The utility model relates to a fan wheel assisted braking track car, which comprises a car body and a wheel. The car body is equipped with a horizontally placed connecting shaft, a fan wheel fixed on the connecting shaft, a screw installed at the bottom of the car body, a belt transmission mechanism installed on the connecting shaft through one end of the car body and a screw at the other end. A trapezoidal block is installed on the bars, and the bottom of the body is articulated with the brake plate. A connecting rod is installed on the body which slides with the trapezoidal block at one end and slides with the brake plate at the other end. A locking mechanism for controlling the rotation of the connecting shaft is installed on the body. The locking mechanism consists of two studs, and a brake plate is connected on each stud. The utility model drives the brake plate automatically under the action of wind force with the help of the high speed of the track car, saves time and labor, shortens the braking distance of the track car, effectively reduces energy consumption, reduces the construction and maintenance cost of the track car, and improves the safety of the track car braking.
【技术实现步骤摘要】
一种风扇轮辅助制动式轨道车
本技术涉及轨道车
,具体的说是一种风扇轮辅助制动式轨道车。
技术介绍
游乐园占地面积大,游客在参观时需要行走的路程长,园区方考虑到部分游客的身体健康和心理状况,通常会增设观光轨道车,使得游客能够随着轨道车的运动,快速的完成对园区内的景点欣赏。一般轨道车的在制动时,常采用手动制动车轮、液压或电器制动车轮的方式,达到将轨道车停下的目前,其中,手动的方式,费时费力且效果差,车子制动的距离长,导轨预留的空间大,会增加铺设成本;后者采用的液压或电器,需要消耗电力能源,维护和维修成本高,容易出现损坏,大大降低了轨道车制动的安全性,不符合绿色、环保的可持续发展原则。
技术实现思路
为了避免和解决上述技术问题,本技术提出了一种风扇轮辅助制动式轨道车。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种风扇轮辅助制动式轨道车,包括车体、安装在车体上的车轮,所述车体上设有水平放置的连接轴、固定在连接轴上的风扇风轮、安装在车体底部的丝杠、穿过车体的一端安装在连接轴上且另一端安装在丝杠上的带传动机构。所述丝杠上安装有梯形块,所述车体的底部铰接有远离车体斜向左设置的刹车板,所述车体上滑动安装有一端与梯形块滑动配合且另一端与刹车板滑动配合的连杆。所述车体上安装有控制连接轴转动的锁死机构。作为本技术的进一步改进,所述梯形块上宽度最小的端面朝左放置,所述梯形块上设有与斜侧面平行分布且与连杆配合的一号条形通孔。作为本技术的进一步改进,所述刹车板上沿刹车板的长度方向开设有与连杆配合的二号条形通孔。作为本技术的进一步改进,所述刹车板和连杆均为两个。作为本技术的进一 ...
【技术保护点】
1.一种风扇轮辅助制动式轨道车,包括车体(1)、安装在车体(1)上的车轮(2),其特征在于:所述车体(1)上设有水平放置的连接轴(3)、固定在连接轴(3)上的风扇轮(4)、安装在车体(1)底部的丝杠(5)、穿过车体(1)的一端安装在连接轴(3)上且另一端安装在丝杠(5)上的带传动机构(6);所述丝杠(5)上安装有梯形块(7),所述车体(1)的底部铰接有远离车体(1)斜向左设置的刹车板(8),所述车体(1)上滑动安装有一端与梯形块(7)滑动配合且另一端与刹车板(8)滑动配合的连杆(9);所述车体(1)上安装有控制连接轴(3)转动的锁死机构(10);所述梯形块(7)上宽度最小的端面朝左放置,所述梯形块(7)上设有与斜侧面平行分布且与连杆(9)配合的一号条形通孔(7a)。
【技术特征摘要】
1.一种风扇轮辅助制动式轨道车,包括车体(1)、安装在车体(1)上的车轮(2),其特征在于:所述车体(1)上设有水平放置的连接轴(3)、固定在连接轴(3)上的风扇轮(4)、安装在车体(1)底部的丝杠(5)、穿过车体(1)的一端安装在连接轴(3)上且另一端安装在丝杠(5)上的带传动机构(6);所述丝杠(5)上安装有梯形块(7),所述车体(1)的底部铰接有远离车体(1)斜向左设置的刹车板(8),所述车体(1)上滑动安装有一端与梯形块(7)滑动配合且另一端与刹车板(8)滑动配合的连杆(9);所述车体(1)上安装有控制连接轴(3)转动的锁死机构(10);所述梯形块(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈祖尧,佟兴,曹伟生,
申请(专利权)人:方特欢乐世界芜湖经营管理有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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