一种汽车密封条存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车密封条存放架，包括密封条存放架和托盘存放架，所述密封条存放架和所述托盘存放架相对的侧面上分别设有托盘槽口，所述密封条存放架内设有移动板和弹簧柱一，所述托盘存放架内部设有传动装置、弹簧柱二和若干托盘，所述弹簧柱二固定在所述托盘存放架内部底表面，所述托盘放置在所述弹簧柱二表面。本实用新型专利技术公开的一种汽车密封条存放架，通过增设传动机构可以实现存放托盘的自动补给，大大降低了劳动力。

Storage rack for automobile sealing strip

The utility model discloses an automobile sealing strip storage rack, which comprises a sealing strip storage rack and a pallet storage rack. The sealing strip storage rack and the pallet storage rack are respectively provided with a pallet groove on the opposite side. The sealing strip storage rack is provided with a movable plate and a spring column, and the pallet storage rack is internally provided with a transmission device. The spring column 2 is fixed on the inner bottom surface of the pallet storage rack, and the pallet is placed on the two surfaces of the spring column. The utility model discloses a storage rack for automobile sealing strip, which can realize the automatic replenishment of the storage pallet by adding a transmission mechanism, and greatly reduces the labor force.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条存放架
本技术涉及一种汽车密封条存放架，具体为一种汽车密封条存放架，属于汽车密封条生产设备应用领域。
技术介绍
汽车密封条生产成型后，需要放在平整、洁净金属表面上冷却至室温，停放待用。现有的汽车密封条存放托盘为在密封条存满后不能自动补给，每次存放托盘存满后都需要人工更换存放托盘，耗费劳动力。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车密封条存放架。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车密封条存放架，包括密封条存放架和托盘存放架，所述密封条存放架和所述托盘存放架之间设有缓冲板，所述密封条存放架和所述托盘存放架相对的侧面上分别设有托盘槽口，所述缓冲板上表面和所述托盘槽口下表面齐平，所述密封条存放架内设有移动板和弹簧柱一，所述移动板通过所述弹簧柱一固定在所述密封条存放架内部，所述托盘存放架内部设有传动装置、弹簧柱二和若干托盘，所述传动装置固定在所述托盘存放架顶部，所述传动装置包括主动轮、从动轮和传送带，所述传送带上设有若干弹性分拨板，所述主动轮上设有传动电机，所述弹簧柱二固定在所述托盘存放架内部底表面，所述托盘放置在所述弹簧柱二表面，所述分拨板与所述托盘表面相抵。优选地，所述密封条存放架内壁上设有呈对称结构的卡槽，所述移动板侧壁上设有呈对称结构的密封条，所述移动板的直径与所述密封条存放架的内径相同，所述密封条与所述卡槽相对应。优选地，所述主动轮和所述从动轮表面均设有传送带卡槽，所述传送带卡在所述传送带卡槽内，所述主动轮和所述从动轮上均设有转轴穿孔，所述托盘存放架顶部设有两个转轴固定架，所述转轴固定架上设有转轴，所述转轴前端设有紧固螺母，所述转轴贯穿所述转轴穿孔，所述主动轮和所述从动轮分别固定在所述转轴上并通过紧固螺母固定。所述转轴固定架向下延伸，所述转轴固定架的长度小于所述托盘槽口距离所述托盘存放架顶部的长度。优选地，所述托盘表面设有两个呈对称结构的隔离垫片，所述分拨板包括固定板和折叠板，所述固定板和所述折叠板之间设有弹簧柱三，所述固定板和所述折叠板侧壁上设有铰链接。优选地，所述隔离垫片的高度为所述折叠板长度的1/2，两个隔离垫片之间的距离为所述托盘直径的1/2，所述弹簧柱三的个数至少为两个。优选地，所述密封条存放架为顶部开口的中空结构，所述托盘存放架为顶部密封的中空结构。本技术的有益效果是：本技术公开的一种汽车密封条存放架，通过增设传动机构可以实现存放托盘的自动补给，大大降低了劳动力。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术托盘存放架顶部结构示意图。图3为本技术传动装置结构示意图。图4为本技术主动轮结构示意图。图5为本技术分拨板结构示意图。图中：1、密封条存放架，2、托盘存放架，3、缓冲板，4、托盘槽口，5、卡槽，6、移动板，7、密封条，8、弹簧柱一，9、弹簧柱二，10、托盘，11、隔离垫片，12、转轴固定架，13、转轴，14、紧固螺母，15、主动轮，16、从动轮，17、传送带，18、分拨板，19、传送带卡槽，20、转轴穿孔，21、传动电机，22、固定板，23、折叠板，24、铰链接，25、弹簧柱三。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示，一种汽车密封条存放架，包括密封条存放架1和托盘存放架2，所述密封条存放架1和所述托盘存放架2之间设有缓冲板3，所述密封条存放架1和所述托盘存放架2相对的侧面上分别设有托盘槽口4，所述缓冲板3上表面和所述托盘槽口4下表面齐平，所述密封条存放架1内设有移动板6和弹簧柱一8，所述移动板6通过所述弹簧柱一8固定在所述密封条存放架1内部，所述托盘存放架2内部设有传动装置、弹簧柱二9和若干托盘10，所述传动装置固定在所述托盘存放架2顶部，所述传动装置包括主动轮15、从动轮16和传送带17，所述传送带17上设有若干弹性分拨板18，所述主动轮15上设有传动电机21，所述弹簧柱二9固定在所述托盘存放架2内部底表面，所述托盘10放置在所述弹簧柱二9表面，所述分拨板18与所述托盘10表面相抵。托盘10放在移动板6上，密封条放在托盘10上，随着密封条重量的增加，弹簧柱一8向下压缩，托盘10向下移动，当托盘10下落至托盘槽口4以下，托盘存放架2内的托盘10在分拨板18的作用下进入密封条存放架1内，实现托盘10的自动补给。接通传动电机21电源，传送带17在主动轮15和从动轮16之间进行传送，分拨板18将托盘10从托盘槽口4拨入密封条存放架1内。缓冲板3对托盘10起到衬托的作用。在密封条存放架1内的托盘10位于托盘槽口4以上时，密封条存放架1内的托盘10阻碍托盘存放架2内的托盘10进入密封条存放架1内，此时分拨板18不能对托盘存放架2内的托盘10起到分拨作用。在密封条存放架1内的托盘10位于托盘槽口4以下时，密封条存放架1内的托盘10不再阻碍托盘存放架2内的托盘10进入密封条存放架1内，此时分拨板18对托盘存放架2内的托盘10起到分拨作用。所述密封条存放架1内壁上设有呈对称结构的卡槽5，所述移动板6侧壁上设有呈对称结构的密封条7，所述移动板6的直径与所述密封条存放架1的内径相同，所述密封条7与所述卡槽5相对应。所述主动轮15和所述从动轮16表面均设有传送带卡槽19，所述传送带17卡在所述传送带卡槽19内，所述主动轮15和所述从动轮16上均设有转轴穿孔20，所述托盘存放架2顶部设有两个转轴固定架12，所述转轴固定架12上设有转轴13，所述转轴13前端设有紧固螺母14，所述转轴13贯穿所述转轴穿孔20，所述主动轮15和所述从动轮16分别固定在所述转轴13上并通过紧固螺母14固定。所述转轴固定架12向下延伸，所述转轴固定架12的长度小于所述托盘槽口4距离所述托盘存放架2顶部的长度。所述托盘10表面设有两个呈对称结构的隔离垫片11，所述分拨板18包括固定板22和折叠板23，所述固定板22和所述折叠板23之间设有弹簧柱三25，所述固定板22和所述折叠板23侧壁上设有铰链接24。所述隔离垫片11的高度为所述折叠板23长度的1/2，两个隔离垫片11之间的距离为所述托盘10直径的1/2，所述弹簧柱三25的个数至少为两个。隔离垫片11与分拨板18相互接触，增强了分拨板18对托盘10的分拨作用。在密封条存放架1内的托盘10阻碍托盘存放架2内的托盘10进入密封条存放架1内时，分拨板18与隔离垫片11相接触，折叠板23在弹簧柱三25的作用下向上折叠，便于分拨板18顺利通过隔离垫片11。所述密封条存放架1为顶部开口的中空结构，所述托盘存放架2为顶部密封的中空结构。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封条存放架，其特征在于：包括密封条存放架(1)和托盘存放架(2)，所述密封条存放架(1)和所述托盘存放架(2)之间设有缓冲板(3)，所述密封条存放架(1)和所述托盘存放架(2)相对的侧面上分别设有托盘槽口(4)，所述缓冲板(3)上表面和所述托盘槽口(4)下表面齐平，所述密封条存放架(1)内设有移动板(6)和弹簧柱一(8)，所述移动板(6)通过所述弹簧柱一(8)固定在所述密封条存放架(1)内部，所述托盘存放架(2)内部设有传动装置、弹簧柱二(9)和若干托盘(10)，所述传动装置固定在所述托盘存放架(2)顶部，所述传动装置包括主动轮(15)、从动轮(16)和传送带(17)，所述传送带(17)上设有若干弹性分拨板(18)，所述主动轮(15)上设有传动电机(21)，所述弹簧柱二(9)固定在所述托盘存放架(2)内部底表面，所述托盘(10)放置在所述弹簧柱二(9)表面，所述分拨板(18)与所述托盘(10)表面相抵。

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条存放架，其特征在于：包括密封条存放架(1)和托盘存放架(2)，所述密封条存放架(1)和所述托盘存放架(2)之间设有缓冲板(3)，所述密封条存放架(1)和所述托盘存放架(2)相对的侧面上分别设有托盘槽口(4)，所述缓冲板(3)上表面和所述托盘槽口(4)下表面齐平，所述密封条存放架(1)内设有移动板(6)和弹簧柱一(8)，所述移动板(6)通过所述弹簧柱一(8)固定在所述密封条存放架(1)内部，所述托盘存放架(2)内部设有传动装置、弹簧柱二(9)和若干托盘(10)，所述传动装置固定在所述托盘存放架(2)顶部，所述传动装置包括主动轮(15)、从动轮(16)和传送带(17)，所述传送带(17)上设有若干弹性分拨板(18)，所述主动轮(15)上设有传动电机(21)，所述弹簧柱二(9)固定在所述托盘存放架(2)内部底表面，所述托盘(10)放置在所述弹簧柱二(9)表面，所述分拨板(18)与所述托盘(10)表面相抵。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条存放架，其特征在于：所述密封条存放架(1)内壁上设有呈对称结构的卡槽(5)，所述移动板(6)侧壁上设有呈对称结构的密封条(7)，所述移动板(6)的直径与所述密封条存放架(1)的内径相同，所述密封条(7)与所述卡槽(5)相对应。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条...

【专利技术属性】
技术研发人员：安金成，胡入旺，曹永强，赵国正，倪进国，
申请(专利权)人：库博芜湖汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34