【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机装配车
本技术涉及汽车装配
，具体为一种汽车发动机装配车。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机的支架、附件、管路和电缆等外部结构种类和数量较多，空间定位结构复杂。在科研生产和外场使用维护期间，经常需要进行外部附件、管路等的装拆和更换，装配工作量大。装配工艺性对生产效率和出勤率有重要影响。大型涡喷和涡扇发动机外廓尺寸大，需要借助专用车架对姿态进行调整，以满足操作性。现有技术中安装发动机时需使用叉车或者可移动的悬臂吊具将发动机吊起后伸进发动机舱进行安装。生产线上如果两辆车之间的间距过小，则叉车不能进入安装位置。切使用叉车和悬臂吊具时，进入发动机舱时非常困难，且安装时对发动机安装时的倾角进行调整至比较困难，且操作安全性低，容易造成人为损伤；操作时工人劳动强度高，费时费力。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提出一种汽车发动机装配车。本技术为了解决上述问题所采取的技术方案为：一种汽车发动机装配车，包括底座和设置在底座底部的行走机构，所述底座上设置有剪式液压升降平台，所述剪式液压升降平台顶部设置有用于承载汽车发动机的支撑架，所述支撑架底部一端铰接在剪式液压升降平台顶部，另一端与设置在剪式液压升降平台该端的调角油缸活动连接，以通过调角油缸的伸缩实现支撑架倾斜装配角度的调节，支撑架顶部设置有与汽车发动机相匹配的支撑定位架，底座后端设置有液压泵站和用于控制液压泵站工作的控制柜。作为优选的，所述行走机构包括设置在底座前端的驱动轮和设置在底座后端的万向轮，底座上相邻驱动轮处设...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机装配车，包括底座（1）和设置在底座（1）底部的行走机构，其特征在于：所述底座（1）上设置有剪式液压升降平台（2），所述剪式液压升降平台（2）顶部设置有用于承载汽车发动机的支撑架（3），所述支撑架（3）底部一端铰接在剪式液压升降平台（2）顶部，另一端与设置在剪式液压升降平台（2）该端的调角油缸（4）活动连接，以通过调角油缸（4）的伸缩实现支撑架（3）倾斜装配角度的调节，支撑架（3）顶部设置有与汽车发动机相匹配的支撑定位架（301），底座（1）后端设置有液压泵站（5）和用于控制液压泵站（5）工作的控制柜（6）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机装配车，包括底座（1）和设置在底座（1）底部的行走机构，其特征在于：所述底座（1）上设置有剪式液压升降平台（2），所述剪式液压升降平台（2）顶部设置有用于承载汽车发动机的支撑架（3），所述支撑架（3）底部一端铰接在剪式液压升降平台（2）顶部，另一端与设置在剪式液压升降平台（2）该端的调角油缸（4）活动连接，以通过调角油缸（4）的伸缩实现支撑架（3）倾斜装配角度的调节，支撑架（3）顶部设置有与汽车发动机相匹配的支撑定位架（301），底座（1）后端设置有液压泵站（5）和用于控制液压泵站（5）工作的控制柜（6）。2.如权利要求1所述的一种汽车发动机装配车，其特征在于：所述行走机构包括设置在底座（1）前端的驱动轮（7）和设置在底座（1）后端的万向轮（8），底座（1）上相邻驱动轮（7）处设置有与驱动轮（7）传动连接的液压马达（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：马全建，付运杰，张刘伟，娄本站，王银龙，
申请(专利权)人：郑州多元汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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