一种能够减少摩擦的活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够减少摩擦的活塞，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；活塞头顶部的左右两侧均向下凹陷形成有凹坑，凹坑的深度自内而外逐渐加深；活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条环槽上设置有若干回流孔；活塞裙分为两部分，分别记为连接区和非连接区；连接区上设置有销孔；非连接区上设置有至少一条油槽。该能够减少摩擦的活塞，活塞裙上增加了油槽，活塞在运动过程中，油槽内会有机油，从而起润滑作用，减少摩擦；同时油槽凹进去了，能够减少活塞与缸体的接触面积，进一步减少摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种能够减少摩擦的活塞
本技术涉及发动机零部件
，尤其涉及一种能够减少摩擦的活塞。
技术介绍
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转。活塞主要可以分为三大部分：活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞顶是燃烧室的组成部分。由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头，其作用是承受气体压力，防止漏气，并将热量通过活塞环传给汽缸壁。活塞头切有若干环槽，用以安置活塞环。活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙，其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时，因缸内气体压力的作用，活塞会产生弯曲变形，活塞受热后，由于活塞销处的金属多，因此活塞裙的膨胀量大于其他各处。但是，现有的活塞存在以下缺陷：活塞在工作过程中，与缸体之间的摩擦力较大，不利于发动机快速启动，也容易造成活塞和缸体之间的磨损。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种能够减少摩擦的活塞，活塞裙上增加了油槽，活塞在运动过程中，油槽内会有机油，从而起润滑作用，减少摩擦；同时油槽凹进去了，能够减少活塞与缸体的接触面积，进一步减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够减少摩擦的活塞，其特征在于，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；所述活塞头顶部的左右两侧均向下凹陷形成有凹坑，所述凹坑的深度自内而外逐渐加深；所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条所述环槽上设置有若干回流孔；所述活塞裙分为两部分，分别记为连接区和非连接区；所述连接区上设置有销孔；所述非连接区上设置有至少一条油槽。

【技术特征摘要】
1.一种能够减少摩擦的活塞，其特征在于，包括：一体成型的活塞头和活塞裙；所述活塞头顶部的左右两侧均向下凹陷形成有凹坑，所述凹坑的深度自内而外逐渐加深；所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽；至少一条所述环槽上设置有若干回流孔；所述活塞裙分为两部分，分别记为连接区和非连接区；所述连接区上设置有销孔；所述非连接区上设置有至少一条油槽。2.如权利要求1所述的能够减少摩擦的活塞，其特征在于，所述油槽的数量为三条，三条所述油槽上下并列环设在所述非连接区上。3.如权利要求1所述的能够减少摩擦的活塞，其特征在于，所述连接区形成有切面，所述销孔设置在所述切面上。4.如权利要求3所述的能够减少摩擦的活塞，其特征在于，还包括凹口，所述凹口设置在所述切面上，并设置在所述销孔的右下方。5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：金卫忠，
申请(专利权)人：中山市生泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44