一种公路工程机械用液压制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程机械用液压制动器，其结构包括液压检测器、检测器连接口、制动器主体、液压连接口、制动器固定口、连接盘、支撑盘、固定盖、制动盘、支撑轴固定头，液压检测器和检测器连接口连接，检测器连接口和制动器主体连接，制动器主体的右侧设有制动器固定口，制动器主体和连接盘连接，连接盘的前部设有支撑盘，支撑盘的内部设有固定盖，固定盖的内部设有制动盘，本实用新型专利技术的有益效果：液压检测器可以有效的检测当前设备的工作压力，提高了设备使用的稳定性和安全性，有效的防止压力过大对设备造成损坏，提高了设备的使用周期。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程机械用液压制动器
本技术是一种公路工程机械用液压制动器，属于制动器领域。
技术介绍
制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀，故通常多用一对制动块，使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。块式制动器有外抱式和内张式两种。它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器.短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸；磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作平稳,适于各种大小型减速设备上。现有技术公开申请号为CN201420839273.0的一种汽车用液压制动器，包括离合器壳体、固定壳、制动带和制动鼓，所述离合器壳体下表面和固定柱的一端固定，所述固定柱的另一端和所述固定壳的上表面固定，所述固定壳下表面和限位室的一端面固定，所述限位室下部设有用于套放推杆的通孔，所述推杆贯穿于所述通孔且所述推杆的一端和放置在所述限位室内部的螺旋弹簧一端连接，所述螺旋弹簧的另一端和位于所述限位室内的所述固定壳下表面连接，所述推杆的另一端固定于所述制动带的上表面，所述制动带围绕在所述制动鼓的圆周上。本技术由于制动带和固定壳之间形成的密封空间中的液压油直接来自于液压泵，不会损失能量且液压油均匀的作用于制动带表面，使得制动效果更佳明显。但是，现有设备不能有效的检测工作时的压力，可能导致压力过大对设备造成损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路工程机械用液压制动器，以解决现有设备不能有效的检测工作时的压力，可能导致压力过大对设备造成损坏的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路工程机械用液压制动器，其结构包括液压检测器、检测器连接口、制动器主体、液压连接口、制动器固定口、连接盘、支撑盘、固定盖、制动盘、支撑轴固定头，所述液压检测器和检测器连接口连接，所述检测器连接口和制动器主体连接，所述制动器主体的右侧设有制动器固定口，所述制动器主体和连接盘连接，所述连接盘的前部设有支撑盘，所述支撑盘的内部设有固定盖，所述固定盖的内部设有制动盘，所述制动盘和支撑轴固定头连接，所述液压检测器包括检测器信号连接线、信号处理器、检测器、连接套、连接管、固定环，所述检测器信号连接线和信号处理器连接，所述信号处理器和检测器连接，所述检测器和连接套连接，所述连接套和连接管连接，所述连接管和固定环连接。进一步的，所述支撑盘和连接盘连接。进一步的，所述固定盖和支撑盘连接。进一步的，所述支撑轴固定头上设有制动盘。进一步的，所述固定环和检测器连接口连接。进一步的，所述固定环为不锈钢材质。进一步的，所述固定盖为铝合金材质。本技术的有益效果：液压检测器可以有效的检测当前设备的工作压力，提高了设备使用的稳定性和安全性，有效的防止压力过大对设备造成损坏，提高了设备的使用周期。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种公路工程机械用液压制动器的结构示意图。图2为本技术的液压检测器的结构示意图。图中：液压检测器-1、检测器连接口-2、制动器主体-3、液压连接口-4、制动器固定口-5、连接盘-6、支撑盘-7、固定盖-8、制动盘-9、支撑轴固定头-10、检测器信号连接线-101、信号处理器-102、检测器-103、连接套-104、连接管-105、固定环-106。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种公路工程机械用液压制动器的方案：其结构包括液压检测器1、检测器连接口2、制动器主体3、液压连接口4、制动器固定口5、连接盘6、支撑盘7、固定盖8、制动盘9、支撑轴固定头10，所述液压检测器1和检测器连接口2连接，所述检测器连接口2和制动器主体3连接，所述制动器主体3的右侧设有制动器固定口5，所述制动器主体3和连接盘6连接，所述连接盘6的前部设有支撑盘7，所述支撑盘7的内部设有固定盖8，所述固定盖8的内部设有制动盘9，所述制动盘9和支撑轴固定头10连接，所述液压检测器1包括检测器信号连接线101、信号处理器102、检测器103、连接套104、连接管105、固定环106，所述检测器信号连接线101和信号处理器102连接，所述信号处理器102和检测器103连接，所述检测器103和连接套104连接，所述连接套104和连接管105连接，所述连接管105和固定环106连接，所述支撑盘7和连接盘6连接，所述固定盖8和支撑盘7连接，支撑轴固定头10上设有制动盘9，所述固定环106和检测器连接口2连接，所述固定环106为不锈钢材质，所述固定盖8为铝合金材质。本专利所说的压力测量仪表是用来测量气体或液体压力的工业自动化仪表，又称压力表或压力计。压力测量仪表按工作原理分为液柱式、弹性式、负荷式和电测式等类型。使用时，首先检查各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备连接在合适的位置，之后即可开始正常工作，将检测器信号连接线和控制设备连接，将液压连接口和液压泵连接，将制动器固定口和定位的设备连接，之后即可开始工作。本技术的液压检测器-1、检测器连接口-2、制动器主体-3、液压连接口-4、制动器固定口-5、连接盘-6、支撑盘-7、固定盖-8、制动盘-9、支撑轴固定头-10、检测器信号连接线-101、信号处理器-102、检测器-103、连接套-104、连接管-105、固定环-106，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有设备不能有效的检测工作时的压力，可能导致压力过大对备造成损坏，本技术通过上述部件的互相组合，液压检测器可以有效的检测当前设备的工作压力，提高了设备使用的稳定性和安全性，有效的防止压力过大对设备造成损坏，提高了设备的使用周期，具体如下所述：所述液压检测器1包括检测器信号连接线101、信号处理器102、检测器103、连接套104、连接管105、固定环106，所述检测器信号连接线101和信号处理器102连接，所述信号处理器102和检测器103连接，所述检测器103和连接套104连接，所述连接套104和连接管105连接，所述连接管105和固定环106连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程机械用液压制动器，其特征在于：其结构包括液压检测器(1)、检测器连接口(2)、制动器主体(3)、液压连接口(4)、制动器固定口(5)、连接盘(6)、支撑盘(7)、固定盖(8)、制动盘(9)、支撑轴固定头(10)，所述液压检测器(1)和检测器连接口(2)连接，所述检测器连接口(2)和制动器主体(3)连接，所述制动器主体(3)的右侧设有制动器固定口(5)，所述制动器主体(3)和连接盘(6)连接，所述连接盘(6)的前部设有支撑盘(7)，所述支撑盘(7)的内部设有固定盖(8)，所述固定盖(8)的内部设有制动盘(9)，所述制动盘(9)和支撑轴固定头(10)连接，所述液压检测器(1)包括检测器信号连接线(101)、信号处理器(102)、检测器(103)、连接套(104)、连接管(105)、固定环(106)，所述检测器信号连接线(101)和信号处理器(102)连接，所述信号处理器(102)和检测器(103)连接，所述检测器(103)和连接套(104)连接，所述连接套(104)和连接管(105)连接，所述连接管(105)和固定环(106)连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路工程机械用液压制动器，其特征在于：其结构包括液压检测器(1)、检测器连接口(2)、制动器主体(3)、液压连接口(4)、制动器固定口(5)、连接盘(6)、支撑盘(7)、固定盖(8)、制动盘(9)、支撑轴固定头(10)，所述液压检测器(1)和检测器连接口(2)连接，所述检测器连接口(2)和制动器主体(3)连接，所述制动器主体(3)的右侧设有制动器固定口(5)，所述制动器主体(3)和连接盘(6)连接，所述连接盘(6)的前部设有支撑盘(7)，所述支撑盘(7)的内部设有固定盖(8)，所述固定盖(8)的内部设有制动盘(9)，所述制动盘(9)和支撑轴固定头(10)连接，所述液压检测器(1)包括检测器信号连接线(101)、信号处理器(102)、检测器(103)、连接套(104)、连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：林占胜，
申请(专利权)人：林占胜，
类型：新型
国别省市：山东,37