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汽车安全轮毂结构制造技术

技术编号:19182615 阅读:38 留言:0更新日期:2018-10-17 01:24
本发明专利技术公开了一种汽车安全轮毂结构,包括:内轮毂和外轮毂,所述内轮毂和外轮毂之间通过若干支撑筋相连接,在所述外轮毂的外侧均匀设置有若干固定片,在所述规定片上设置有固定孔,在所述固定孔内焊接有加强柱,在所述相邻两个固定片之间焊接有弧形安全片,若干弧形安全片拼接成一个完成的圆。优点是:结构简单,设计合理,在汽车前轮爆胎时,通过若干弧形安全片组成的一个圆能够代替轮毂接触地面,同时加强柱6能够起到二次支撑作用,防止出现翻车和偏向,而且可以继续行驶至安全地点,避免出现车毁人亡的重大交通事故,使汽车行驶更加安全可靠。

Automobile safety hub structure

The invention discloses an automobile safety hub structure, which comprises an inner hub and an outer hub. The inner hub and the outer hub are connected by a number of supporting ribs. A number of fixing sheets are uniformly arranged on the outer side of the outer hub, and a fixing hole is arranged on the fixing sheet, and a reinforcing column is welded in the fixing hole. An arc safety strip is welded between the adjacent two fixing strips, and a number of arc safety strips are joined together to form a complete circle. Advantages are: simple structure, reasonable design, in the car front tire burst, through a number of arc-shaped safety sheet composed of a circle can replace the hub to contact the ground, while strengthening column 6 can play a secondary supporting role, prevent overturning and deflection, and can continue to drive to a safe place, to avoid the occurrence of heavy car damage and death. Large traffic accidents make cars safer and more reliable.

【技术实现步骤摘要】
汽车安全轮毂结构
本专利技术属于一种机动车安全装置,特别是车辆车轮爆胎时能起到防止翻车和偏向的汽车安全轮毂结构。
技术介绍
目前车用安全轮毂的专利技术有很多但都很难在实践中应用,据公安部门统计,车辆在高速行驶中出现的事故有70%是由爆胎引起的,而轮胎爆裂又属于突发事件,在突发状况下驾驶人员都很难在瞬间做出正确判断,因此车辆会发生侧翻的严重事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种安全可靠的汽车安全轮毂结构。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:汽车安全轮毂结构,包括:内轮毂和外轮毂,所述内轮毂和外轮毂之间通过若干支撑筋相连接,在所述外轮毂的外侧均匀设置有若干固定片,在所述规定片上设置有固定孔,在所述固定孔内焊接有加强柱,在所述相邻两个固定片之间焊接有弧形安全片,若干弧形安全片拼接成一个完成的圆。本专利技术的优点是:上述汽车安全轮毂结构,结构简单,设计合理,在汽车前轮爆胎时,通过若干弧形安全片组成的一个圆能够代替轮毂接触地面,同时加强柱能够起到二次支撑作用,防止出现翻车和偏向,而且可以继续行驶至安全地点,避免出现车毁人亡的重大交通事故,使汽车行驶更加安全可靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车安全轮毂结构,其特征在于:包括:内轮毂(1)和外轮毂(2),所述内轮毂(1)和外轮毂(2)之间通过若干支撑筋(3)相连接,在所述外轮毂(2)的外侧均匀设置有若干固定片(4),在所述规定片(4)上设置有固定孔(5),在所述固定孔(5)内焊接有加强柱(6),在所述相邻两个固定片(4)之间焊接有弧形安全片(7),若干弧形安全片(7)拼接成一个完成的圆。

【技术特征摘要】
1.汽车安全轮毂结构,其特征在于:包括:内轮毂(1)和外轮毂(2),所述内轮毂(1)和外轮毂(2)之间通过若干支撑筋(3)相连接,在所述外轮毂(2)的外侧均匀设置有若干固定片(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡素琴
申请(专利权)人:蔡素琴
类型:发明
国别省市:江苏,32

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