述主箱体(1)上端面，并且所述电源接口模块(3)依次与所述变压整流模块(9)、所述储能电池(10)电连接；其中，所述电源接口模块(3)包括输入接口(31)、USB充电输出口(35)和充电枪接口(37)；所述主箱体(1)的后侧底部设有一个充电枪放置仓(11)，所述充电枪放置仓(11)用于放置电动汽车充电枪，所述充电枪接口(37)与所述电动汽车充电枪的电缆输入端可拆卸式电连接，所述电动汽车充电枪的输出端与外部电动汽车电连接；此外，所述主箱体(1)上还设有伸缩拉杆(4)，所述主箱体(1)底部设置若干万向轮(6)。2.根据权利要求1所述的拉杆箱式交直流应急电源，其特征在于，所述电源接口模块(3)上还设有交流输出口(32)，所述交流输出口(32)为220V/50Hz的交流输出口。3.根据权利要求2所述的拉杆箱式交直流应急电源，其特征在于，所述电源接口模块(3)上还设有低压直流输出口(33)，所述低压直流输出口(33)包括三个接口，分别为DC48V/20A、DC2...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏新，汪其祥，刘立民，杨凌冬，谢天培，
申请(专利权)人：安徽乐冠智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：