【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水上设施，尤其是涉及一种码头防撞垫。技术背景在船运码头、渔港、船舶停靠的地方，为了防止船与码头相撞受损，通常使用报 废的轮胎或其他的物体作为防撞装置， 一是为了废物利用，二是其成本较低，三是防撞 有一定的作用，所以一直利用。但利用废轮胎存在着以下两方面问题，其一在海岸码 头，当船泊靠岸时，由于船体还处于运动中，而废旧轮胎是固定的，在废旧轮胎与船体 之间还会产生较大的摩擦，依然会对船体的表面造成损伤。其二，风景美丽的现代港口， 废旧轮胎外观难看，与水域周围的景观不协调。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种减少对船体表面造成磨损的码头防撞垫。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种码头防撞垫，包括框架， 所述的框架固定在码头上，其特征在于所述的框架上轴接有弹性防撞垫. 所述的弹性防撞垫成圆筒状。所述的弹性防撞垫为橡胶弹性防撞垫或硅胶弹性防撞垫。所述的弹性防撞垫由至少两个充气轮胎组成。所述的弹性防撞垫由四个充气轮胎组成。本技术的优点轴接的弹性防撞垫与船泊接触时，形成缓冲作用，同时弹性防 撞垫旋转，进一步缓减船泊表面与防撞垫之间的摩擦，不会对船泊损伤。附困说明附图说明图1为本技术实施例一的结构图； 图2为本技术实施例二的结构图 图3为本技术实施例一的俯视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例一 一种码头防撞垫，包括框架l，框架1固定在码头2上，框架l上轴接 有弹性防撞垫3，弹性防撞垫3成圆筒状，弹性防撞垫3为橡胶弹性防撞垫或硅胶弹性 防撞垫。实施例二 一种码头防撞垫，包括框架l，框架1固定在码头2上，...
【技术保护点】
一种码头防撞垫，包括框架，所述的框架固定在码头上，其特征在于所述的框架上轴接有弹性防撞垫。
【技术特征摘要】
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