一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件，包括板件本体，板件本体的正面开设有安装孔，板件本体的左侧面与底座的右侧面固定连接，底座的上表面与电机的机身固定连接，电机的输出轴与收线盘的背面固定连接，收线盘的外表面缠绕有牵引绳。该带有可拆卸缓冲块的汽车板件，通过电机、牵引绳、收线盘、弹簧、挡板、滑杆、滑套、第二固定块、第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第二通孔的相互配合，电机带动收线盘转动，收线盘转动对牵引绳进行收线，第二固定块从第二卡槽内取出，提高了板件本体更换缓冲块本体的效率，避免了工作人员更换缓冲块本体时对板件本体繁琐的拆卸过程，节省了工作人员的大量时间和体力。

An automobile panel with removable buffer block

The utility model discloses an automobile plate with a detachable buffer plate, which comprises a plate body, a front surface of which is provided with a mounting hole, a fixed connection between the left side of the plate body and the right side of the base, a fixed connection between the upper surface of the base and the body of the motor, and a fixed connection between the output shaft of the motor and the back surface of the coil. The outer surface of the take-up coil is wound with a traction rope. The automobile plate with detachable buffer block is combined by motor, traction rope, winding disc, spring, baffle, slide rod, slide sleeve, second fixing block, first chute, second chute, third chute and second through hole. The motor drives the winding disc to rotate, and the winding disc rotates to take up the traction rope, and the second fixes it. The block is removed from the second card slot, which improves the efficiency of replacing the buffer block body, avoids the tedious disassembly process when the staff changes the buffer block body, and saves a lot of time and energy for the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件
本技术涉及汽车配件
，具体为一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件。
技术介绍
汽车缓冲块是能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。汽车在使用一段时间后，汽车缓冲块会被磨损，需要对缓冲块进行更换，一般更换缓冲块的过程中，工作人员首先需要将汽车板件拆卸下来，这就需要专业的支撑工具将车架顶起，缓冲块更换过程浪费时间，增加了工作人员的劳动强度。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件，解决了汽车在使用一段时间后，汽车缓冲块会被磨损，需要对缓冲块进行更换，一般更换缓冲块的过程中，工作人员首先需要将汽车板件拆卸下来，这就需要专业的支撑工具将车架顶起，缓冲块更换过程浪费时间，增加了工作人员的劳动强度的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件，包括板件本体，所述板件本体的正面开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件，包括板件本体（21），其特征在于：所述板件本体（21）的正面开设有安装孔（7），所述板件本体（21）的左侧面与底座（8）的右侧面固定连接，所述底座（8）的上表面与电机（9）的机身固定连接，所述电机（9）的输出轴与收线盘（10）的背面固定连接，所述收线盘（10）的外表面缠绕有牵引绳（11），所述牵引绳（11）的左端穿过第一通孔（12）与挡板（15）的左侧面固定连接，所述第一通孔（12）开设在板件本体（21）的左侧面，所述第一通孔（12）的右侧面开设有第一卡槽（14），所述第一卡槽（14）内壁的右侧面开设有第二卡槽（20），所述第二卡槽（20）内壁的右侧面开设有...

【技术特征摘要】
1.一种带有可拆卸缓冲块的汽车板件，包括板件本体（21），其特征在于：所述板件本体（21）的正面开设有安装孔（7），所述板件本体（21）的左侧面与底座（8）的右侧面固定连接，所述底座（8）的上表面与电机（9）的机身固定连接，所述电机（9）的输出轴与收线盘（10）的背面固定连接，所述收线盘（10）的外表面缠绕有牵引绳（11），所述牵引绳（11）的左端穿过第一通孔（12）与挡板（15）的左侧面固定连接，所述第一通孔（12）开设在板件本体（21）的左侧面，所述第一通孔（12）的右侧面开设有第一卡槽（14），所述第一卡槽（14）内壁的右侧面开设有第二卡槽（20），所述第二卡槽（20）内壁的右侧面开设有第三卡槽（19）；所述挡板（15）的左侧面通过弹簧（13）与第一卡槽（14）内壁的左侧面固定连接，所述挡板（15）的右侧面与滑杆（5）的左端固定连接，所述滑杆（5）的外表面滑动连接有滑套（4），所述滑套（4）的上表面和下表面分别通过一个第一固定块（3）与第一卡槽（14）内壁的上表面和下表面固定连接，所述滑杆（5）的右端穿过第二固定块（18）左侧面开设的第二通孔（6）并延伸至第三卡槽（19），所述第二固定块（18）的下表面与第二卡槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：施华伟，
申请(专利权)人：江苏凌动新能源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32