本实用新型专利技术涉及一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒上盖的上盖压缩组件、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件以及用于推送飞机盒朝向所述上盖压缩组件移动的推送组件，推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件以及第一驱动器和第三驱动器，下盒体推送组件位于待折叠飞机盒所处位置的下方，上盖推送组件位于下盒体推送组件的上方，上盖压缩组件和上盖推送组件分别位于待折叠飞机盒所处位置的相对两侧，侧翼内压组件位于上盖压缩组件背离上盖推送组件的一侧。上述装置设计结构巧妙、操作便捷，可以实现自动收缩折叠飞机盒的侧翼，且准确度较高。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置
本技术涉及飞机盒
，更具体地说，涉及一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置。
技术介绍
随着互联网的飞速发展，网络购物日益盛行，在快递运输过程中如何避免货物的破损成为首要解决的问题，飞机盒因其外形美观、易于打包、价格低廉、便于宣传、可重复使用等高性价比的因素成为当前物品快递打包盒的首选。但目前的自动封装飞机盒的装置在封装飞机盒的过程中准确度不够，会经常出现侧翼不能准确收缩折叠进飞机盒的盒体中的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，解决了现有技术中自动封装飞机盒的装置进行侧翼收缩折叠进飞机盒内的准确度不高的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案是：一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒上盖的上盖压缩组件、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件以及用于推送飞机盒朝向所述上盖压缩组件移动的推送组件，所述推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件以及用于为所述上盖推送组件提供驱动力的第一驱动器和为所述下盒体推送组件提供驱动力的第三驱动器，所述下盒体推送组件位于待折叠飞机盒所处位置的下方，所述上盖推送组件位于所述下盒体推送组件的上方，所述上盖压缩组件和所述上盖推送组件分别位于待折叠飞机盒所处位置的相对两侧，所述侧翼内压组件位于所述上盖压缩组件背离所述上盖推送组件的一侧。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述上盖推送组件包括至少一用于抵压飞机盒的上盖的内侧壁的压片和用于带动所述压片移动抵压的压片推送轴，所述压片推送轴由所述第一驱动器提供驱动力。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，每一所述压片上还对应设置有至少一直线轴承，所述直线轴承与所述压片之间还设置有弹簧。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述下盒体推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的侧壁的至少一推送片和用于带动所述推送片推送的下盒体推送轴，所述下盒体推送轴由所述第三驱动器提供驱动力。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述折叠装置还包括支撑组件，所述支撑组件包括用于支撑飞机盒的支撑板，所述支撑板上表面设置有用于导向飞机盒移动的多个导向件。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，每一所述导向件包括导向块和设置在所述导向块一端端缘的呈弯曲状的导向片。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述下盒体推送轴安装在所述支撑板的下方，所述支撑板上开设有用于导向所述推送片的滑孔，所述推送片从所述支撑板的下方穿过所述滑孔伸出。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述上盖压缩组件包括用于下压飞机盒上盖的主板和沿所述主板两端端缘凸伸的用于收缩飞机盒侧翼的侧板。在本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置中，所述侧翼内压组件包括用于同时分别内压飞机盒两侧侧翼的作相对移动的两个卡爪和用于为所述卡爪提供驱动力的第二驱动器，每一所述卡爪通过可滑动的滑动块固定并通过所述滑动块作相对移动，在所述滑动块的下方设置有滑轨，每一所述滑动块上连接有连杆，第二驱动器通过连接块分别与两个连杆连接。实施本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，具有以下有益效果：本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置设计结构巧妙、操作便捷，可以实现自动收缩折叠飞机盒的侧翼，且准确度较高。附图说明图1为本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置从第一角度所视的结构示意图；图2为本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置从第二角度所视的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置的结构和作用原理作进一步说明：在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1所示，飞机盒侧翼自动折叠卡入装置包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒的上盖的上盖压缩组件1、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件2以及用于推送飞机盒朝向上盖压缩组件1移动的推送组件。其中，推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件3、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件4以及用于为上盖推送组件4提供驱动力的第一驱动器5和为下盒体推送组件3提供驱动力的第三驱动器，第一驱动器5和第三驱动器可以是伺服电机、伺服马达等。下盒体推送组件3位于待折叠飞机盒所处位置10的下方，上盖推送组件4位于下盒体推送组件3的上方，上盖压缩组件1和上盖推送组件4分别位于待折叠飞机盒所处位置10的相对两侧，侧翼内压组件2位于上盖压缩组件1背离上盖推送组件4的一侧。如图1所示，飞机盒侧翼自动折叠卡入装置还包括用于支撑所述上盖压缩组件1、侧翼内压组件2、下盒体推送组件3、上盖推送组件4的支撑组件6。如图2所示，支撑组件6包括底板61、通过支撑块62安装在底板61上方的支撑板63以及安装在支撑板63上的支撑架64，在底板61的一侧还竖立安装有支撑座65。上盖推送组件4包括至少一用于抵压飞机盒的上盖的内侧壁的压片41和用于带动压片41移动抵压的压片推送轴42，压片推送轴42由第一驱动器5提供驱动力。其中压片41的数量根据需要而定，在本实施例中，压片41的数量为三个；在其它实施例中，压片41的数量为一个或四个。每一个压片41上还对应设置有至少一直线轴承43，直线轴承43与压片41之间还设置有弹簧44。在本实施例中，每个压片41对应设置两个直线轴承43；在其它实施例中，每个压片41可以对应设置一个或三个直线轴承43。其中，压片41、弹簧44、直线轴承43可以保证飞机盒侧翼在下压过程中平稳收缩，用于支撑飞机盒的上盖。其中，直线轴承43通过安装板45安装在支撑座65上，压片41与直线轴承43相连接。第一驱动器5和压片推送轴42也分别安装在支撑座65上。下盒体推送组件3包括用于推送飞机盒的下盒体的侧壁的至少一推送片31和用于带动推送片31推送的下盒体推送轴32，下盒体推送轴32由第三驱动器提供驱动力。在本实施例中，推送片31的数量为两个；在其它实施例中，推送片31的数量也可以为一个。推送片31与下盒体推送轴32相连接，下盒体推送轴32安装在底板61上且位于支撑板63的下方，在支撑板63上还开设有用于导向推送片31的滑孔33，推送片31从支撑板63的下方穿过滑孔33伸出，并可沿着滑孔33在下盒体推送轴32的作用下滑动。待折叠的飞机盒也放置在支撑板63上，在支撑板63的上表面还设置有用于导向飞机盒移动的多个导向件7，每一个导向件7包括导向块71和设置在导向块71一端端缘的呈弯曲状的导向片72。导向件7的数量可以根据导向的需要而定。上盖压缩组件1包括用于下压飞机盒上盖的主板11和沿主板11两端端缘凸伸的用于收缩飞机盒侧翼的侧板12。上盖压缩组件1用于仿形限位飞机盒的上盖，侧板12的作用是使飞机盒侧翼保持折叠成90°。其中主板11倾斜安装在支撑架6本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，其特征在于，包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒上盖的上盖压缩组件(1)、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件(2)以及用于推送飞机盒朝向所述上盖压缩组件(1)移动的推送组件，所述推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件(3)、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件(4)以及用于为所述上盖推送组件(4)提供驱动力的第一驱动器(5)和用于为所述下盒体推送组件(3)提供驱动力的第三驱动器，所述下盒体推送组件(3)位于待折叠飞机盒所处位置(10)的下方，所述上盖推送组件(4)位于所述下盒体推送组件(3)的上方，所述上盖压缩组件(1)和所述上盖推送组件(4)分别位于待折叠飞机盒所处位置(10)的相对两侧，所述侧翼内压组件(2)位于所述上盖压缩组件(1)背离所述上盖推送组件(4)的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，其特征在于，包括用于收缩飞机盒侧翼和下压飞机盒上盖的上盖压缩组件(1)、用于内压飞机盒侧翼的侧翼内压组件(2)以及用于推送飞机盒朝向所述上盖压缩组件(1)移动的推送组件，所述推送组件包括用于推送飞机盒的下盒体的下盒体推送组件(3)、用于推送飞机盒的上盖的上盖推送组件(4)以及用于为所述上盖推送组件(4)提供驱动力的第一驱动器(5)和用于为所述下盒体推送组件(3)提供驱动力的第三驱动器，所述下盒体推送组件(3)位于待折叠飞机盒所处位置(10)的下方，所述上盖推送组件(4)位于所述下盒体推送组件(3)的上方，所述上盖压缩组件(1)和所述上盖推送组件(4)分别位于待折叠飞机盒所处位置(10)的相对两侧，所述侧翼内压组件(2)位于所述上盖压缩组件(1)背离所述上盖推送组件(4)的一侧。2.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，其特征在于，所述上盖推送组件(4)包括至少一用于抵压飞机盒的上盖的内侧壁的压片(41)和用于带动所述压片(41)移动抵压的压片推送轴(42)，所述压片推送轴(42)由所述第一驱动器(5)提供驱动力。3.根据权利要求2所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，其特征在于，每一所述压片(41)上还对应设置有至少一直线轴承(43)，所述直线轴承(43)与所述压片(41)之间还设置有弹簧(44)。4.根据权利要求1所述的飞机盒侧翼自动折叠卡入装置，其特征在于，所述下盒体推送组件(3)包括用于推送飞机盒的下盒体的侧壁的至少一推送片(31)和用于带动所述推送片(31)推送的下盒体推送轴(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，
申请(专利权)人：真玫智能科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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