一种汽车零部件加工用钻孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座，底座上表面左右两侧固定连接有支架，支架上方中间内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的数量为两个，两个螺纹杆内侧一点滑动连接有轴套，轴套另一侧表面固定连接有固定夹具，固定夹具另一侧表面固定安装有橡胶垫，螺纹杆外侧一端固定安装有手柄，支架上端固定连接有固定杆，固定杆上端固定安装有连接杆，连接杆下表面左右两侧安装有伸缩电机。本发明专利技术通过调节两个固定夹具之间的距离，使其能够调节零部件钻孔的位置，使钻孔位置能够更加的精确，并且钻头能够通过伸缩电机控制进行上下运动，使钻头钻孔更加的方便，效率更高，实用性强。

Drilling device for automobile parts processing

The invention discloses a drilling device for processing automobile parts, which comprises a base, a bracket is fixed on both sides of the upper surface of the base, a screw rod is connected in the middle of the upper surface of the bracket, the number of screw rods is two, two screw rods are sliding on the inner side of the two screw rods and a shaft sleeve is connected on the other side of the shaft sleeve. Fixed clamp, fixed clamp on the other side of the surface fixed with a rubber pad, screw rod outside one end fixed with a handle, the upper end of the bracket fixed with a fixed rod, fixed fixed fixed rod upper end with a connecting rod, connecting rod lower surface of the left and right sides of the expansion motor. By adjusting the distance between the two fixtures, the drilling position of the parts can be adjusted, so that the drilling position can be more precise, and the drill can move up and down through the control of the telescopic motor, so that the drill is more convenient, more efficient and more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用钻孔装置
本专利技术涉及汽车零部件加工领域，具体是一种汽车零部件加工用钻孔装置。
技术介绍
汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等，在少数国家被列入专用汽车，而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。汽车零部件在加工过程中需要对其进行钻孔处理，而现有的汽车零部件加工用钻孔装置，对于零部件固定的位置有限，这样就会导致钻孔的位置存在一定的局限性，影响钻孔的精度，实用性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座，底座上表面左右两侧固定连接有支架，支架上方中间内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的数量为两个，两个螺纹杆内侧一点滑动连接有轴套，轴套另一侧表面固定连接有固定夹具，固定夹具另一侧表面固定安装有橡胶垫，所述螺纹杆外侧一端固定安装有手柄，所述支架上端固定连接有固定杆，固定杆上端固定安装有连接杆，连接杆下表面左右两侧安装有伸缩电机，伸缩电机下端连接有伸缩杆，伸缩杆下端固定连接有固定座，固定座下方左右两侧接触式连接有支撑杆，支撑杆下端固定连接有固定板，固定板下表面中部安装有电机，电机下端安装有旋转杆，旋转杆下端固定连接有连接件，所述旋转杆下端通过连接件连接有钻头。作为本专利技术进一步的方案：所述伸缩电机左右两侧表面固定连接有第一固定架，所述伸缩电机通过第一固定架固定于连接杆下表面。作为本专利技术进一步的方案：所述电机外表面设有外罩，所述电机左右两侧表面通过第二固定架与外罩内部左右两侧箱体固定相连，所述旋转杆下端穿过外罩下方箱体中间内部，并与外罩接触式相连。作为本专利技术进一步的方案：所述固定座内部左右两侧竖直方向固定连接有滑杆，滑杆中间外表面接触式连接有滑块。作为本专利技术进一步的方案：所述滑块上下两侧表面固定连接有弹簧，所述滑杆上下两端穿过弹簧中间内部，并与弹簧接触式相连。作为本专利技术进一步的方案：所述滑块的数量为两个，两个滑块内侧表面固定连接有固定连接杆，固定连接杆下表面左右两侧与支撑杆上端固定相连。作为本专利技术再进一步的方案：所述底座上表面中部设有废料箱。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车零部件加工用钻孔装置，能够通过手动旋转手柄，从而使螺纹杆进行转动，进而调节两个固定夹具之间的距离，使其能够调节零部件钻孔的位置，使钻孔位置能够更加的精确，并且钻头能够通过伸缩电机控制进行上下运动，使钻头钻孔更加的方便，效率更高，实用性强。附图说明图1为汽车零部件加工用钻孔装置的结构示意图。图2为图1中B结构的放大示意图。图3为图1中A-A结构的剖视图。图中：1-底座、2-支架、3-螺纹杆、4-轴套、5-固定夹具、6-橡胶垫、7-手柄、8-固定杆、9-连接杆、10-伸缩电机、11-伸缩杆、12-第一固定架、13-固定座、14-支撑杆、15-固定板、16-电机、17-第二固定架、18-外罩、19-旋转杆、20-连接件、21-钻头、22-滑杆、23-弹簧、24-滑块、25-固定连接杆、26-废料箱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座1，底座1上表面左右两侧固定连接有支架2，支架2上方中间内部螺纹连接有螺纹杆3，螺纹杆3的数量为两个，两个螺纹杆3内侧一点滑动连接有轴套4，轴套4另一侧表面固定连接有固定夹具5，将零部件放置在两个固定夹具5之间，手动转动手柄7，手柄7转动带动螺纹杆3进行转动，从而调节两个固定夹具5之间的距离，使其将零部件固定夹紧，并且钻头21顶端正对着需要打孔的位置，固定夹具5另一侧表面固定安装有橡胶垫6，所述螺纹杆3外侧一端固定安装有手柄7，所述支架2上端固定连接有固定杆8，固定杆8上端固定安装有连接杆9，连接杆9下表面左右两侧安装有伸缩电机10，启动伸缩电机10，伸缩电机10带动伸缩杆11进行升降，从而带动钻头21进行升降运动，使其进行钻孔，伸缩电机10左右两侧表面固定连接有第一固定架12，所述伸缩电机10通过第一固定架12固定于连接杆9下表面，伸缩电机10下端连接有伸缩杆11，伸缩杆11下端固定连接有固定座13，固定座13下方左右两侧接触式连接有支撑杆14，支撑杆14下端固定连接有固定板15，固定板15下表面中部安装有电机16，启动电机16，电机16转动带动旋转杆19转动，从而带动钻头21进行转动，使钻头21对零部件进行钻孔，电机16下端安装有旋转杆19，旋转杆19下端固定连接有连接件20，所述旋转杆19下端通过连接件20连接有钻头21，所述电机16外表面设有外罩18，所述电机16左右两侧表面通过第二固定架17与外罩18内部左右两侧箱体固定相连，所述旋转杆19下端穿过外罩18下方箱体中间内部，并与外罩18接触式相连，所述底座1上表面中部设有废料箱26。参阅图3，所述固定座13内部左右两侧竖直方向固定连接有滑杆22，滑杆22中间外表面接触式连接有滑块24，使滑块24在滑杆22表面进行左右滑动，滑块24上下两侧表面固定连接有弹簧23，起到减震缓冲的作用，所述滑杆22上下两端穿过弹簧23中间内部，并与弹簧23接触式相连，所述滑块24的数量为两个，两个滑块24内侧表面固定连接有固定连接杆25，固定连接杆25下表面左右两侧与支撑杆14上端固定相连，该汽车零部件加工用钻孔装置，能够通过手动旋转手柄7，从而使螺纹杆3进行转动，进而调节两个固定夹具5之间的距离，使其能够调节零部件钻孔的位置，使钻孔位置能够更加的精确，并且钻头21能够通过伸缩电机10控制进行上下运动，使钻头21钻孔更加的方便，效率更高，实用性强。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座(1)，底座(1)上表面左右两侧固定连接有支架(2)，支架(2)上方中间内部螺纹连接有螺纹杆(3)，螺纹杆(3)的数量为两个，两个螺纹杆(3)内侧一点滑动连接有轴套(4)，其特征在于，所述轴套(4)另一侧表面固定连接有固定夹具(5)，固定夹具(5)另一侧表面固定安装有橡胶垫(6)，所述螺纹杆(3)外侧一端固定安装有手柄(7)，所述支架(2)上端固定连接有固定杆(8)，固定杆(8)上端固定安装有连接杆(9)，连接杆(9)下表面左右两侧安装有伸缩电机(10)，伸缩电机(10)下端连接有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)下端固定连接有固定座(13)，固定座(13)下方左右两侧接触式连接有支撑杆(14)，支撑杆(14)下端固定连接有固定板(15)，固定板(15)下表面中部安装有电机(16)，电机(16)下端安装有旋转杆(19)，旋转杆(19)下端固定连接有连接件(20)，所述旋转杆(19)下端通过连接件(20)连接有钻头(21)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座(1)，底座(1)上表面左右两侧固定连接有支架(2)，支架(2)上方中间内部螺纹连接有螺纹杆(3)，螺纹杆(3)的数量为两个，两个螺纹杆(3)内侧一点滑动连接有轴套(4)，其特征在于，所述轴套(4)另一侧表面固定连接有固定夹具(5)，固定夹具(5)另一侧表面固定安装有橡胶垫(6)，所述螺纹杆(3)外侧一端固定安装有手柄(7)，所述支架(2)上端固定连接有固定杆(8)，固定杆(8)上端固定安装有连接杆(9)，连接杆(9)下表面左右两侧安装有伸缩电机(10)，伸缩电机(10)下端连接有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)下端固定连接有固定座(13)，固定座(13)下方左右两侧接触式连接有支撑杆(14)，支撑杆(14)下端固定连接有固定板(15)，固定板(15)下表面中部安装有电机(16)，电机(16)下端安装有旋转杆(19)，旋转杆(19)下端固定连接有连接件(20)，所述旋转杆(19)下端通过连接件(20)连接有钻头(21)。2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用钻孔装置，其特征在于，所述伸缩电机(10)左右两侧表面固定连接有第一固定架(12)，所述伸缩电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：万明军，
申请(专利权)人：合肥岑遥新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34